Video: Bakit nawala ang mga airship?
2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18
Pinag-aaralan ko ang paksa ng mga airship sa daan. Ito ay lubhang kawili-wili at malaswang naiintindihan kung bakit, sa liwanag ng PZ, noong 1937 sila ay kinilala bilang "hindi mapagkakatiwalaan" at halos tumigil sa pagtatayo. Nagiging maliwanag ang mga dahilan kapag nalaman ng isang tao ang tungkol sa mga kahanga-hangang tagumpay ng ganitong paraan ng transportasyon (at paggalugad) mula sa mga unang yugto. Maghusga para sa iyong sarili:
Noong 1929, ang teknolohiya ng paggawa ng airship ay umunlad sa napakataas na antas; sinimulan ng airship na Graf Zeppelin ang unang transatlantic na paglipad nito noong Setyembre at Oktubre. Noong 1929, ginawa ng LZ 127 Graf Zeppelin ang maalamat na round-the-world flight na may tatlong stopover. Sa loob ng 20 araw, nasakop niya ang higit sa 34 libong kilometro na may average na bilis ng paglipad na halos 115 km / h.
At narito ang isinulat nila ngayon tungkol sa mga pakinabang ng mga airship sa iba pang sasakyang panghimpapawid:
• Malaking carrying capacity at hanay ng mga non-stop na flight.
• Sa prinsipyo, ang mas mataas na pagiging maaasahan at kaligtasan ay makakamit kaysa sa mga eroplano at helicopter. (Kahit na sa pinakamalaking sakuna, ang mga airship ay nagpakita ng mataas na kaligtasan ng tao.)
• Mas mababa kaysa sa mga helicopter, tiyak na pagkonsumo ng gasolina at, bilang resulta, mas mababang halaga ng paglipad bawat pasahero-kilometro o yunit ng masa ng dinadalang kargamento.
• Maaaring napakalaki ng mga panloob na espasyo.
• Ang tagal ng pagiging nasa himpapawid ay maaaring masukat sa mga linggo.
• Ang sasakyang panghimpapawid ay hindi nangangailangan ng isang runway (ngunit nangangailangan ito ng isang mooring mast) - bukod pa rito, maaaring hindi ito lumapag, ngunit simpleng "mag-hover" sa ibabaw ng lupa (na, gayunpaman, ay magagawa lamang kung walang malakas na crosswind.).
Kapansin-pansin din na kahit na ang pagbaba ng pagtatayo ng airship ay nauugnay sa huling bahagi ng 1930s, ang impormasyon ay matatagpuan na … "sa huling bahagi ng 1950s, natanggap ng US Navy ang ZPG-3W - ang pinakamalaking malambot na airship sa kasaysayan. Ito ay ginamit upang punan ang radar gap sa pagitan ng mga istasyon ng ground radar sa North American early warning network noong Cold War. Ang ZPG-3W ay isang bihirang halimbawa ng paggamit ng panloob na espasyo ng isang airship - isang malaking radio antenna ang matatagpuan sa loob ng isang helium balloon. Apat na naturang airships ang naihatid sa US Navy. Ang unang paglipad ng ZPG-3W ay naganap noong Hulyo 1958. Ang casing ng airship ay ginamit bilang fairing para sa isang 12.8 m radar antenna, sa gayo'y tinitiyak ang aerodynamic properties ng airship. Ang airship ay higit sa 121.9 m ang haba at halos 36.6 m ang taas. Ang airship ay maaaring lumipad ng maraming araw. -3W ang huling airship na ginawa para sa U. S. Navy at na-decommission noong Nobyembre 1962 nang huminto ang U. S. Navy o ang paggamit ng mga airship."
Kaya, lumalabas na ang pagtanggi sa mga airship ay hindi dahil sa sakuna sa "Hindenburg" noong 1937 o sa mataas na halaga ng helium (na mayroon ang Estados Unidos sa maraming dami), hindi gaanong mapanganib kaysa sa hydrogen, ngunit pagkatapos ng sikat na pagsasalita. ni General Bird sa paksa ng Antarctica at "ang malawak na kontinente sa likod ng South Pole" …
Gumawa ng sarili mong konklusyon…
Inirerekumendang:
Bakit nawala ang Estados Unidos sa huling tatlong pangunahing digmaan?
Bakit ang Estados Unidos, isang makapangyarihang bansang militar, ay pinatalsik mula sa Iraq at nawalan ng lupa sa Afghanistan? Sinisisi ng may-akda ang mga pulitiko at ibinigay ang mga dahilan ng kanilang pagkatalo. Lumalabas na ang huling apat na presidente ng US mula sa serbisyo at digmaan ay "pinutol" lamang
Ang kahihiyan sa lahi o bakit ang mga puti ay dinadala sa kanilang mga tuhod bago ang mga itim?
Ibinahagi ng mamamahayag ng Odessa na si Yuri Tkachev ang kanyang opinyon sa ritwal ng pagluhod sa harap ng mga kinatawan ng itim na minorya, na kumalat kamakailan sa Estados Unidos at Europa
Sino ang nakasagabal sa mga airship?
Palagi akong, mula pagkabata, ay nagtataka kung bakit nawala ang mga airship ??? Sa simula ng huling siglo, ang mundo ay nahaharap sa dalawang landas ng pag-unlad: mga eroplano at airship. Higit pa rito, ang mga airship ay isang mas promising na sangay. Bakit?
Isang auction ng walang katulad na kabutihang-loob: bakit sa Japan nagpasya ang mga awtoridad na mamigay ng 8 milyong mga tahanan at kung paano makukuha ang mga ito
Ang mga gusali ay ibinibigay halos para sa wala o may malaking diskwento, ngunit mayroong ilang mga nuances
Tinanong nila ako: bakit galit ka sa mga Hudyo?! At kayong mga Hudyo, bakit kayo napopoot sa mga taong Ruso?
Hinihiling mo sa akin na patunayan ang aking pagkamuhi sa mga Hudyo. Marahil ay labis kitang sorpresa, ngunit wala akong galit sa mga Hudyo bilang mga tao ng isang partikular na nasyonalidad, kahit na sila ay may matinding sakit sa genetic level. Napakasakit na ang karamihan sa mga psychopath sa planeta ay mga Hudyo