Subway - labanan ang mga bangka sa ilalim ng lupa

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Narinig ng lahat ang tungkol sa mga submarino, at alam ng lahat ang mga ito. Ngunit hindi alam ng lahat ang tungkol sa mga bangka sa ilalim ng lupa. Ngunit ang mga naturang proyekto ay umiral sa totoong buhay. Oo, at sa hinaharap maaari silang bumalik.

Ang konsepto ng isang underground boat ay maaaring kakaiba. Ngunit kung iisipin mo, walang panibagong bagay dito. Ang pakikidigma sa ilalim ng lupa bilang tulad ay kilala sa atin mula pa noong unang panahon. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa kultura ng masa, kung gayon narito, marahil, ang pinakasikat na mga mandirigma sa ilalim ng lupa ay ang tinatawag na. "Tunnel rats" - Ang mga yunit ng Amerikano, Australian at New Zealand ay ginagamit upang gumana sa mga tunnel na hinukay ng mga komunistang Vietnamese.

Siyempre, ang mga sundalo ay walang anumang "seryosong" sasakyan sa ilalim ng lupa. Ang kanilang kagamitan ay kadalasang limitado sa isang pistol o revolver, isang flashlight, isang portable na istasyon ng radyo at isang gas mask (kung sila ay mapalad). Ang gawain ay napakahirap at mapanganib: dapat sabihin na bilang karagdagan sa kadiliman at nakakulong na espasyo, ang mga mandirigma ay hinihintay ng mga mapanlikhang bitag na iniwan ng mga partisan.

Halimaw sa ilalim ng lupa

Ano ang pumipigil sa paglikha ng isang makina sa ilalim ng lupa na maaaring magsagawa ng labanan? Ibig sabihin, parang submarino, nagtatago sa kailaliman at humahampas sa hindi nila inaasahan. Ang pangunahing balakid sa landas na ito ay ang napakalaking kinakailangang kapangyarihan (napakahirap sirain ang mga bato). Nakahanap ng pinagmumulan ng kuryente? Sige. Paano maging sa bilis? Sa anumang kaso, hindi posible na lumipat nang mabilis sa ilalim ng lupa, at ang kalaban ay hindi maghihintay ng oras na X. Wala ring saysay na pag-usapan ang tungkol sa kaligtasan. Sa daan, maaaring mayroong underground na lawa at marami pang hindi kasiya-siyang sorpresa.

Kalasag ng lagusan

Ang mga tagabuo ng Metro ay nilulutas ang mga naturang isyu sa isang kumplikadong paraan: ang mga kalasag ng tunneling ay hindi lamang naghuhukay, ngunit nagpapalakas din ng tunel na may mga espesyal na bloke gamit ang isang mekanikal na braso (ito ay bahagyang dahil sa mababang bilis ng pagpasa). Kapag na-install ang bloke, ang mga shield jack ay nakasandal dito, at ang malaking sasakyan ay patuloy na umuusad. Buweno, kung kailangan mong magtrabaho sa malalim na kalaliman at ang lupa ay napakasiksik, kadalasan ay kuntento sila sa manu-manong paggawa lamang: ginagamit ang mga jackhammer at iba pang mga simpleng tool. Ang bilis ng pagpasa sa partikular na kaso na ito ay sinusukat lamang ng sampu-sampung metro bawat buwan. At hindi palaging ganoon ang kaso. Iyon ay, kung ang anumang mahalagang mekanismo ng underground combat boat ay nabigo, walang makakatulong sa kanya. Sa likod ay walang pinatibay na lagusan at walang mga manggagawang may jackhammers. Nangangahulugan ito na ang mga tripulante ay hindi magkakaroon ng pagkakataong mabuhay. Maliban na lang kung ang makina ay nasa lalim na napakababaw at maaari itong literal na mabunot mula sa lupa.

