72 oras sa impyerno. Ang gawa ng immured tankers

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Ang gabi ng Agosto 22, 1917, malapit sa nayon ng Paschendal, ay mamasa-masa at malamig. Dalawang hukbo, German at Allied, ang nakatayo sa tapat ng bawat isa.

Ang mga operasyong militar sa mga latian na ito ay nagpapatuloy sa loob ng isang buwan: ang mga kaalyado sa ilalim ng utos ng Britanya ay pumapasok sa mga base ng mga submarinong Aleman sa baybayin ng North Sea. Noong unang panahon mayroong walang katapusang malinis na berdeng mga bukid, na pinatuyo ng maraming taon ng paggawa ng mga magsasaka ng Belgian. Gayunpaman, matagal nang inabandona ang mga drainage canal, at halos walang tigil ang pag-ulan ngayong tag-araw, kaya't ang tuyong maburol na lugar ay naging hindi madaanan na mga latian, kung saan ang mga bangkay ng mga tao at mga kabayo ay nawala nang walang bakas. Libu-libong tao na ang namatay dito noong Hulyo nang unang gumamit ng mustard gas ang mga Aleman. Sampu-sampung libo pa rin ang mamamatay bago ang Nobyembre, kapag ang mga Allies ay umatras, na nabigong makuha ang mga burol. Ang lugar mismo ay tila nalason …

Nakakasakit

Ang punong-tanggapan ng Britanya ay kumunsulta buong gabi. Pagsapit ng umaga, isang oras bago madaling araw, isang malaking opensiba ng Allied tank ang iniutos. Ang mga tanke ng Mark IV, ang pinakabagong mabibigat na sasakyang pang-labanan na naihatid kamakailan sa hukbo, ay kahanga-hanga sa kanilang hitsura. Ilang araw na ang nakalipas dinala sila sa front line. Tila ang mga halimaw na ito ay madaling makalusot sa mga depensa ng Aleman at mabilis na makarating sa dagat.

Tangke MARK IV

Mga taon ng pagpapalaya	Mayo 1917 - Disyembre 1918
Timbang	28 t
Mga sukat (i-edit)	8, 05x4, 12 m
Bilang ng mga naibigay na unit	1220
Kapal ng baluti	12mm
lakas ng makina	125 h.p.
Bilis ng highway	6.4 km / h

Mabigat na tangke ng British. Nilagyan ng mga Lewis machine gun. Ang mga lalaki ay armado rin ng dalawang 6-pounder na Hotchkiss na kanyon. Sa Mark IV, ginamit ang fascina sa unang pagkakataon - ilang tatlong metrong beam sa mga kadena, na itinapon sa mga kanal upang mapadali ang pagpasa ng kotse. Gayundin, ang Mark IV ay nilagyan ng self-pulling beam. Ginagamit halos eksklusibo noong Unang Digmaang Pandaigdig. Matapos ang kabiguan sa Paschendal, ang mga sasakyang pang-kombat ay medyo na-rehabilitate sa Labanan ng Cambrai, kung saan 460 na tangke ang lumahok.

Ito ang pinakaligtas na lata.

Samantala, ang mga gagawa ng isang makasaysayang tagumpay, ang mga tauhan ng mga tangke ng labanan, ay natulog nang mapayapa, na nakabalot sa mga kumot. Ang digmaan ay nagpapaginhawa sa mga nerbiyos, at kahit na sa bisperas ng isang responsableng kaganapan, ang sundalo ay madaling nahuhulog sa pagpapagaling na limot, sinasamantala ang mga pambihirang sandali ng kalmado. Natulog at masayang kapitan Donald Richardson kasama ang kanyang mga tauhan. Ang paglalakbay na ito ay ang una para sa kanila. Ang tangke ng dating grocer na si Donald ay may ipinagmamalaking pangalan na "Fry Bentos" - iyon ang pangalan ng pinakamasarap na nilagang sa bodega ng Richardson bago ang digmaan. Si Fry Bentos ay isang lalaki. Sa klasipikasyon ng British, nangangahulugan ito na bilang karagdagan sa dalawang Lewis machine gun, karagdagang 6-pounder (57 mm) na howitzer cannon ang inilagay sa kanyang mga side turrets. Sa pangkalahatan, ayon sa kapitan, ito ang "pinakaligtas na lata sa mundo." At talagang tama siya.

