Ang panahon ng digital wonders. Aling mga hula ng mga manunulat ng science fiction ang natupad at alin ang hindi?

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Noong unang panahon "noong 2000" ay parang "sa malayong hinaharap." Sa paglipas ng panahon, ang mga manunulat ng science fiction, mga gumagawa ng pelikula at maging ang mga seryosong siyentipiko ay nangako sa atin ng lahat ng uri ng mga teknolohikal na kababalaghan. Nagkatotoo ang ilan sa kanilang mga hula. Ang iba ay naging isang dead-end na sangay ng teknolohikal na ebolusyon, habang ang iba ay hindi lumampas sa mga hula.

Ilang salik ang nakaimpluwensya sa predictability ng mga hula. Una, ang kawalan ng ganap na contraindications sa bahagi ng mga batas ng pisika - halimbawa, walang silbi na isaalang-alang ang mga cabin para sa teleportation at paglalakbay sa oras mula sa isang pang-agham na pananaw, dahil sumasalungat sila sa maraming mga pangunahing batas nang sabay-sabay. Pangalawa, ang pagpapatupad ng forecast ay nakatali sa mga pangangailangan ng tao: ang ideya ng pangangaso ng mga seagull mula sa ilalim ng tubig ay teknikal na magagawa, ngunit ang "libangan ng hinaharap" ay hinihiling kahit na mas mababa kaysa sa underwater hockey. At, sa wakas, may papel ang ekonomiya: ang mga sasakyang panghimpapawid na may mga sleeping compartment sa anyo ng mga prototype ay naitayo na noong 1930s, ngunit ang mga airbus sa huli ay naging mas kumikita.

Nagkatotoo

Videophone

Hindi sila umiiral bilang isang hiwalay na aparato, gayunpaman, sa katunayan, ang anumang smartphone, tablet o desktop computer ay madaling makayanan ang pagpapadala ng parehong video at tunog sa mga interlocutors. At, siyempre, ang rotary dial, na makikita natin sa mga larawan ng 1950s at 1960s, ay isang bagay ng nakaraan. Bakit ito gumana. Ang pagdaragdag ng isang larawan sa tunog ay naging in demand: ito ay sikolohikal na mas madali para sa mga tao na makipag-usap sa mga nakikitang interlocutors, at sa ilang mga kaso ang larawan ay nagbibigay-daan sa iyo upang ihatid ang impormasyong iyon na lubhang mahinang ipinahayag sa mga salita. Halimbawa, kapag kailangan mong magpakita ng bagong damit, isang blueprint para sa isang drawing, o isang silid na balak mong paupahan.

Mga pangunahing teknolohiya:microprocessors, digital signal processing, fiber optic na mga linya ng komunikasyon.

Mga flat screen sa TV

Hindi ibawas o idagdag: umiiral ang mga ito at hindi nangangailangan ng pagpapakilala. Ang isang full-wall screen, siyempre, ay mahal, ngunit hindi hihigit sa mga kulay na TV noong huling bahagi ng 1960s (sa USSR, ang mga ito ay nagkakahalaga ng hanggang isang libong rubles sa una na may average na suweldo na humigit-kumulang 120).

Bakit ito gumana:ang isang malaking larawan ay may malinaw na mga pakinabang, ito ay hindi para sa wala na ang mga sinehan ay agad na gumawa ng isang full-wall screen.

Mga pangunahing teknolohiya:mga pagpapakita ng likidong kristal.

Enerhiyang solar

Sa halip na mga boiler na pinainit ng sinag ng araw, mayroon kaming mga photovoltaic converter, ngunit sa pangkalahatan, ang ideya ng paggamit ng enerhiya ng araw ay nag-ugat. Mula noong 1990, nakita ng mundo ang isang exponential growth sa solar power plants, at noong 2017 ay nagbigay sila ng 1.8% ng lahat ng kuryenteng nabuo sa mundo. Sa Germany, ang bahaging ito ay kapansin-pansing mas mataas (6, 7%), at ang Chinese solar power plants sa susunod na dalawang taon ay maaaring lampasan ang lahat ng Russian coal-fired CHP na pinagsama sa mga tuntunin ng kanilang nabuong enerhiya.

Bakit ito gumana:Ang araw ang pangunahing pinagmumulan ng lahat ng enerhiya sa Earth, maliban sa nuclear at geothermal. Makatuwirang gamitin ito nang direkta, lalo na kapag may madaling paraan upang gawing kuryente ang liwanag.

Mga pangunahing teknolohiya: silikon, at sa hinaharap na mga organic at perovskite photovoltaic converter.

Hindi gumana o nanatili bilang mga prototype

Monorail

Sila ay gumala mula sa isang forecast patungo sa isa pa, ngunit hindi naging isang mass mode ng transportasyon. Plano ng Moscow na lansagin ang monorail, at ang Wuppertal monorail na itinayo noong 1901 ay isa pa rin sa tatlong pinakamalaking monorail system sa mundo.

