Maalamat na proyektong "Convair" - American plagiarism ng Soviet ekranoplanes

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Ang karera ng armas sa pagitan ng Amerika at Unyong Sobyet ay nagbigay ng lakas sa ilang pambihirang proyekto. Minsan sila ay kumuha ng mga makabagong anyo, kahit na hindi karaniwan. Kaya ito ay sa una ay napaka-promising na pag-unlad ng isang bagong henerasyon - ekranoplanes. Ngunit kung ang Estados Unidos, sa kabila ng malawak na mga plano, sa huli ay inabandona ang advanced na proyektong ito, kung gayon ang USSR ay gumawa ng taya sa isang bagong direksyon at hindi natalo.

Ang pagbuo ng mga ekranoplane ay isa sa mga promising na lugar ng engineering ng Sobyet. Ang pangunguna na teknolohiya mismo ay binubuo sa paglikha ng mga makina na gumagalaw sa itaas ng eroplano gamit ang tinatawag na "screen effect". Ang natitirang inhinyero na si Rostislav Alekseev ay nararapat na itinuturing na ideolohikal na inspirasyon at popularizer ng pagbuo ng mga proyekto ng ekranoplan sa USSR.

Ang Alekseev Central Design Bureau ay aktibong lumikha ng mga hydrofoil vessel, ngunit gayunpaman, ito ay mga ekranoplane at ekranolets na ginawa itong isang world celebrity. Ang mga higanteng Sobyet na "Lun" at "Caspian Monster", na siyang sagisag ng mga pinaka-advanced na pag-unlad, ay humanga pa rin sa imahinasyon sa kanilang sukat at trabaho.

Gayunpaman, ang "kasama" ng Unyong Sobyet sa Cold War at ang karera ng armas ay hindi nais na tiisin ang primacy ng mga sosyalista sa direksyong ito. Ang mga Amerikanong siyentipiko at inhinyero ay nagplano na magbigay ng isang karapat-dapat na sagot sa USSR. Kaya, noong 1960s, ang mga espesyalista ng kumpanyang "Convair" ay nagsimulang bumuo ng isang ambisyosong proyekto: nagsagawa sila upang lumikha ng isang panimula na bagong teknikal na himala na pagsasamahin ang isang ekranoplan at isang hovercraft.

Ang isang hitsura ng inaasahang sisidlan ay gagawing hindi mahalaga - ang "Convair" ay dapat magmukhang isang flying saucer. Ang gayong hindi pangkaraniwang hakbang ay idinidikta ng pagnanais na makamit ang kakayahang magamit. Ang mga teknikal na katangian ay dapat na hindi gaanong kahanga-hanga: ayon sa Novate.ru, ang haba ng kotse ay 122 metro, ang kapal ay 20 metro, at ang bilis na naabot ay 100 knots (o 185 km / h). At ang disenyo mismo ay mahusay na nagtrabaho: ang mga jet engine ay na-install sa kahabaan ng perimeter ng ekranoplan para sa posibilidad ng pag-ikot sa lugar. At ang pag-andar ng "air cushion" ay dapat na nagpapahintulot sa iyo na mabilis na pumunta sa ilalim ng tubig.

Napagtanto ng mga developer na ang hinaharap ng isang ambisyosong proyekto ay masisiguro lamang sa pakikipagtulungan sa militar. Samakatuwid, ang mga kagamitan na may mga nuclear missiles, na matatagpuan sa loob, ay idinagdag sa mga paunang plano ng makina. Ipinapalagay na sa kaganapan ng isang labanan sa mga submarino ng kaaway, ang sandata na ito ay gagamitin laban sa kanila. Kapag pumipili ng mga missile, ang mga may-akda ng proyekto ay nanirahan sa SSM-N-8A "Regulus" o ang bagong UGM-27 "Polaris".

Tila na ang isang promising na proyekto, na dapat ay isang tugon sa mga Soviet atomic ekranoplanes, ay madaling makuha ang interes ng gobyerno, at sila ay magbibigay sa kanya ng panimula sa buhay. Ngunit ang lahat ay naging kabaligtaran. Ang pamunuan ng Amerika ay nakatuon sa pag-unlad at suporta ng iba pang mga lugar, at ang US Navy ay tinalikuran lamang ang hindi pangkaraniwang pag-unlad. Matapos ang ilang mga tinanggihang katulad na proyekto, tulad ng isang sasakyang panghimpapawid na ekranoplan, ang mga inhinyero ay ganap na nawala ang lahat ng interes sa mga barko ng ganitong uri.

Ngunit ang mga Sobyet, pagkalipas ng mga dekada, ay naging interesado sa ideya ng paglalagay ng sasakyang panghimpapawid sa naturang mga makina. Noong 1980s, personal na kasangkot si Rostislav Alekseev sa disenyo ng mga sasakyang panghimpapawid na ekranoplane. Nakagawa siya ng isang malaking makina, na dapat maghatid ng mga indibidwal na bahagi ng mga sasakyang ilulunsad sa Baikonur cosmodrome.

Gayunpaman, ang pag-unlad ay seryosong interesado sa militar, at ang orihinal na ideya ay kailangang baguhin.

Kaya, hiniling kay Alekseev na gawing muli ang kanyang proyekto upang sa wakas ay makuha ang isang ekranoplan, na maaaring makitungo sa transportasyon ng mga sandatang nukleyar. Binalak na ilunsad ang naturang mga makina sa mass production upang makatawid sila sa teritoryo ng bansa nang buong grupo.

Kawili-wiling katotohanan:ang ilang mga ekranoplane ay nais na magbigay ng mga tunay na intercontinental ballistic missiles, habang ang iba - lamang ang kanilang mga dummies.

Ang ganitong ideya ay hindi magpapahintulot sa kaaway na magbalik ng putok sa mga mobile na "target" kung sakaling magkaroon ng direktang sagupaan ng militar sa kaaway. Gayunpaman, hindi nagawa ni Rostislav Alekseev na mapagtanto ang kanyang ambisyosong proyekto. At sa panahon ng perestroika, ang lahat ng naturang mga pag-unlad ay nai-shelved. Ngunit sa mga nagdaang taon, muling pinainit ng mga inhinyero ang interes sa mga ekranoplane. At, marahil, sa malapit na hinaharap makikita natin ang iba pang mga brainchild ng maalamat na taga-disenyo.