Sa madaling araw, naglunsad ng opensiba ang mga tanke at infantry. Ang misyon ng labanan ng mga tangke ay upang sirain ang mga dating bahay ng sakahan sa likod ng tagaytay ng mga burol, na ginawa ng mga Aleman sa mga pinatibay na bunker. Halos kaagad na naging malinaw na ang katotohanan ay sa panimula ay naiiba mula sa maasahin na mga plano ng utos. Ang mga tangke at mga tao ay gumagalaw nang napakabagal, na natigil sa putik. Umulan buong gabi, at ang mga latian ng Paschendal ay lumitaw sa lahat ng kanilang hindi maarok na ningning. Nagising ang mga Aleman at nagsimulang aktibong ipagtanggol ang kanilang sarili. Nauna ang Fry Bentos, nagpaputok mula sa lahat ng kanyang mga baril at tila hindi masasaktan. At ngayon ang unang target - ang Somme farm - ay nawasak! Lumiko ang tangke patungo sa Gallipoli farm. Sa kasabikan ng labanan, hindi napansin ng kanyang mga tauhan na ang ibang sasakyan ay lumalayo sa malayo. Sa ilang mga punto, ang mga fragment ng shrapnel ay lumipad sa slot ng pagtingin. Napaatras si Richardson, tinamaan ang lever gamit ang kanyang siko, ang Fry Bentos ay lumundag pasulong at bumagsak sa kanang bahagi nito.

Mabilis na tiniyak ni Donald ang crew. "Guys, ito ay isang normal na sitwasyon! Kailangan nating lumabas sa tuktok na hatch, idiskonekta ang tow bar, ipasok ito sa ilalim ng track - at bumalik tayo sa panimulang posisyon! Sinong pupunta?" "AKO AY!" Agad na tumugon si Private Brady. Siya ang pinakamainit na rookie kailanman. Nang walang karagdagang ado, binuksan ni Brady ang hatch, umakyat, nagsimulang tanggalin ang beam, at … agad na pinatay ng isang German sniper. Ang pinakamasama ay nabitawan ni Brady ang sinag at humiga siya sa gilid ng hatch, na nakaharang sa labasan.

nakulong

Ang pagkamatay ni Brady ay mabilis na nagpapahina sa lahat. Tinasa ni Richardson ang sitwasyon. Naiwang mag-isa ang Fry Bentos, at hindi naabot ito ng British infantry o ng iba pang mga tanke. Siya ay natigil, lumabas sa isang malaking bunganga, at nahiga sa isang uri ng trench, mula sa kung saan maaari niyang barilin ang kaaway mula sa gilid ng kanyon, na ngayon ay nasa tuktok. Sa tabi ng kanyon na ito ay ang tanging naka-unblock na labasan sa labas. Gayunpaman, ang paggamit nito ay nangangahulugan ng paglabas sa isang tangke na nakatayo sa gitna ng larangan ng digmaan at napapalibutan sa lahat ng panig ng mga Aleman na nagpapaputok. Gayunpaman, maaasahang pinoprotektahan ng 12mm armor ng Fry ang Fry mula sa anumang mga shell. Kaya nagsimula ang pinakamahabang pagkubkob ng isang tangke sa kasaysayan ng labanan.

Ito ay tiyak na kilala na ang Fry Bentos ay patuloy na nagpaputok sa buong umaga habang ang British infantry at mga tanke ay hindi matagumpay na sinubukang salakayin ang mga posisyon ng Aleman. Bukod dito, nagawa niyang wasakin ang lahat ng kalapit na mga fire point ng German! Pagsapit ng alas-dos ng hapon, nang medyo humina ang mga putok sa paligid, isang bagong pag-atake ang bumagsak sa mga tripulante ng magiting na tangke: malinaw na nagpasya ang lagay ng panahon sa Paschendaal na huwag kumilos sa kanilang panig: ang araw ng labanan ay naging maging napakalinaw at mainit. Isang 18-toneladang lata, na pinainit na ng dalawang pinalamig ng hangin na Lewis, ay nagniningas sa araw. Ang mga supply ng inuming tubig ay mabilis na bumababa. Sa puntong ito, si Hill at ang isa sa mga machine gunner ay nasugatan ng mga fragment ng shrapnel na lumilipad papunta sa viewing slot. Ang kanilang mga sugat ay tumalas sa kanilang pagkauhaw. Nagpasya si Kapitan Richardson na subukang muli na ilipat ang tangke at makaalis sa putik.

Nagsisimula ang pinakamahabang pagkubkob ng isang tangke sa kasaysayan ng labanan

Sumunod sa komandante, ang Fry Bentos ay umahon, umungol, kumalas - at biglang tumagilid pakanan, na itinulak ang pigi ng ibabang kanyon sa dibdib ni Heavy Budd at nabali ang kanyang mga tadyang. Pito sa mga tripulante ang nanatili - may isang bangkay sa labas at isa sa loob ng isang mainit na lata …

5 katotohanan tungkol sa mga tangke

Ang pinakamalaking tangke ay tinawag na Panzer VIII Maus. Ito ay dinisenyo ni Ferdinand Porsche (ang lumikha ng Volkswagen) sa Nazi Germany noong 1944. Ang tangke ay tumimbang ng 200 tonelada, ang kapal ng sandata nito ay umabot sa 24 cm Sa kabuuan, dalawang naturang sasakyan ang ginawa. Ang isa sa mga "Muse" ay nasa Tank Museum sa Kubinka.