Bakit hindi ito gumana:halos walang mga pakinabang kumpara sa metro, tram o tren ng lungsod. Bilang karagdagan, ang pagpili ng tradisyonal na teknolohiya ay napakalawak, at ang mga sistema ng monorail ay isang pirasong kalakal.

Maaari ba itong gumana: hindi siguro.

Mga katulong na robot

Ang unibersal na mekanikal na tagapaglingkod ay lumilitaw na sa mga pahina ng mga sikat na magasin ng siglo bago ang huling. Sa isang panahon kung kailan natagpuan ang mga buhay na tagapaglingkod sa lahat ng mayayamang tahanan, ang ideyang ito ay iminungkahi mismo. Gayunpaman, ngayon mayroon lamang tayong mga robot na maaari lamang mag-vacuum sa sahig o maghugas ng salamin. At kahit na pagkatapos lamang sa hindi masyadong mahirap na mga kaso.

Bakit hindi ito gumana: Ang gawain, na walang halaga para sa mga tao, "upang punasan ang alikabok mula sa lahat ng mga ibabaw sa silid" ay naging hindi mabata para sa artipisyal na katalinuhan, na dapat, halimbawa, maunawaan kung aling mga bagay ang maaaring ilipat sa gilid at kung alin ang hindi dapat hawakan. Ang pagpili ng tamang basahan, pag-bypass sa mga pusa, pagbabalanse sa mga hakbang at hindi pagsira ng mga pinggan ay napakahirap ding gawain. Bilang karagdagan, hindi tulad ng microelectronics, servos at precision mechanics ay hindi radikal na bumaba sa presyo.

Maaari ba itong gumana: sa pagdating ng artificial intelligence at pagpapabuti ng mechanical engineering, posible ito.

Awtomatikong pagsasalin

Oo, pormal na umiiral ito, at ito ay aktibong ginagamit. Ngunit maaari mo lamang buksan ang unang tala na makikita sa website ng NASA at subukang i-translate ito sa Russian: "Ang interstellar object na Oumuamua ay nagpagulo sa mga siyentipiko noong Oktubre 2017, nang umakyat ito sa Earth sa hindi karaniwang bilis. Ang mahiwagang bisitang ito ay ang unang bagay na nakita sa ating solar system, na kilala na nagmula sa ibang lugar." Sa karamihan, ito ay angkop upang humigit-kumulang na maunawaan ang paksa ng tala. Napakalayo pa rin nito sa sabay-sabay na pagsasalin ng isang pag-uusap sa isang arbitraryong paksa sa isang arbitraryong pares ng mga wika.

Bakit hindi ito gumana: ang wika ay napakakumplikado, at ang pag-unawa nito ay nakatali sa konteksto (naiintindihan namin na ang isang asteroid ay hindi maaaring "umakyat" - "lumipad" lamang).

Maaari ba itong gumana: sa halip, oo, ngunit ang tanong ay kung paano. Naniniwala ang ilang linguist na sapat na ang pag-aaral ng makina at mga neural network, habang pinag-uusapan ng mga may pag-aalinlangan ang pangangailangang lumikha ng ganap na artificial intelligence.

Isang helicopter sa bawat pamilya o lumilipad na sasakyan

Ang mga helicopter ay ginawa, siyempre, sa malalaking dami, ngunit kahit na ang isang maliit na single-engine helicopter ay kumonsumo ng gasolina para sa ilang libong rubles kada oras. Magdagdag ng humigit-kumulang isang milyong rubles para sa pagsasanay sa piloto, mga gastos sa pagpapanatili, ang presyo ng helicopter mismo, isaalang-alang ang pagbabawal sa mga flight sa Moscow sa loob ng Moscow Ring Road.

Bakit hindi ito gumana: posible na iangat ang isang sasakyang panghimpapawid sa hangin lamang na may napakalaking paggasta ng enerhiya, at imposibleng bawasan ang tagapagpahiwatig na ito sa prinsipyo. Bilang karagdagan, ang mga kahihinatnan ng error sa piloto ay mas seryoso kaysa sa mga kahihinatnan ng error sa driver.

Maaari ba itong gumana: kung mayroong sapat na perpektong autopilot at murang kuryente.

Mga kolonya sa Buwan at Mars

Ipinangako sila ng lahat, kabilang ang NASA at ang Unyong Sobyet. Ngunit ang isang ekspedisyon ng tao ay hindi man lang nakarating sa Mars, at huling binisita ng mga tao ang Buwan kasama ang Apollo 17 noong 1972.

