Talaan ng mga Nilalaman:

Mga imbensyon na "nakalimutan" ng mga Ruso na patent
Mga imbensyon na "nakalimutan" ng mga Ruso na patent

Video: Mga imbensyon na "nakalimutan" ng mga Ruso na patent

Video: Mga imbensyon na
Video: The Moment in Time: THE MANHATTAN PROJECT 2024, Mayo
Anonim

Ang mga ideya ng mga imbentor ng Russia ay nagbago sa mundo, ngunit: sa isang lugar ang aming mga "Kulibins" ay kulang sa kapamaraanan, sa sandaling nahihiya silang abalahin ang "mahahalagang" tao, isang bagay ang pumigil sa kanila na makakuha ng patent.

Sasakyan

Noong 1751, si Leonty Shamshurenkov, isang mahusay na mekaniko mula sa mga tao, ay gumawa ng isang "self-running wheelchair" ayon sa utos ng estado, na gumagalaw nang walang anumang puwersa.

Imahe
Imahe

Si Shamshurenkov ay iginawad ng limampung rubles. Ang karagdagang kapalaran ng karwahe ay hindi alam ng mga istoryador.

Pagkalipas ng 18 taon, noong 1769, ipinakita ng Pranses na si Nicola Cugno ang isang katulad na aparato sa buong mundo. Nakakahiya, kilala ng buong mundo ang Frenchman na si Cugno, at ang pangalan ng aming designer ay nakalimutan na!

Locomotive

Ang una sa Russia na two-cylinder vacuum steam engine, sa simpleng pagsasalita ng steam locomotive, ay idinisenyo ng mekaniko na si Ivan Polzunov noong 1763.

Imahe
Imahe

Si James Watt ay naroroon sa mga pagsubok ng kotse, na naganap sa Barnaul makalipas lamang ang isang taon. Talagang nagustuhan niya ang ideya …

Noong Abril 1784 sa London nakuha niya ang isang patent para sa isang makina ng singaw na may isang unibersal na makina. Isang miyembro ng komisyon para sa pagtanggap ng imbensyon ni Polzunov, si James Watt ay itinuturing na imbentor nito.

Narcosis

Ang pariralang "Nagising ako - dyipsum" - perpektong naglalarawan ng medikal na kasanayan ni Nikolai Pirogov.

Imahe
Imahe

Noong 1850, ang mahusay na siruhano na ito, sa unang pagkakataon sa kasaysayan ng medisina, ay nagsimulang operahan ang mga nasugatan na may ether anesthesia sa larangan. Sa kabuuan, nagsagawa si Pirogov ng humigit-kumulang 10,000 na operasyon sa ilalim ng ether anesthesia. Siya rin ang una sa Russian medicine na nagsimulang gumamit ng plaster of Paris para gamutin ang mga bali.

Isang bike

Noong 1801, ang serf inventor na si Efim Artamonov sa planta ng Nizhniy Tagil ay nagtayo ng unang two-wheeled all-metal pedal scooter, na sa kalaunan ay tatawaging bisikleta …

Imahe
Imahe

Pagkatapos, noong 1818, nang ang isang patent para sa imbensyong ito ay inisyu sa Aleman na si Baron Karl Drais!

Robot

Ang mahusay na Ruso na matematiko na si Pafnutiy Chebyshev ay nagtagumpay noong 1860, dahil tila hindi kapani-paniwala noon: upang kalkulahin at bumuo "ang disenyo ng tuwid na linya na paggalaw ng mga mekanismo na walang mga wheelset, ayon sa prinsipyo ng hakbang."

Imahe
Imahe

Ang apparatus ay tinawag na plantigrade machine. Ang kotseng ito ay maaaring ituring na may kumpletong kumpiyansa na ang lola ng mga Japanese robot ngayon!

Radyo

Ang salaysay ng kasaysayan ng radyo ng Russia ay ganito: noong Mayo 7, 1895, si Alexander Popov sa unang pagkakataon ay ipinakita sa publiko ang pagtanggap at pagpapadala ng mga signal ng radyo sa malayo.

Imahe
Imahe

Noong 1896 ipinadala niya ang unang radiotelegram sa mundo. At na noong 1897 - itinatag niya ang posibilidad ng radar gamit ang isang wireless telegraph. Gayunpaman, sa Europa at Amerika, pinaniniwalaan na ang radyo ay naimbento ng Italyano na si Guglielmo Marconi noong 1895. At subukang patunayan ang kabaligtaran!

maliwanag na lampara

Ang device na kilala bilang "Edison's light bulb" ay hindi hihigit sa isang pinahusay na imbensyon ni Alexander Lodygin.

Imahe
Imahe

Ang isang miyembro ng Russian Technical Society, noong 1870, ay nagmungkahi ng paggamit ng mga tungsten filament sa mga lamp at pag-twist ng isang filament sa anyo ng isang spiral. Ginawa lamang ito ni Edison noong 1879, na hindi pumigil sa kanya na makakuha ng patent para sa isang maliwanag na lampara. Sergey Pakhomov

12 imbensyon ng Russia na nagpabaligtad sa mundo

Electrotype

Imahe
Imahe

Madalas tayong makatagpo ng mga produktong mukhang metal, ngunit sa katunayan ay gawa sa plastik at natatakpan lamang ng isang layer ng metal na hindi na natin napapansin. Mayroon ding mga produktong metal na pinahiran ng isang layer ng isa pang metal - halimbawa, nikel. At may mga produktong metal na talagang isang kopya ng isang non-metallic na base. Utang namin ang lahat ng mga himalang ito sa henyo ng Russian physicist na si Boris Jacobi - sa pamamagitan ng paraan, ang nakatatandang kapatid na lalaki ng mahusay na German mathematician na si Carl Gustav Jacobi.

Ang hilig ni Jacobi sa physics ay nagresulta sa paglikha ng unang de-koryenteng motor sa mundo na may direktang pag-ikot ng baras, ngunit isa sa kanyang pinakamahalagang pagtuklas ay ang electroforming - ang proseso ng pag-deposito ng metal sa isang form na nagpapahintulot sa iyo na lumikha ng perpektong mga kopya ng orihinal na bagay.. Sa ganitong paraan, halimbawa, ang mga eskultura sa naves ng St. Isaac's Cathedral ay nilikha. Maaaring gamitin ang electroforming kahit sa bahay.

Ang paraan ng electroforming at ang mga derivatives nito ay nakahanap ng maraming aplikasyon. Sa tulong nito, kung ano ang hindi pa nagagawa at hindi pa rin ginagawa, hanggang sa mga clichés ng mga bangko ng estado. Natanggap ni Jacobi ang Demidov Prize para sa pagtuklas na ito sa Russia, at isang malaking gintong medalya sa Paris. Marahil ay ginawa rin ng mismong pamamaraang ito.

de-kuryenteng sasakyan

Imahe
Imahe

Sa huling ikatlong bahagi ng ika-19 na siglo, ang mundo ay sinamsam ng isang pare-parehong electric fever. Samakatuwid, ang mga de-koryenteng sasakyan ay ginawa ng lahat at sari-sari. Ito ang "ginintuang panahon" ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ang mga lungsod ay mas maliit at ang 60km mileage sa isang pagsingil ay ganap na katanggap-tanggap. Ang isa sa mga mahilig ay ang inhinyero na si Ippolit Romanov, na noong 1899 ay lumikha ng ilang mga modelo ng mga electric cab.

Ngunit hindi ito ang pangunahing bagay. Inimbento at nilikha ni Romanov sa metal ang isang electric omnibus para sa 17 pasahero, bumuo ng isang pamamaraan ng mga ruta ng lungsod para sa mga ninuno ng mga modernong trolleybus, at nakatanggap ng permiso sa trabaho. Totoo, sa iyong sariling personal na komersyal na panganib.

Hindi mahanap ng imbentor ang kinakailangang halaga, labis na ikinatuwa ng mga kakumpitensya - mga may-ari ng kotse na hinihila ng kabayo at maraming cabbies. Gayunpaman, ang gumaganang electromnibus ay pumukaw ng malaking interes sa iba pang mga imbentor at nanatili sa kasaysayan ng teknolohiya bilang isang imbensyon na pinatay ng burukrasya ng munisipyo.

Transportasyon ng pipeline

Imahe
Imahe

Mahirap sabihin kung ano ang itinuturing na unang tunay na pipeline. Maaalala natin ang panukala ni Dmitry Mendeleev, na pinetsahan noong 1863, nang iminungkahi niyang maghatid ng langis mula sa mga lugar ng produksyon patungo sa daungan sa Baku oil field, hindi sa mga bariles, ngunit sa pamamagitan ng mga tubo. Ang panukala ni Mendeleev ay hindi tinanggap, at makalipas ang dalawang taon ang unang pipeline ay itinayo ng mga Amerikano sa Pennsylvania. Gaya ng dati, kapag may ginawa sa ibang bansa, sisimulan na rin nilang gawin ito sa Russia. Or at least maglaan ng pera.

Arc welding

Imahe
Imahe

Si Nikolay Benardos ay nagmula sa Novorossiysk Greeks na nanirahan sa baybayin ng Black Sea. Siya ang may-akda ng higit sa isang daang mga imbensyon, ngunit bumaba sa kasaysayan salamat sa electric arc welding ng mga metal, na kanyang na-patent noong 1882 sa Germany, France, Russia, Italy, England, USA at iba pang mga bansa, na tinawag ang kanyang pamamaraan na "electrohephaestus ".

Ang pamamaraan ni Benardos ay kumalat sa buong planeta na parang apoy. Sa halip na kalikutin ang mga rivet-bolts, sapat na ang pagwelding ng mga piraso ng metal. Gayunpaman, tumagal ng humigit-kumulang kalahating siglo para sa hinang upang sa wakas ay makuha ang nangungunang posisyon sa mga pamamaraan ng pagpupulong. Ang isang tila simpleng paraan ay ang lumikha ng isang electric arc sa pagitan ng consumable electrode sa mga kamay ng welder at ng mga piraso ng metal na kailangang welded. Ngunit ang solusyon ay elegante. Totoo, hindi ito nakatulong sa imbentor na matugunan ang kanyang katandaan nang may dignidad; namatay siya sa kahirapan noong 1905 sa isang limos.

Multi-engine na sasakyang panghimpapawid

Imahe
Imahe

Ilya Muromets multi-engine aircraft

Mahirap paniwalaan ngayon, ngunit mahigit isang daang taon na ang nakalipas, pinaniniwalaan na ang isang multi-engine na sasakyang panghimpapawid ay magiging lubhang mahirap at mapanganib na lumipad. Ang kahangalan ng mga pahayag na ito ay pinatunayan ni Igor Sikorsky, na noong tag-araw ng 1913 ay lumipad sa himpapawid ng isang twin-engine na sasakyang panghimpapawid, na tinatawag na Le Grand, at pagkatapos ay ang bersyon ng apat na makina nito - "Russian Knight".

Noong Pebrero 12, 1914, ang apat na makina na "Ilya Muromets" ay lumipad sa himpapawid sa lugar ng pagsasanay ng halaman ng Russian-Baltic sa Riga. Mayroong 16 na pasahero ang nakasakay sa sasakyang panghimpapawid na may apat na makina - isang ganap na rekord noong panahong iyon. Ang eroplano ay may komportableng cabin, heating, paliguan na may banyo at … isang promenade deck. Upang maipakita ang mga kakayahan ng sasakyang panghimpapawid noong tag-araw ng 1914, si Igor Sikorsky ay gumawa ng paglipad sa Ilya Muromets mula St. Petersburg hanggang Kiev at pabalik, na nagtatakda ng isang talaan sa mundo. Noong Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga sasakyang panghimpapawid na ito ang naging unang mabibigat na bombero sa mundo.

Helicopter at quad

Imahe
Imahe

Quadrolet ng Botezat

Nilikha din ni Igor Sikorsky ang unang production helicopter, ang R-4, o S-47, na sinimulang gawin ng Vought-Sikorsky noong 1942. Ito ang una at nag-iisang helicopter na nakibahagi sa World War II, sa Pacific theater of operations, bilang isang staff transport at para sa paglikas ng mga nasugatan.

Gayunpaman, hindi malamang na hayaan ng departamento ng militar ng US si Igor Sikorsky na matapang na mag-eksperimento sa teknolohiya ng helicopter kung hindi para sa kamangha-manghang rotary-wing na sasakyang panghimpapawid ni Georgy Botezat, na noong 1922 ay nagsimulang subukan ang kanyang helicopter, na iniutos ng militar ng Amerika.. Ang helicopter ang unang talagang lumipad mula sa lupa at maaaring manatili sa himpapawid. Ang posibilidad ng vertical flight ay kaya napatunayan.

Ang Botezat helicopter ay tinawag na "flying octopus" dahil sa kawili-wiling disenyo nito. Ito ay isang quadrocopter: apat na propeller ang inilagay sa mga dulo ng metal trusses, at ang control system ay matatagpuan sa gitna - tulad ng sa modernong radio-controlled drones.

Kulay ng larawan

Imahe
Imahe

Lumitaw ang color photography sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ngunit ang mga larawan noong panahong iyon ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagbabago sa isa o ibang bahagi ng spectrum. Ang Russian photographer na si Sergei Prokudin-Gorsky ay isa sa mga pinakamahusay sa Russia at, tulad ng marami sa kanyang mga kasamahan sa buong mundo, nangarap na makamit ang pinaka natural na pagpaparami ng kulay.

Noong 1902, si Prokudin-Gorsky ay nag-aral ng color photography sa Germany kasama si Adolf Miethe, na noong panahong iyon ay ang world star ng color photography. Pagbalik sa bahay, sinimulan ni Prokudin-Gorsky na mapabuti ang kimika ng proseso at noong 1905 ay na-patent ang kanyang sariling sensitizer, iyon ay, isang sangkap na nagpapataas ng sensitivity ng mga photographic plate. Bilang resulta, nakuha niya ang mga negatibo ng pambihirang kalidad.

Inayos ni Prokudin-Gorsky ang isang bilang ng mga ekspedisyon sa buong teritoryo ng Imperyo ng Russia, kumukuha ng litrato sa mga sikat na tao (halimbawa, Leo Tolstoy), at mga magsasaka, mga templo, mga tanawin, mga pabrika, kaya lumilikha ng isang kamangha-manghang koleksyon ng mga kulay na Russia. Ang mga demonstrasyon ni Prokudin-Gorsky ay pumukaw ng malaking interes sa mundo at nagtulak sa iba pang mga espesyalista na bumuo ng mga bagong prinsipyo ng color printing.

Parasyut

Imahe
Imahe

Gleb Kotelnikov sa kanyang imbensyon

Tulad ng alam mo, ang ideya ng isang parasyut ay iminungkahi ni Leonardo da Vinci, at makalipas ang ilang siglo, sa pagdating ng aeronautics, nagsimula ang mga regular na pagtalon mula sa ilalim ng mga lobo: ang mga parasyut ay nasuspinde sa ilalim ng mga ito sa isang bahagyang bukas na estado. Noong 1912, ang American Barry ay nakaalis sa eroplano gamit ang isang parasyut at, mahalaga, lumapag na buhay.

Ang problema ay nalutas sa pamamagitan ng kung sino sa anong paraan. Halimbawa, ang Amerikanong si Stefan Banich ay gumawa ng parachute sa anyo ng isang payong na may mga teleskopiko na spokes na nakakabit sa paligid ng katawan ng piloto. Ang disenyo na ito ay gumana, kahit na ito ay hindi pa rin masyadong maginhawa. Ngunit ang inhinyero na si Gleb Kotelnikov ay nagpasya na ito ay tungkol sa materyal, at ginawa ang kanyang parasyut mula sa sutla, na iniimpake ito sa isang compact knapsack. Na-patent ni Kotelnikov ang kanyang imbensyon sa France noong bisperas ng Unang Digmaang Pandaigdig.

Ngunit bukod sa knapsack parachute, nakaisip siya ng isa pang kawili-wiling bagay. Sinubukan niya ang deployment ng parachute, binubuksan ito habang umaandar ang kotse, na literal na nakaugat sa lugar. Kaya't nag-imbento si Kotelnikov ng brake parachute bilang isang emergency braking system para sa sasakyang panghimpapawid.

Thereminvox

Imahe
Imahe

Ang kasaysayan ng instrumentong pangmusika na ito, na naglalabas ng kakaiba, "kosmiko" na mga tunog, ay nagsimula sa pagbuo ng mga sistema ng alarma. Noon ang isang inapo ng French Huguenots, si Lev Theremin, noong 1919, ay nagbigay-pansin sa katotohanan na ang pagbabago sa posisyon ng katawan malapit sa mga antenna ng mga oscillatory circuit ay nakakaapekto sa lakas at tonality ng tunog sa control dynamics.

Ang lahat ng iba pa ay isang bagay ng pamamaraan. At marketing: Ipinakita ni Theremin ang kanyang instrumentong pangmusika sa pinuno ng estado ng Sobyet, si Vladimir Lenin, isang mahilig sa rebolusyong pangkultura, at pagkatapos ay ipinakita ito sa States.

Ang buhay ni Lev Termen ay mahirap, alam niya ang parehong ups, katanyagan, at mga kampo. Ang kanyang instrumentong pangmusika ay nabubuhay hanggang ngayon. Ang pinakaastig na bersyon ay ang Moog Etherwave. Maririnig si Theremin sa mga pinaka-advanced at medyo pop na mang-aawit. Ito ay tunay na imbensyon sa lahat ng panahon.

Kulay ng telebisyon

Imahe
Imahe

Si Vladimir Zvorykin ay ipinanganak sa isang pamilyang mangangalakal sa lungsod ng Murom. Mula sa pagkabata, ang batang lalaki ay nagkaroon ng pagkakataon na magbasa ng maraming at magsagawa ng lahat ng uri ng mga eksperimento - ang pagkahilig na ito sa agham ay hinikayat ng kanyang ama sa lahat ng paraan. Sa pagsisimula ng kanyang pag-aaral sa St. Petersburg, natutunan niya ang tungkol sa mga tubo ng cathode-ray at dumating sa konklusyon na ang kinabukasan ng telebisyon ay nasa mga electronic circuit.

Maswerte si Zvorykin, umalis siya sa Russia sa oras noong 1919. Nagtrabaho siya ng maraming taon at sa simula ng 30s ay nagpa-patent ng isang nagpapadalang tubo ng telebisyon - isang iconoscope. Kahit na mas maaga, dinisenyo niya ang isa sa mga pagpipilian para sa pagtanggap ng tubo - isang kinescope. At pagkatapos, noong 1940s, hinati niya ang light beam sa asul, pula at berdeng mga kulay at nakakuha ng color TV.

Bilang karagdagan, si Zvorykin ay nakabuo ng isang night vision device, isang electron microscope at marami pang mga kawili-wiling bagay. Siya ay nag-imbento sa lahat ng kanyang mahabang buhay at kahit sa pagreretiro ay patuloy na humanga sa kanyang mga bagong solusyon.