Ang unang tangke (isang reinforced tower sa mga gulong na may kanyon at isang crew ng mga shooters) ay naimbento ni Leonardo da Vinci. Gayunpaman, hanggang sa pag-imbento ng internal combustion engine, ang gayong disenyo ay hindi mailalapat sa pagsasanay: masyadong maraming mga kabayo (buhay at mahina) ang kinakailangan upang ilipat ito sa buong larangan ng digmaan.

Ang labanan sa Kursk ay itinuturing na pinakadakilang labanan ng tangke sa kasaysayan ng sangkatauhan. Sa kabuuan, mahigit 6 na libong sasakyan ang nakibahagi sa mga labanan doon. Bago ang pagsisimula ng Operation Citadel, inihagis ng mga Aleman ang lahat ng kanilang pwersa sa pag-oorganisa ng isang malawakang pag-atake ng tangke (sa loob ng ilang buwan ay tumaas nang malaki ang mga puwersa ng tangke ni Hitler), ngunit ang mga pasistang sasakyan ay hindi kailanman nakalusot sa mga depensa ng Sobyet.

Ang pangalang "tank" ay nagmula sa salitang Ingles na "tank". Para sa pagsasabwatan, ang unang armored fighting vehicle, na idinisenyo sa Great Britain noong Agosto 1915, ay ipinasa sa mga papeles ng digmaan sa ilalim ng pagkukunwari ng mga tangke ng tubig. Ito ay sa ilalim ng pangalang ito na sila ay inihatid sa kaalyadong Russia, kung saan ang mga bagong kagamitang militar sa loob ng ilang panahon ay tinawag na "suckers".

Ang pangunahing problema para sa mga unang tangke ay ang kanilang paggalaw (kinakailangan ang napakalakas na makina, na patuloy na sinira). Hanggang sa pagtatapos ng World War II, ang pagkasira ng isang tangke tuwing 50 kilometro ay itinuturing na pamantayan. Ang lakas ng makina ng tangke ng M1 Abrams ay umabot sa 1,500 hp. na may., na lumalampas sa kapangyarihan ng pinakamabilis na modernong supercar na Bugatti Veyron.

Gabi

Malapit na ang gabi. Biglang, ang tangke ay tinamaan ng isang shell, na halatang inilunsad mula sa kanilang sariling mga posisyon sa British! "Ano ang mga magic trick na ito?" - ang mga tripulante ay tumingin sa kumander na nalilito. "Alam ko na magiging ganito, guys," sabi ni Richardson. “Nakikita nila na tayo ay tumigil sa pagputok, at iniisip nila na walang natitira. Ngayon ay susubukan nilang sirain ang tangke upang hindi ito mahulog sa mga kamay ng mga Aleman. Ang Mark IV ay ang pinakabagong sandata sa aming hukbo." Ang takip-silim ay nagdulot ng ginhawa kahit papaano sa init. Dinala ang katawan ni Budd sa isang sulok at tinakpan ng basahan. Ang mga nasugatan ay nalagyan ng benda. Ang pitong tankmen ay nagbahagi ng rasyon - mga biskwit at ang parehong de-latang karne, ang papel na kung saan, balintuna, sila mismo ay kailangang maglaro ngayon.

"Malapit na magdilim," sabi ni Sergeant Missen. "Sa tingin ko maaari mong subukan na lumabas at pumunta sa iyong sariling mga tao upang ipaalam sa kanila ang aming sitwasyon at hindi bababa sa tigil-putukan mula sa kabilang panig." Inaprubahan ni Kapitan Richardson ang plano. Sa pagbagsak ng dilim, binuksan ni Missen ang tuktok na hatch at dumulas sa hindi alam. Naabot niya ang kanyang sarili at naging unang nakaligtas na miyembro ng crew. Pagsapit ng umaga, tumigil ang kanilang sunog sa tangke.

Binuksan ng mga tanke ang radiator at nagsimulang uminom ng pang-industriya na tubig

Samantala, ang anim na natitira ay nagpapaputok pabalik mula sa mga Aleman buong gabi. Ang pagbaril ay nakatulong na manatiling mainit: sa gabi, ang tangke ng bakal ay naging isang napakalamig na lugar. Pagsapit ng umaga, muling tumahimik ang lahat. Tumango ang mga payat na machine-gunner, nang biglang bumukas ang upper hatch at sa madaling-araw na takip-silim ay lumitaw ang silhouette ng isang German na may granada! Agad na tumalon si Richardson at pinaputukan siya ng revolver, kaya hindi na nagkaroon ng oras ang kalaban na maghagis ng granada at dumiretso na ito pababa. Isang mapurol na pagsabog ang umalingawngaw malapit sa tangke. Nawala ang tulog sa mga tanker. "Magandang umaga!" bati ni Richardson sa kanila.