Bakit hindi ito gumana: isang mura at napakalaking paraan ng paghahatid ng kargamento sa orbit ay hindi kailanman lumitaw. Ang paghahatid ng isang kilo ng kargamento sa Mars ay nagkakahalaga ng presyo ng isang kilo ng ginto o higit pa - ang pagtatayo ng hindi isang lungsod doon, ngunit ang isang permanenteng base ay hindi kapani-paniwalang mahal.

Maaari ba itong gumana: kung mababawasan natin ang gastos sa spacewalk. Sa mga nagdaang taon, gumawa ang SpaceX ng mga makabuluhang hakbang sa direksyong ito, at sinusubukan ng iba na abutin ito.

Self-propelled sidewalks

Isang ideyang tanyag sa science fiction mula sa huling bahagi ng ika-19 hanggang sa kalagitnaan ng ika-20 siglo - mula sa "The Form of the Coming" ni Waels hanggang sa "The Roads Must Roll" ni Heinlein at "Steel Caves" ni Asimov. Gayunpaman, sa totoong 2018, mayroon kaming maximum na mga manlalakbay sa mga shopping center at paliparan.

Self-propelled sidewalk na may German postcard. Ito ay dapat na lumikha ng isang sistema ng ilang mga sinturon na gumagalaw sa iba't ibang bilis. Pinagmulan: CC0

Bakit hindi ito gumana: upang kumportable at ligtas na makapasok sa bangketa, ang bilis nito ay hindi dapat lumampas sa bilis ng pedestrian. Ang pagsakay sa bilis ng pedestrian ay karaniwang hindi masyadong kawili-wili.

Maaari ba itong gumana: malabong. Ang problema ay hindi sa kawalan ng anumang mga teknolohiya, ngunit sa ideya mismo.

Ang enerhiyang nuklear ay nasa lahat ng dako

Mga reaktor sa mga kotse at lokomotibo. Nuklear na sasakyang panghimpapawid. Ang ilan ay nag-alok pa nga ng pagpainit at pag-iilaw na may radium, gayundin ng radioactive na inuming tubig at mga pampaganda.

Bakit hindi ito gumana: pagkatapos ng isang serye ng mga malalaking aksidente, kabilang ang (ngunit hindi limitado sa) Chernobyl, ang sangkatauhan ay nagsimulang matakot sa lahat ng radioactive. Kung ano ang gagawin sa nuclear waste ay hindi rin masyadong malinaw.

Maaari ba itong gumana: Ang mga inhinyero ng nuklear ay nangangatuwiran na ang murang uranium-238 at thorium ay maaaring gamitin, at ang mga basurang nuklear ay maaaring "sunugin" sa mga espesyal na reaktor sa medyo mababang antas na mga sangkap. Gayunpaman, ang paglalagay ng mga reactor sa mga trak ay isang masamang ideya, dahil ang mga aksidente sa kalsada ay malinaw na mangyayari sa hinaharap.

Maaaring maging katotohanan sa lalong madaling panahon

Pasahero electric multicopter

Halos walang publikasyon tungkol sa mga propesiya ng nakaraan ang kumpleto nang walang Jules Verne helicopter. Gayunpaman, kung muli mong basahin ang "Robur the Conqueror", magiging malinaw na ang kanyang "Albatross" ay hindi isang helicopter ng XX century. Marami itong propeller at tumatakbo sa kuryente, ibig sabihin isa itong multicopter. Isinasaalang-alang na kamakailan ay nagpasya ang Norway na unti-unting palitan ng electric ang conventional aviation sa 2040, ang hulang ito ay maaaring ligtas na maisulat sa kategoryang "malamang na magkatotoo sa susunod na mga dekada." Ito ay malamang na hindi pumunta sa bawat bahay, ngunit ito ay magagawang pisilin ang mga helicopter sa kerosene.

Bakit ito dapat gumana: sa teorya, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay maaaring gawing mas malinis kaysa sa mga sasakyang gasolina.

Mga pangunahing teknolohiya: mga accumulator at control electronics.

Mga sasakyang walang sasakyan

Inilarawan pa sila sa "Dunno in the Solar City". Ngayon sila ay nasubok sa mga kalsada at kahit na ginawa ng masa, ngunit may limitadong pag-andar; malamang na maging isang ubiquitous reality sa susunod na 10-15 taon.

Bakit ito dapat gumana: ang taong nasa likod ng manibela ang pangunahing sanhi ng isang aksidente ngayon. Ang robot ay palaging nasa magandang hugis, hindi natutulog, at higit pa, ay pinagkaitan ng masamang bisyo ng pag-inom ng alak bago ang biyahe. Maaari rin siyang mag-navigate sa pamamagitan ng radar at thermal imager, at ang oras ng kanyang reaksyon ay maraming beses na mas mababa kaysa sa oras ng reaksyon ng isang tao.