Upang ibagsak ang mga pader ng kaaway, ang mga paghuhukay ay aktibong ginamit noong unang panahon. At ang hari ng Persia na si Darius I ay tumagos noong 520 BC. e. papunta sa Greek Chalcedonia, na humahantong sa isang tunel papunta sa market square. Ngunit ito ay "mga bulaklak": ang hitsura ng pulbura ay naging isang tunay na simula sa buhay para sa digmaan sa ilalim ng lupa. Ang isa sa mga pinaka-kapansin-pansin na halimbawa ay ang pagkuha ng Kazan ni Ivan the Terrible. Ayon sa mga mapagkukunan, 48 powder barrels ang ginamit para sa pagsabog sa ilalim ng mga pader ng kuta.

Maraming problema na tinatawag na fundamental. Lalo na pagdating sa isang mahabang autonomous hike. Halimbawa, paano ka makakapagbigay ng humihingang hangin sa isang bangka sa ilalim ng lupa? Sa isang nuclear submarine, ito ay ginawa ng electrolysis ng seawater. Sa tulong nito, ang reaktor ay pinalamig. Sa kaso ng isang subterrine, imposibleng gawin ito: kakailanganin mong maghanap ng ilang orihinal na pamamaraan.

mga Aleman. Mula sa teorya hanggang sa … teorya

Kakaiba pa nga na nagsimulang gumawa ng mga sasakyang panlaban sa ilalim ng lupa. Isinasaalang-alang ang lahat ng mga paghihirap. Ang subway ng Sobyet, na dinisenyo ni A. Treblev, A. Kirilov at A. Baskin, ay madalas na naaalala dito. Ngunit ito ay isang pang-industriya na makina na nais nilang gamitin, lalo na, para sa paghahanap ng mga mineral. Iyon ay, hindi isang subterrine ng labanan (bagaman ang mga naturang proyekto ay nasa USSR din, pag-uusapan natin ito mamaya).

A. subway ni Treblev

Ang mga Aleman ay maaaring ituring na mga pioneer sa paglikha ng mga underground combat boat. Ang isang patent para sa naturang imbensyon ay nairehistro noong 1933 ng Aleman na imbentor na si Horner von Werner. Ang sasakyan sa ilalim ng lupa ay dapat magkaroon ng bilis na hanggang 7 km / h at isang tripulante ng 5 tao. Kaya niyang magdala ng warhead na 300 kg. Kasabay nito, maaaring gumalaw ang aparato sa ilalim ng lupa at sa ilalim ng tubig. Ang lahat ng ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa pagpapatupad ng mga aksyong pansabotahe. Kasabay nito, ang isang ganap na pag-atake sa ilalim ng lupa sa isang malakas na kapangyarihan, siyempre, sa prinsipyo ay hindi posible. Ang senaryo na ito ay nananatiling maraming manunulat ng science fiction, hindi mga teoryang militar.

Naalala ang ideya ni von Werner noong 1940. Tulad ng alam natin, pinaghihiwalay ng English Channel ang UK at France. Kung walang dominasyon sa dagat, hindi man lang maisip ng mga Nazi ang isang landing sa Great Britain, ngunit hindi rin nila nais na iwanan ang isang mapanganib na kaaway na "nasa kamay". At dito ang isang bangka sa ilalim ng lupa ay maaaring maging kapaki-pakinabang para sa sabotahe. Marahil ang proyekto ni Horner von Werner ay nakatanggap ng simula sa buhay, ngunit ang Reich Minister of Aviation ng Germany na si Hermann Goering ay nakialam sa bagay na ito. Siya ang nagkumbinsi sa pamunuan ng Nazi na ang mga piloto ng militar ay maaaring talunin ang British Air Force, na magpapahintulot sa mga Aleman na magtatag ng ganap na kontrol sa English Channel. Ito, tulad ng alam natin, ay hindi nangyari, ngunit hindi rin nila "muling binuhay" ang proyekto: sa lalong madaling panahon ang mga Nazi ay nagkaroon ng iba, mas mahalagang mga dahilan para sa pag-aalala.