Pagkubkob

Nangako ang darating na araw na magiging malinaw at mainit muli. Naubos na ang mga suplay ng tubig. Binuksan ng mga tanker ang radiator at nagsimulang uminom ng teknikal na likido.

Gayunpaman, mayroon pa ring sapat na bala upang magpaputok ng kanyon at kapwa Lewis. Kasabay nito, lumabas na ang "Fry Bentos" ay nasa isang pangunahing posisyon: maaaring pigilan ng isang tangke ang buong gilid ng kaaway! Ang pag-atake ng tangke ng Britanya ay nalunod sa mga latian, ngunit patuloy na sinuportahan ng infantry at artilerya ang die-hard Fry Bentos sa mga front line. Naunawaan ni Richardson na ang tagumpay ng buong kampanya ay nakasalalay sa kanilang katatagan sa sandaling ito. Hindi, hindi sila susuko!

Ito ay isang labanan sa limitasyon ng mga kakayahan ng tao. Pagsapit ng tanghali ay mainit na naman ang hangin. Ang bango ng anim na buhay na tanker at isang patay ay hindi nakakatulong sa kabuuang konsentrasyon, at nagpasya si Richardson na humalili sa paghawak sa tuktok na hatch na nakaawang - nagbigay din ito ng pangkalahatang-ideya sa likuran ng tangke. Dapat itong maunawaan na ito ay kinakailangan upang "hawakan" ang isang reinforced slab 1 x 0.6 m! Binaril sa mukha si Private Tru habang nasa isang misyon sa Atlanta.

Pagsapit ng gabi, lima ang nasugatan. Ngunit hindi nalampasan ng mga Aleman ang lata ng diyablo! Sa araw, ang tangke ay naitaboy ang dalawang pag-atake. Sa gabi, nagawa kong pigilan ang isa pa.

Paglaya

Ang ikatlong umaga ay natagpuan ang mga tanker sa parehong posisyon. Isang pahilig na sinag ng araw sa pamamagitan ng viewing slot, ang huling biskwit, isang higop ng pang-industriyang tubig, nanginginig ang mga kamay at ang tabo ay kumatok sa mga ngipin. Dapat matagal na silang namatay. Minsan parang namatay na sila. Ngunit ang pangunahing problema ay nauubusan sila ng mga bala. At pagkatapos ay lumabas … ang mga Aleman ay sumuko! Sumuko muna! Walang direktang pag-atake sa tangke noong araw na iyon, mga malalayong putok lamang! Ang linya sa harap ay lumipat sa ibang lokasyon.

"Well guys, oras na para umalis tayo," sabi ni Captain Richardson sa hapon.

Gayunpaman, posible lamang na umalis sa dilim, dahil nagpapatuloy pa rin ang labanan sa malapit. Naghihintay para sa gabi sa halos kumpletong kawalan ng aktibidad, salitan-salitan na nahimatay dahil sa mga sugat at pag-aalis ng tubig, humihingal, sinusubukang idlip at nagising sa sakit … Ito ay ang kahabaan ng bahay, at lahat ng anim ay pinamamahalaang dumaan dito hanggang sa dulo. Bukod dito, pagkalabas ng tangke, pagsuray-suray at pagyuko sa lupa, ang mga crew ng tangke ay kinaladkad palabas at kinaladkad ang dalawang Lewis patungo sa kanila, ayon sa hinihingi ng mga tagubilin. At pagkatapos lamang maibigay ang mga ito laban sa isang resibo, si Kapitan Richardson ay nahimatay sa isang pakiramdam ng tagumpay.

Natulog at nakabawi mula sa pangkat ng labanan na "Fry Bentos" ay nakatanggap ng pinakamataas na parangal ng hukbo ng Britanya at naging pinaka-may titulong tanke ng tanke sa kasaysayan ng Unang Digmaang Pandaigdig. Ngunit ano ang tungkol sa Labanan ng Paschendael? Naku, nauwi ito sa kabiguan at sa pag-atras ng mga kaalyadong pwersa. Noon nawalan ng tiwala ang mga British sa napakalaking kapangyarihan ng mga tangke, na natigil lamang sa putik ng Belgian. Kaya't ang gawa ng ating mga bayani ay mahalaga lamang bilang isang halimbawa ng walang katuturang katapangan na ginagawang isang kakaibang lugar ang mundong ito.