Patungo sa Araw sa tulong ng mga atomic engine: Nais ng USSR na ilipat ang Earth

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Noong unang bahagi ng 1950s, sa isang alon ng euphoria mula sa "domestication of the atom", ang sikat na Soviet scientist general, isang admirer ng mga ideya ni Tsiolkovsky, si Georgy Pokrovsky, ay naisip kung paano mapabuti ang buhay sa Earth. Iminungkahi niya ang pag-install ng mga nuclear power plant sa South Pole o sa ekwador, na magpapabagsak sa ating planeta sa orbit at magpapadala nito sa libreng paglipad.

"Pagkatapos masingil ng enerhiya at mga mineral na kinuha mula sa ibang mga planeta, ang isa ay maaaring magbigay ng pag-iilaw at pag-init ng Earth bilang karagdagan sa Araw at pumunta sa malayong mga sistema ng bituin upang pag-aralan at gamitin ang mga ito para sa kapakinabangan ng walang katapusang pagbuo ng sangkatauhan," isinulat ni Pokrovsky.

Si Georgy Iosifovich Pokrovsky ay ipinanganak noong 1901. Noong kalagitnaan ng 1920s, siya ang pinuno ng departamento ng pisika sa Moscow Civil Engineering Institute at sa parehong oras ay isang tagahanga ng mga ideya at eugenics ni Tsiolkovsky. Noong 1928 siya ay natanggap sa German Society of Physicists. Noong 1932, inilipat siya sa Red Army bilang pinuno ng departamento ng pisika ng Military Engineering Academy. Nakatanggap ng ranggo ng Major General ng Engineering at Teknikal na Serbisyo. Doktor ng Teknikal na Agham.

Mula noong 1936 si Pokrovsky ay naging miyembro ng editorial board ng magazine na "Technology of Youth". Siya ay itinuturing na hindi opisyal na tagapangasiwa ng mga manunulat ng science fiction ng Sobyet ng People's Commissariat, at pagkatapos ay ang Ministry of Defense. Si Pokrovsky mismo ay nagsusulat din ng mga kwento ng science fiction sa ilalim ng mga pseudonym, pati na rin ang may-akda ng higit sa isang daang kamangha-manghang mga larawan at mga guhit para sa mga libro at artikulo sa mga siyentipiko at teknikal na mga journal. Ang obituary sa journal na "Technology of Youth", # 3, 1979 ay nagsabi:

"Si Georgy Iosifovich Pokrovsky, isang miyembro ng editorial board ng journal mula noong 1936, ay biglang namatay. Si Propesor Pokrovsky ay kilala sa maraming mga gawa sa larangan ng teknikal na pisika, siya ay isa sa mga tagapagtatag ng teorya ng centrifugal modeling, na nakatanggap internasyonal na pagkilala. Nag-iwan kami ng isang lubhang maraming nalalaman, gumon na tao, na ang enerhiya ay namangha sa kanya. Siya ang may-akda ng unang mga ilustrasyon sa science-fiction sa kasaysayan ng magazine. Ito ay salamat sa matalim na tingin ni Georgy Iosifovich Pokrovsky, ang kanyang kamangha-manghang pakiramdam ng pagiging bago na ang mga mambabasa ng magazine ay nagawang biswal na isipin ang arkitektura ng espasyo ng hinaharap, ang unang reaktor, isang istasyon ng rocket, natatangi at kakaiba para sa kanilang oras na mga istraktura ng manipis na pelikula ".

Ang sangkatauhan ay pinagbantaan ng "init na kamatayan" - ang mga propeta ng katapusan ng mundo ay minsang bumulong. Balang araw ay lalamig ang Araw, lahat ng pinagkukunan ng enerhiya ay gagamitin, ang buhay ay magyeyelo sa malamig na kalawakan, ang kamatayan ng sangkatauhan ay darating.

Posible bang malutas ng modernong kaalaman ang problema ng walang katapusang pag-unlad ng sangkatauhan? Masasagot natin ang ganoong tanong nang malinaw at matatag. Oo, kahit na sa ating kasalukuyang kaalaman ay posible na magtakda ng ganoong gawain. At ang solusyon sa gawaing ito ng hinaharap ay maaaring isagawa sa maraming paraan. Ang unang paraan ay upang tiyakin balang araw ang paggalugad ng ibang mga planeta ng mga taong gumagamit ng mga rocket sa kalawakan o iba pang mga sasakyang pangkalawakan.

Ang pamamaraang ito, walang alinlangan, ay maaaring magamit sa pag-unlad ng mga planeta ng solar system. Ang paglipad ng mga indibidwal na rocket sa iba pang mga sistema ng bituin, bagaman sa prinsipyo ay posible, ngunit, dahil sa napakahabang hanay, ay magiging napakatagal. Ang mga tao ay maaaring maglakbay sa naturang barko lamang kung maraming henerasyon ang magbabago. Subukan nating humanap ng ibang paraan. Sa unang tingin, siya ay magiging masyadong matapang. Ngunit sa mataas na pag-unlad ng teknolohiya sa malayong hinaharap, ang gayong solusyon ay, sa prinsipyo, magagawa.

Ang solusyon na ito ay upang baguhin ang ating buong planeta sa kabuuan sa isang higanteng sasakyang pangkalawakan na kikilos hindi sa orbit, ngunit kasama ang landas na binalangkas ng tao.

Upang makontrol ang paggalaw ng Earth, posible na magbigay ng ilang acceleration sa globo gamit ang isang malaking jet engine, ang axis ng nozzle na tumutugma sa axis ng Earth. Malinaw na ang naturang makina ay maginhawang matatagpuan sa Antarctica, sa rehiyon ng South Pole, na nakahanay sa axis nito sa axis ng Earth. Ang mga kundisyon para sa pag-navigate sa kalawakan ay mahigpit na limitado sa pamamagitan ng naturang pag-install ng makina, ngunit magiging posible na mas madaling iakma ang ibabaw ng mundo sa mga pagbabagong lalabas sa pagbilis ng paggalaw ng Earth. Ang mga pagbabagong ito ay makikita sa anyo ng isang malakas na ebb tide sa southern hemisphere at isang parehong malakas na ebb tide sa hilagang hemisphere.

Sa tulong ng isang motor na naka-mount sa axis ng globo, imposibleng idirekta ang Earth sa anumang direksyon. Ang pag-install ay hindi sapat na mapaglalangan. Ang isa pang mas nababaluktot na paraan upang makontrol ang paggalaw ng Earth ay ang pag-install ng maraming jet engine sa tropiko. Sa kasong ito, ang mga makina ay magagawang gumana nang halili; sa anumang naibigay na sandali, ang makina ay bubuksan, na may axis na tumutugma sa direksyon ng paggalaw ng Earth sa orbit nito.

Ang isang napakaseryosong gawain ay upang mapanatili ang kapaligiran ng Earth mula sa mahila at itapon sa kalawakan ng mga jet jet ng mga makina. Ang mismong disenyo ng naturang mga makina, na dapat gumana sa batayan ng mga reaksiyong thermonuclear, ay walang alinlangan na isang pinakamahirap na problema.

Kapag papalapit sa isa o ibang planeta, kinakailangan upang itakda ang mode ng paggalaw ng Earth at isa pang planeta malapit sa karaniwang sentro ng grabidad sa paraang maiwasan ang pagkawasak ng mga planeta mula sa pagkilos ng mga puwersa ng kapwa pagkahumaling (tidal). waves), pati na rin ang kanilang banggaan sa isa't isa. Sa ilalim ng mga kondisyong ito, ang Earth at ang planeta ay bilog sa isa't isa sa medyo malaking distansya. Sa pamamagitan ng puwang na ito, magiging posible na ilipat ang mabibigat na hydrogen (mabigat na tubig), uranium at iba pang kapaki-pakinabang na nuclear mineral sa Earth.

Sinisingil ng enerhiya at mineral na kinuha mula sa ibang mga planeta, posibleng magbigay ng pag-iilaw at pag-init ng Earth bilang karagdagan sa Araw at magtungo sa malalayong mga sistema ng bituin upang pag-aralan at gamitin ang mga ito para sa kapakinabangan ng walang katapusang pag-unlad ng sangkatauhan.

Mayroong napakahabang daan mula sa unang nuclear power plant hanggang sa mga proyektong space-scale. Ngunit walang mga hangganan para sa kapangyarihan ng pag-iisip ng tao.

Sa "Teknolohiya ng Kabataan" No. 4 para sa 1959, ipinagpatuloy ni Pokrovsky ang kanyang mga ideya. Sa artikulong "Lift" sa kalawakan, "iminungkahi niyang magtayo ng isang tore na may taas na 160 km, na, dahil sa mga kondisyon ng lakas at katatagan, ay dapat magkaroon ng hugis na sungay, na may diameter na 100 km sa Earth at 390 m. sa kalawakan. Ang itaas na plataporma ng tore, na gawa sa polymer material at filled hydrogen, ay maaaring magdala ng load na 260 thousand tons. Itinuring ni Pokrovsky na ang pangunahing layunin ng naturang tore ay ang pag-install ng astronomical at astrophysical instruments sa labas ng atmospera.

Bilang konklusyon, isinulat niya: "Kung ang tore ay puno ng helium, ang mga lobo na puno ng hydrogen ay maaaring tumaas sa isang mahusay na taas. Ito ay maaaring palitan ang iba't ibang uri ng mga elevator."

Sa pagtatapos ng kanyang buhay, lumipat si Pokrovsky sa mas makamundong mga ideya. Halimbawa, nagdisenyo siya ng 1,000-toneladang nuclear all-terrain na sasakyan para sa Arctic sa papel. Ang huling proyekto ng heneral ay mga higanteng airship para sa Siberia na may carrying capacity na 300-350 tonelada. Dapat nilang ikonekta ang pinakamalayong sulok ng hilagang Eurasia sa isang solong network ng transportasyon.