Ang ideya ng "mekanisasyon" sa digmaan sa ilalim ng lupa ay hindi rin bago. "Driving shield" - ganito ang tawag sa movable prefabricated metal structure, na nagsisiguro sa ligtas na pag-uugali ng isang minahan na nagtatrabaho at ang pagtatayo ng isang permanenteng lining sa loob nito. Ito ay pinaniniwalaan na ang unang gayong mekanismo ay inilapat noong 1825 sa panahon ng pagtatayo ng isang tunel sa ilalim ng Thames ni Mark Brunel. Ngayon ang mga tunneling shield ay aktibong ginagamit sa gusali ng metro. Ang haba ng isang "worm" ay maaaring 80 metro, at ang masa - higit sa 300 tonelada. Ang bilis ng kotse ay umabot sa 10 cm / min, kaya maaari itong maglakbay ng hanggang 300 m sa isang buwan.

Sa 30s, sa pamamagitan ng paraan, isa pang kawili-wiling proyekto ng Aleman ang lumitaw - Midgard Schlange (Aleman). Ang kanyang ama ay isang imbentor na pinangalanang Ritter. Ang proyekto ay mas ambisyoso kaysa sa ideya ni von Werner. At ang mga kinakailangan para sa kanya ay ganap na naiiba. Tulad ng sa unang kaso, ang aparato ay kailangang ilipat sa ilalim ng lupa at sa ilalim ng tubig: sa huling kaso, ang lalim ng paglulubog ay maaaring umabot sa 100 m. Ang bangka ay binubuo ng mga cell at medyo katulad ng isang tren. Ang haba nito ay maaaring 524 m (may iba't ibang mga bersyon), at ang bigat nito ay 60 libong tonelada. Para sa paghahambing, ang pinakamalaking nuclear-powered submarines - Russian Project 941 Akula submarines - ay may haba na higit sa 170 m. Sa madaling salita, ang Midgard Serpent ay maaaring bumaba sa kasaysayan hindi lamang bilang ang pinakamalaking sa ilalim ng lupa, kundi pati na rin ang pinakamahabang submarino. sa mundo.

Ang proyekto ng Aleman na "Serpent of Midgard"

Ang disenyo ng apparatus ay higit pa sa kawili-wili. Sa unahan ay nais nilang mag-install ng isang drill head na may apat na drills na may diameter na 1.5 m. Sila ay hinimok ng siyam na electric motor na may kabuuang kapasidad na 9 libong litro. Sa. Gayundin, ang aparato ay may mga uod, na hinimok ng labing-apat na de-koryenteng motor na may kabuuang kapasidad na 19.8 libong litro. upang lumipat sa lupa. Ang electric current na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng mga makina ay nabuo ng apat na diesel electric generator. Sa ilalim ng tubig, ang kotse ay dapat na lumipat sa tulong ng labindalawang pares ng mga timon at labindalawang karagdagang mga makina na may kabuuang kapasidad na 3 libong litro. Sa.

Ang "Serpent" ay maaaring magdala ng mga solidong armas: 250-kilogram at 10-kilogram na mga mina at labindalawang coaxial machine gun. Bilang karagdagan, isang underground na anim na metrong Fafnir torpedo, Mjolnir rock blasting shell, isang Alberich reconnaissance torpedo na may mga mikropono at isang Alberich periscope, at isang sasakyang pang-rescue ng Layrin ay binuo. Siyanga pala, may kabuuang 30 tripulante ang maglilingkod sakay ng bangka. Para sa kanilang kaginhawahan, binalak itong maglagay ng electric kitchen, isang kwarto na may 20 kama, tatlong repair shop at marami pang iba sakay. Ayon sa proyekto, sa lupa, ang bangka ay maaaring lumipat sa bilis na hanggang 30 km / h. Sa ilalim ng lupa, siyempre, ang bilis ay mas mababa: 10 km / h sa malambot at 2 km / h sa mabatong lupa. Ang bilis ay mababa din sa ilalim ng tubig - 3 km / h.

