Talaan ng mga Nilalaman:

Nangungunang 6 na pinaka-mapanganib na heavy bombers ng World War II
Nangungunang 6 na pinaka-mapanganib na heavy bombers ng World War II

Video: Nangungunang 6 na pinaka-mapanganib na heavy bombers ng World War II

Video: Nangungunang 6 na pinaka-mapanganib na heavy bombers ng World War II
Video: EMPERYALİZM - BÖLÜM 1 2024, Mayo
Anonim

Ang mga mabibigat na bombero na may apat na makina ay may mahalagang papel sa teatro ng mga operasyon. "Heavenly Slow Movers" at "Flying Fortresses" - sila ang kumokontrol sa hangin at nagtanim ng takot sa mga tropa ng kaaway. Unang ginamit ng Luftwaffe sa panahon ng pagsalakay sa Poland, ang mga strategic bombers ay pag-aari ng halos lahat ng kalahok sa labanang militar.

1. Heinkel He 177

Heinkel He 177
Heinkel He 177

Sa panahon ng kampanyang Polish at London Blitz, pinagsamantalahan ng Germany ang higit pang mga medium na bombero tulad ng Heinkel He 111, Dornier Do 17 at Junkers Ju 88. Simula noon, ang Luftwaffe ay epektibong gumamit lamang ng isang mabigat na bomber, ang Heinkel He 177, na naging sa paglilingkod mula noong Disyembre 1942. ng taon. Ang bomber ay binansagan na "Flying Fireworks". Ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring magdala ng 1,000 kg ng mga bomba sakay sa layong 6,500 km. Sa kabuuan, mahigit isang libong kopya lamang ng Heinkel He 177 ang ginawa noong panahon ng digmaan.

2. Avro Lancaster

Avro lancaster
Avro lancaster

Ang four-engine heavy bomber na Avro Lancaster ay nasa serbisyo sa British Army mula noong 1942. Hanggang 1963, ang sasakyang panghimpapawid ay pinatatakbo ng Canadian Air Force. Ang Avro Lancaster ay nagkakahalaga ng higit sa kalahati ng lahat ng bomba ng RAF na nahulog noong World War II. Sa kabuuan, ang "Lancaster" ay gumawa ng humigit-kumulang 150 libong sorties at naghulog ng 600 libong bomba. Isang kabuuang 7,300 kopya ng sasakyang panghimpapawid na ito ang ginawa.

3. Handley Page Halifax

Naglo-load ng mga bomba sa Handley Page Halifax
Naglo-load ng mga bomba sa Handley Page Halifax

Ang British "Halifax" ay isa sa tatlong pinakamalakas na mabigat na bombero noong World War II. Ang unang combat sortie ng Halifax noong Marso 10, 1941, sa panahon ng pag-atake sa Le Havre, ay hindi nagtagumpay - isang British fighter ang nagkamali na binaril ang sarili nitong bomber. Isang kabuuan ng 6178 Halifax units ang ginawa sa panahon ng digmaan. Bilang karagdagan sa Great Britain, ang bombero ay nasa serbisyo sa France, Australia, Canada, Pakistan at Egypt.

4. Boeing B-17 Flying Fortress

Boeing B-17 Flying Fortress
Boeing B-17 Flying Fortress

Isa sa mga pinaka-epektibong bombero ng World War II ay ang American Boeing B-17 Flying Fortress. Isang kabuuang 12,700 bomber unit ang ginawa. Sa una, ang Flying Fortress ay ginamit ng British Air Force, ngunit pagkatapos na pumasok ang US sa digmaan, ang sasakyang panghimpapawid ay nakakuha ng pangalawang buhay at nakatanggap ng katayuan sa kulto. Ang bomber ay maaaring magdala ng 2, 2 tonelada ng mga bomba sa layo na 3 libong kilometro. Ayon sa Novate.ru, ang B-17 ay sikat din sa "survivability" nito. May mga kaso kapag ang isang sasakyang panghimpapawid ay matagumpay na nakabalik sa runway na may isang makina na tumatakbo o walang bahagi ng pakpak.

5. Pinagsama-samang B-24 Liberator

Pinagsama-samang B-24 Liberator
Pinagsama-samang B-24 Liberator

Ang isa pang pantay na sikat na mabigat na bomber ng US Air Force ay ang Consolidated B-24 Liberator, na ginamit din ng Britain sa Battle of the Atlantic. Ito ay itinuturing na pinakamalakas na bombero sa kasaysayan ng aviation. Sa kabuuan, 18, 5 libong kopya ng "Liberator" ang ginawa. Madalas na ginagamit ng Estados Unidos ang B-24 kasabay ng B-17 bilang bahagi ng isang strategic bombing campaign sa mainland Europe. Kung ikukumpara sa Flying Fortress, ang disenyo ng Liberator ay lubos na napabuti. Ang bomber ay mas mabilis, mas malakas at mas madaling mapakilos.

6. Maikling Stirling

Maikling stirling
Maikling stirling

Ang Short Stirling ay ang unang apat na makina ng British bomber na pumasok sa serbisyo noong World War II. Ang kanyang karera sa pakikipaglaban ay medyo maikli, dahil ang bomber ay pinalitan ng mas advanced na mga modelo. Gayunpaman, nagawa ni Short Stirling na maghulog ng humigit-kumulang 27 tonelada ng mga bomba bago ang 1943. Karamihan sa mga teknolohiya ng Streirling ay inilapat sa Halifax at Lancaster.

Inirerekumendang: