Paano dinambong ng mga opisyal ang mga kalsada gamit ang halimbawa ng rehiyon ng Saratov

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Tinawag ng kalihim ng Russian Security Council na si Nikolai Patrushev ang mga kalsada sa Saratov na isa sa pinakamasama sa Volga Federal District. Kabilang sa mga dahilan ng ganitong estado ng network ng kalsada, inilista niya ang kapabayaan ng mga opisyal at mga tiwali at mapanlinlang na aksyon sa pagbuo ng mga pondong inilaan para sa industriya ng kalsada. Naniniwala ang mga kinatawan ng Saratov at mga aktibistang panlipunan na ang estado ng ibabaw ng kalsada sa rehiyon ay talagang nag-iiwan ng maraming nais, ngunit ang dahilan para dito ay hindi sapat na pondo mula sa pederal na sentro.

Ang mga kalsada ng rehiyon ng Saratov ay kinikilala bilang isa sa pinakamasama sa Volga Federal District. Ang pahayag na ito ay ginawa ng Kalihim ng Security Council ng Russia na si Nikolai Patrushev sa pagbisita sa pulong kasama ang plenipotentiary na kinatawan ng Pangulo sa Volga Federal District na si Igor Komarov sa Izhevsk. "Ang pinakamasamang sitwasyon ay naobserbahan sa mga rehiyon ng Saratov at Penza at sa Chuvash Republic. Ang mahinang kalidad ng ibabaw ng kalsada ay kadalasang hindi lamang bunga ng kapabayaan ng mga opisyal, kundi resulta rin ng katiwalian at mapanlinlang na aksyon na may kaugnayan sa pagnanakaw ng mga pondong inilalaan para sa pagtatayo at pagkumpuni ng mga kalsada, "aniya.

Sa pagbubuod ng mga resulta ng kanyang talumpati, inirerekomenda ni G. Patrushev na ang mga pinuno ng mga rehiyon ay kumuha ng personal na kontrol sa estado ng network ng kalsada at ang pagpapatupad ng programa sa kaligtasan sa kalsada sa rehiyon, kabilang ang mga isyu sa pagpopondo.

Si Andrey Tenishev, pinuno ng departamento ng anti-cartel ng FAS Russia, ay nagsalita din tungkol sa posibleng katiwalian at sabwatan sa larangan ng paggawa ng kalsada ngayong linggo. "Ngayon ay may hinala na ang isang kartel sa larangan ng pagtatayo ng kalsada at pag-aayos ng kalsada ay maaaring gumana sa Saratov. Gayunpaman, mula sa hinala hanggang sa akusasyon ay maraming trabaho. Hindi mo lang masisisi sa kadahilanang masyadong mataas ang presyo. Ang average na oras para sa isang mahusay na pagsisiyasat ng cartel ay anim na buwan, "sabi niya sa isang press conference noong Marso 12.

Ang badyet ng rehiyon ng Saratov para sa pag-unlad at pagpapanatili ng network ng kalsada sa rehiyon sa 2019 ay nagbibigay para sa financing sa halagang RUB 10.81 bilyon, sa 2020 - RUB 8.98 bilyon, sa 2021 - RUB 9.23 bilyon. Para sa pagtatayo at muling pagtatayo ng mga pampublikong kalsada na may kahalagahang panrehiyon at intermunisipal, mga tulay at tawiran ng tulay, na pag-aari ng estado ng rehiyon, 158.81 milyong rubles ang gagastusin ngayong taon sa gastos ng pondo ng panrehiyong kalsada. Sa ilalim ng item na "overhaul, pagkumpuni at pagpapanatili ng mga pampublikong kalsada ng kahalagahan ng rehiyon at intermunisipal, mga tulay at iba pang mga artipisyal na istruktura sa kanila, na pag-aari ng rehiyon", 4.53 bilyong rubles ang ilalaan mula sa pondo ng rehiyonal na kalsada sa taong ito.

Sa pangkalahatan, ang pondo ng kalsada para sa 2019 ay naaprubahan sa halagang 11, 15 bilyong rubles.

Sinabi ng Ministry of Transport and Roads ng rehiyon sa Kommersant na sumasang-ayon sila sa pagtatasa ng estado ng mga kalsada ni Nikolai Patrushev, ngunit inaangkin nila na ito ay resulta ng pagpopondo sa mga kalsada "sa isang natitirang batayan." "Hanggang 2015, dahil sa kakapusan ng pondo mula sa regional road fund, ang road maintenance lang ang ginawa sa regional road network," paliwanag ng departamento. Ayon sa regional ministry of transport, 9% lamang ng mga kalsada ang nasa mabuting kondisyon.

Ang Deputy ng Saratov City Duma na si Dmitry Kudinov (United Russia) ay naniniwala na ang mga kalsada sa rehiyon ay hindi ang pinakamasama. “Nakabiyahe na ako sa iba’t ibang rehiyon. Siyempre, maraming katanungan tungkol sa ating mga kalsada, ngunit hindi ko sasabihin na sa ibang mga rehiyon ay mas mahusay sila. Mayroon kaming dapat gawin, at ito ang ginagawa namin,”aniya.

Ang Deputy ng Saratov Regional Duma Alexander Anidalov (Communist Party of the Russian Federation) ay sumasang-ayon sa pahayag ng Kalihim ng Security Council ng Russian Federation tungkol sa estado ng mga kalsada sa rehiyon, gayunpaman, tinawag niya ang pangunahing dahilan hindi katiwalian, ngunit ang underfunding ng industriya.

“Regarding sa corruption, I can’t say that, I’m not a court, pero parang totoo. Para sa akin, ang pangunahing dahilan ay ang matinding underfunding ng rehiyonal at lokal na badyet. Hindi kami binibigyan ng awtoridad na pamahalaan ang mga pederal na pondo. Ang pahayag na ito ni G. Patrushev ay kawili-wili dahil hindi lamang niya maipahayag ang impormasyong ito, ngunit gumawa din ng desisyon. Kaya naman, ngayon tayong lahat ay nakaupo at naghihintay, ito man ay isang pahayag lamang o kung anong uri ng aksyon ang susunod."

Ang pinuno ng executive committee ng ONF sa rehiyon ng Saratov, Sergei Sharov, ay nagsabi na ang 493 na mga bagay ay minarkahan sa proyekto ng ONF na "Mapa ng mga pinatay na kalsada" at karamihan sa kanila ay matatagpuan sa Saratov. “Ang mga inayos na kalsada, bilang panuntunan, ay hindi magtatagal kaysa sa panahon ng warranty na ibinibigay sa kanila ng mga kontratista. Talaga ito ay tatlong taon. Pagkalipas ng tatlong taon, ang kondisyon ng mga naayos na seksyon ay madalas na nagiging abnormal, lumilitaw ang rutting. Samakatuwid, mas dapat nating pag-usapan ang tungkol sa kalidad ng pag-aayos ng kalsada mismo, "buod ni G. Sharov.