Ayon sa mga ideologist ng proyekto, ang bangka ay maaaring magdesisyon sa resulta ng digmaan, na tumama sa mahahalagang target ng kaaway (halimbawa, mga daungan). Sa kabuuan, sa pamamagitan ng paraan, nais nilang magtayo ng 20 Midgard Schlange. Dahil sa pagiging kumplikado ng disenyo, maaaring mas mahal ang mga ito kaysa sa kilalang mga barkong pandigma ng Aleman. Naunawaan din ito ng militar. Tulad ng maaari mong hulaan, kinilala ng maraming eksperto ang proyekto bilang hindi maisasakatuparan, at noong kalagitnaan ng 30s ay ipinadala ito sa Ritter para sa rebisyon. Ang sumunod na nangyari ay hindi pa tiyak. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga adits at ang mga labi ng sumabog na istraktura ay natagpuan malapit sa Konigsberg (ngayon ay Kaliningrad), na maaaring nauugnay sa proyekto ni Ritter.

Ang isang bangka sa ilalim ng tubig ay maaaring ituring na sagisag ng isang bangka sa ilalim ng lupa sa totoong buhay. Ang mga submarino ay nagpasindak sa mga mandaragat noong Una at Ikalawang Digmaang Pandaigdig. At sa una, at sa pangalawang kaso, natuto silang makipaglaban sa kanila kahit papaano. Hindi nito binawasan ang pagiging epektibo ng mga submarino sa wala, ngunit nagbunga lamang ng isang bagong pag-ikot ng tunggalian ng militar-teknikal, ngayon sa pagitan ng USSR at ng mga Estado. Sa pangkalahatan, sa mga taon ng Cold War, ang pinaka-hindi kapani-paniwalang mga ideya ay makakahanap ng kanilang sagisag, sa kabutihang palad, pinahintulutan ito ng pagpopondo.

Ngayon ay hindi posible na kumpirmahin o tanggihan ito. Ang katotohanan ay sa pagtatapos ng digmaan sa isipan ng mga pinuno ng Third Reich, na sinamsam ng militar-teknikal na pagtakas, ang pinaka-hindi kapani-paniwalang mga ideya ay gumala, kung saan ang sikat na Me-262 jet fighter ay tila isang hindi kapansin-pansin na "ibon". Marahil ang isa sa mga "wunderwaffe" o "miracle weapons" ay maaaring isang gawa ng tao sa ilalim ng lupa na ahas. Sa paghusga sa katotohanan, wala sa mga nabanggit na proyekto ng Aleman ang nagsimula sa buhay. Napakaraming dahilan para dito, bilang karagdagan sa mga nakasaad na sa simula ng artikulo. Simula sa mga tagumpay sa simula ng digmaan (dahil kung saan ayaw nilang gumastos ng pera sa mga ganoong bagay) at nagtatapos sa kakulangan ng mga mapagkukunan sa mga taon kung kailan natalo ang Alemanya.

"Mga dayuhan" laban sa USSR

Matapos ang pagtatapos ng digmaan, ang pag-unlad ng Aleman ay hindi nakalimutan, dahil ang isang bagong digmaan ay lumitaw sa threshold - sa oras na ito sa pagitan ng USA at USSR. Naging interesado ang Unyon sa mga ideya ng mga German, lalo na dahil ang mga Amerikano sa una ay may mas advanced na paraan ng paghahatid ng mga sandatang nuklear kaysa sa ating estado.

Marahil, dito nagmula ang mga alingawngaw tungkol sa ngayon ay "milagro na sandata" ng Sobyet - ang kakaibang sasakyang panlaban sa ilalim ng lupa na "Battle Mole", na di-umano'y hindi lamang binuo, ngunit binuo din. Naalala ni M. at V. Kozyrevs ang mga pagsubok ng combat apparatus sa aklat na "Mga Espesyal na Armas ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig": ang mga pagsubok ay diumano'y isinagawa noong 1964. Ang underground boat na "Battle Mole" ay naaalala sa kanyang trabaho na "USSR vs Germany. Sa pagtugis ng mga superweapons "V. Kryuchkov. Bilang karagdagan, binabanggit ng isang bilang ng mga media outlet ang pag-unlad na ito, halimbawa, "Rossiyskaya Gazeta" - ang opisyal na publikasyon ng Pamahalaan ng Russian Federation.

Ayon sa mga ulat, ang kakaibang mekanismo ng Aleman ay natagpuan ng mga ahente ni Beria, pagkatapos ay sinuri ito ng isang pangkat ng engineering. Naalala rin nila ang gawa ni Trebelev. Si Nikita Khrushchev ay tinawag na ama-ideologist ng Soviet underground boat. Sinabi ni Kryuchkov na ang makina ng Sobyet na "Fighting Mole" ay itinayo noong unang kalahati ng 60s sa Ukraine malapit sa nayon ng Gromovka (rehiyon ng Crimea). Nakatanggap siya ng isang nuclear power plant, na nagpapahintulot sa kanya na lumipat sa bilis na 7 km / h. Ang haba ng apparatus ay 35 m, at ang crew ay 5 tao. Bilang karagdagan, ang "nunal" ay maaaring magdala ng labinlimang hukbong nasa eruplano at isang toneladang pampasabog. Ang lahat ng ito ay kailangan upang sirain ang mga underground na bunker at missile silo ng Western Allies. Upang maging mas tumpak, ang makina ay dapat na palihim na tumagos sa ilalim ng teritoryo ng California at naglalagay ng mga singil sa nuklear sa ilalim ng mga madiskarteng bagay. Ang mga aksyon ng "Battle Mole" ay maaaring mapagkamalang isang lindol, na magbibigay sana ng mga trump card sa mga kamay ng USSR.

Ayon sa mga ulat, si Andrei Sakharov mismo ay may kamay sa paglikha ng makina. Sa iba pang mga bagay, ang mga inhinyero ay lumikha ng isang orihinal na teknolohiya para sa pagdurog ng lupa at isang propulsion system. Ang isang uri ng "daloy ng cavitation" ay nilikha sa paligid ng katawan ng sasakyang panlaban, na binabawasan ang puwersa ng friction at pinapayagan itong matagumpay na dumaan kahit na sa mga granite at basalts. … Sa unang ikot ng pagsubok, isang bangka sa ilalim ng lupa ang dumaan mula sa isang gilid ng bundok patungo sa isa pa sa mababang bilis.

Ngunit ang ikalawang ikot ng pagsubok ay natapos sa isang misteryosong pagsabog at pagkamatay ng bangka at ng buong tripulante, kasama ang kumander nito, si Colonel Semyon Budnikov. Ang lahat ng ito ay sinasabing inuri, at nakalimutan nila ang tungkol sa kotse, na pinadali din ng pagbabago ng kapangyarihan sa USSR: sa pagdating ni Leonid Brezhnev, marami sa mga proyekto ni Khrushchev ang talagang nakalimutan.

Ang pinakanakakagulat sa lahat, seryosong iniuugnay ng ilang iginagalang na mapagkukunan ang hypothetical na pagkamatay ng isang hypothetical Soviet underground boat sa mga intriga ng isang mas hypothetical extraterrestrial na sibilisasyon. Upang maging mas tumpak, ang sibilisasyon ay panlupa lamang, ito lamang ang umiiral, gaya ng iminumungkahi ng ilan, sa ilalim ng ibabaw ng Earth. Hindi kami nangangahas na seryosong isaalang-alang ang lantarang kamangha-manghang bersyon na ito, lalo na dahil ang "Battle Mole" ay maaaring napahamak sa iba't ibang dahilan, at ang pamiminsala sa mga makatwirang nilalang na hindi natin alam ay malinaw na hindi nangingibabaw.

Sa madaling salita, ito ay isa pang halimbawa ng kilalang "urban legend", at ang paghahanap ng katotohanan sa ganoong sitwasyon ay hindi madali. Saan nagmula ang impormasyon tungkol sa underground combat boat? Marahil ang prototype ng kasaysayan ay ang tunay na paglikha sa USSR ng isang underground rocket projectile - isang aparato para sa high-speed na pagbabarena sa mga lupa at bato sa bilis na hanggang 1 m / s gamit ang mga jet jet.

Ang isa sa mga pinaka-makatotohanang prototype ng mga bangka sa ilalim ng lupa ay ang British Nellie. Nilikha ito upang maghukay ng malalalim na kanal sa front line noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Sa pamamagitan ng mga trench na ito, ang mga infantry at light tank ay dapat na ligtas na tumawid sa mga neutral zone at tumagos sa mga posisyon ng kaaway. Ang pagbagsak ng France noong 1940 ay nagpatigil sa pagpapatupad ng programa. Ang bagong karanasan ng militar ay nagmungkahi na hindi na magkakaroon ng trench warfare sa diwa ng Unang Digmaang Pandaigdig, at noong 1943 ang proyekto ay isinara.

Ito ay, sa pangkalahatan, isang bahagyang naiibang paksa na nangangailangan ng hiwalay na pagsasaalang-alang. Ang misayl ay hindi nagdala ng puwersa ng pag-atake o mga sandatang nuklear. Ito ay binuo noong huling bahagi ng 40s at itinayo noong 1968. Ito ay isang silindro na puno ng solidong gasolina: sa busog ay may mga Laval nozzle na nakaayos sa ilang mga tier. Ang underground rocket ay na-install na nakababa ang ilong nito. Ang isang supersonic na jet ng mga incandescent na gas, na tumatakas mula sa mga pababang nozzle sa ilalim ng presyon hanggang sa 2000 na mga atmospheres, ay nawasak ang lupa sa ilalim ng silindro, at dahil sa mga middle tier na nozzle na nakadirekta patagilid, ang balon ay lumawak. Sa pagtatapos ng 60s, ang mga inhinyero ng Sobyet ay mayroon nang matagumpay na mga pagsubok sa kanilang likuran: nagsimula silang magsalita tungkol sa isang rebolusyon sa larangan ng pagbabarena ng balon. Gayunpaman, mayroong mga kawalan: naging mahirap kontrolin ang projectile, kaya sa hinaharap maraming mga bago, mas advanced na mga bersyon ang nilikha.

Sa pagpasok ng siglo

Sa modernong mundo, ang konsepto ng isang underground combat boat ay hindi natagpuan ang embodiment nito (bagaman, siyempre, maaaring hindi natin alam ang tungkol sa isang bagay dahil sa pagiging lihim). Kapansin-pansin din na habang ang Estados Unidos at ilang iba pang mauunlad na bansa ay nagbibigay ng priyoridad sa paglikha ng mga modernong taktikal na armas, at ang underground boat ay, sa halip, isang estratehikong sandata. Ibig sabihin, ito ang sagisag ng mga adhikain ng panahon ng Cold War, kung kailan ang hindi kapansin-pansing paghahatid ng mga sandatang nuklear sa kaaway ay ang tugatog ng pag-asa ng militar mula sa kapitalista o sosyalistang kampo. Sa modernong lokal na mga salungatan (Iraq, Syria), hindi ito maaaring maging kapaki-pakinabang. Iyan ba ay nasa konteksto ng kontra-gerilya na pakikidigma para sa pagsira ng mga lagusan. Ngunit mayroon ding mga mas murang pamamaraan na hindi nangangailangan ng paglikha ng isang masalimuot na nakokontrol na colossus.