Recorder ng video

Imahe
Imahe

Ang kumpanya ng AMPEX ay itinatag noong 1944 ng emigrante ng Russia na si Alexander Mikhailovich Ponyatov, na kumuha ng tatlong titik ng kanyang mga inisyal para sa pangalan at idinagdag ang EX - maikli para sa "mahusay". Sa una, gumawa si Ponyatov ng sound recording equipment, ngunit noong unang bahagi ng 50s ay nakatuon siya sa pagbuo ng video recording.

Sa oras na iyon, mayroon nang mga eksperimento sa pag-record ng mga imahe sa telebisyon, ngunit nangangailangan sila ng isang malaking halaga ng tape. Iminungkahi ni Poniatov at mga kasamahan na i-record ang signal sa tape gamit ang umiikot na head unit. Noong Nobyembre 30, 1956, nai-broadcast ang unang naitala na balita sa CBS. At noong 1960, ang kumpanya, na kinakatawan ng pinuno at tagapagtatag nito, ay nakatanggap ng isang Oscar para sa natitirang kontribusyon sa teknikal na kagamitan ng industriya ng pelikula at telebisyon.

Dinala ng kapalaran si Alexander Ponyatov kasama ang mga kawili-wiling tao. Siya ay isang katunggali sa Zworykin, si Ray Dolby, ang lumikha ng sikat na sistema ng pagbabawas ng ingay, ay nagtrabaho sa kanya, at ang sikat na Bing Crosby ay isa sa mga unang kliyente at mamumuhunan. At isa pang bagay: sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ni Ponyatov, ang mga birch ay kinakailangang itanim malapit sa anumang opisina - sa memorya ng Inang-bayan.

Tetris

Imahe
Imahe

Matagal na ang nakalipas, 30 taon na ang nakalilipas, ang Pentamino puzzle ay sikat sa USSR: kinakailangan na maglagay ng iba't ibang mga figure na binubuo ng limang mga parisukat sa isang square lined field. Ang mga koleksyon ng mga problema ay nai-publish pa, at ang mga resulta ay tinalakay.

Mula sa isang mathematical point of view, ang puzzle na ito ay isang mahusay na pagsubok para sa computer. At kaya ang isang mananaliksik sa Computing Center ng USSR Academy of Sciences na si Alexei Pazhitnov ay sumulat ng naturang programa para sa kanyang computer na "Electronics 60". Ngunit ang kapangyarihan ay hindi sapat, at tinanggal ni Alexey ang isang kubo mula sa mga numero, iyon ay, gumawa ng isang "tetrimino". Well, pagkatapos ay dumating ang ideya na gawin ang mga figure na mahulog sa "salamin". Ito ay kung paano ipinanganak si Tetris.

Ito ang unang computer game dahil sa Iron Curtain, at para sa maraming tao ang unang computer game sa pangkalahatan. At kahit na maraming mga bagong laruan ang lumitaw na, ang Tetris ay umaakit pa rin sa tila pagiging simple at tunay na pagiging kumplikado nito.

P. S. 80% ng mga imbensyon ay nabibilang sa mga Slav

Ang ideya na ang lahat ng bagay sa mundo ay inimbento ng mga Amerikano at Europeo ay ipinakilala sa mga kabataan ngayon, gayundin sa mas lumang henerasyon, sa pamamagitan ng brainwashing at pagpapalit ng impormasyon. Ang mga Ruso ay hindi kailanman lumikha ng anuman at hindi makakalikha ng anuman. Ang lahat ng pinakamahusay at kinakailangang mga bagay ay nilikha ng mga Amerikano at Europeo, at binibili lamang ng mga Ruso ang lahat mula sa kanila. Ito ang pinakadakilang KASINUNGALINGAN! Sa katunayan, 80% ng lahat ng mga imbensyon sa mundo ay nabibilang sa mga Slav (Rus).

Inirerekumendang: