Ang WIG craft ay muling sinusubok sa Russia
Ang WIG craft ay muling sinusubok sa Russia

Video: Ang WIG craft ay muling sinusubok sa Russia

Video: Ang WIG craft ay muling sinusubok sa Russia
Video: Against All Odds: Born in Mauthausen with Eva Clarke 2024, Mayo
Anonim

Sa Petrozavodsk, nagpatuloy ang mga pagsusulit ng "Orion 20" ekranoplan. Ang amphibian na ito ay maaaring gumalaw sa yelo at tubig, gayundin ang pag-hover sa ibabaw ng ibabaw.

Sa mga araw na ito, isang hindi pangkaraniwang sasakyang panghimpapawid ang makikita sa kalangitan sa ibabaw ng Lake Onega. Sa Petrozavodsk, nagpatuloy ang mga pagsusulit ng "Orion 20" ekranoplan. Ang amphibian na ito ay maaaring gumalaw sa yelo at tubig, pati na rin mag-hover sa itaas ng ibabaw gamit ang isang screen effect.

Ang trabaho sa sasakyan ay nagsimula limang taon na ang nakalipas, ngunit ang mga pagsubok ay nasuspinde noong tag-araw ng 2015 pagkatapos ng isang malubhang aksidente. At ngayon ang mga taga-disenyo ay lumikha ng isang bagong sample, at nagpatuloy ang mga pagsubok. Sinabi ito sa kuwento ng TV channel na "Russia-1"

Ang bagong modelo ay naging mas malaki, at ang seksyon ng buntot ay ginawang mas magaan upang ang kotse ay hindi "tumayo". Nagdulot ito ng pag-crash ng nakaraang prototype.

Lumilipad na amphibian - nagsimulang malikha ang mga ekranoplane sa USSR noong 50s. Isang high-speed na sasakyan, isang apparatus na lumilipad sa loob ng saklaw ng isang aerodynamic screen, iyon ay, sa medyo mababa (hanggang ilang metro) taas mula sa ibabaw ng tubig, lupa, niyebe o yelo. Sa pantay na masa at bilis, ang wing area ng isang ekranoplan ay mas mababa kaysa sa isang eroplano.

Ipinagpatuloy ang pagsubok sa mga ekranoplane sa Russia
Ipinagpatuloy ang pagsubok sa mga ekranoplane sa Russia

Ang Orion ay bumubuo ng bilis na hanggang 180 kilometro bawat oras, tumatagal ng isang toneladang kargamento o 12 pasahero. Ang Iran ay naging interesado sa kotse, at isang kontrata ay nilagdaan na para sa kanilang supply sa Tehran, ayon sa ulat ng TV channel.

Ang pinakasikat na Soviet ekranoplan ng proyekto 903 "Lun". Nagdala siya ng 6 na Mosquito anti-ship missiles.

Ipinagpatuloy ang pagsubok sa mga ekranoplane sa Russia
Ipinagpatuloy ang pagsubok sa mga ekranoplane sa Russia

Ang pangunahing target ng missile carrier ay mga aircraft carrier. Ang Lun ekranoplan, dahil sa mataas na bilis at stealth para sa mga radar, ay maaaring lumipad sa bilis na 500 kilometro bawat oras patungo sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid sa layo ng tumpak na paglulunsad ng missile. Ang una sa seryeng "Lun" ay nanatiling nag-iisa, sa kabila ng matagumpay na naipasa na mga pagsubok at pagsasama nito sa armada. Si "Lun" ay nag-decommission at nag-mothball.

At ang landing ekranoplan na "Eaglet" ay inilabas pa ng isang eksperimentong batch ng 5 yunit at pumasok sa serbisyo kasama ang Black Sea Fleet ng USSR Navy.

Ipinagpatuloy ang pagsubok sa mga ekranoplane sa Russia
Ipinagpatuloy ang pagsubok sa mga ekranoplane sa Russia

Ang "Orlyonok" ay inilaan para sa paglipat ng mga amphibious na puwersa ng pag-atake sa layo na hanggang 1500 km, ito ay umaalis sa taas ng alon na hanggang 2 metro at bubuo ng bilis na 400-500 km / h. Ang pagkarga at pagbaba ng mga tao at kagamitan ay isinasagawa sa pamamagitan ng busog na nakahilig sa kanan. Ang aparato ay may kakayahang sumakay ng hanggang sa 200 marino na may buong armas o dalawang nakabaluti na sasakyan (tangke, armored personnel carrier, infantry fighting vehicle).

Ang ekranollet ay armado ng turret-mounted machine gun mount "UTES-M" (dalawang NSVT machine gun na 12.7 mm caliber). Ang crew ng landing craft ay binubuo ng 9 na tao.

Ang lahat ng "Eaglets" ay naging bahagi ng naval aviation, sa kanilang base ay nabuo ang ika-11 na hiwalay na grupo ng hangin, na direktang nasasakop sa General Staff ng Naval Aviation.

Ang serye ng mga ekranoplanes na S-21, S-25 at S-26 ay una: ang mga plano para sa pagpapaunlad ng USSR Navy ay ibinigay para sa pagtatayo ng 120 "Orlyats".

Inirerekumendang: