Vimana - isang sinaunang lumilipad na makina

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Halimbawa, narito ang isang sipi mula sa Ramayana, kung saan mababasa natin: "Ang makinang Puspaka, na kahawig ng araw at pag-aari ng aking kapatid, ay dinala ng makapangyarihang Ravana; ang magandang makinang panghimpapawid na ito ay nakadirekta kahit saan sa kalooban,… ang makinang ito ay kahawig ng isang maliwanag na ulap sa kalangitan … at pinasok ito ng hari [Rama] at ang magandang barkong ito sa ilalim ng pamumuno ni Raghira ay umakyat sa itaas na kapaligiran."

Mula sa Mahabharata, isang sinaunang tulang Indian na hindi pangkaraniwang dami, nalaman natin na ang isang taong nagngangalang Asura Maya ay nagtataglay ng isang vimana na humigit-kumulang 6 na m ang circumference, na nilagyan ng apat na malalakas na pakpak. Ang tulang ito ay isang kayamanan ng impormasyon na nauukol sa mga salungatan sa pagitan ng mga diyos na niresolba ang kanilang mga hindi pagkakaunawaan gamit ang mga sandata na halatang nakamamatay gaya ng magagamit natin. Bilang karagdagan sa "maliwanag na missiles", ang tula ay naglalarawan ng paggamit ng iba pang nakamamatay na armas. Ang "Indra's dart" ay pinapatakbo sa tulong ng isang bilog na "reflector". Kapag naka-on, nagbibigay ito ng isang sinag ng liwanag, na, na nakatutok sa anumang target, ay agad na "nilalamon ito sa pamamagitan ng kapangyarihan nito." Sa isang partikular na okasyon, nang ang bayani, si Krishna, ay hinahabol ang kanyang kaaway, si Salva, sa kalangitan, ginawa ni Saubha na hindi makita ang vimana ni Shalva. Walang takot, agad na inilunsad ni Krishna ang isang espesyal na sandata: "Mabilis akong naglagay ng isang arrow na pumatay, naghahanap ng tunog." At maraming iba pang mga uri ng kakila-kilabot na mga sandata ang inilarawan nang lubos sa Mahabharata, ngunit ang pinakakakila-kilabot sa mga ito ay ginamit laban kay Vrish. Ang pagsasalaysay ay nagsabi: "Si Gurkha, na lumilipad sa kanyang mabilis at makapangyarihang vimaana, ay naghagis ng isang projectile na sinisingil ng lahat ng kapangyarihan ng Uniberso sa tatlong lungsod ng Vrishi at Andhak. Isang mainit na haligi ng usok at apoy, na kasingliwanag ng 10,000 araw., bumangon sa lahat ng kaningningan nito. isang hindi kilalang sandata, ang Iron Thunderbolt, ang dambuhalang mensahero ng kamatayan na naging abo sa buong lahi ng mga Vrish at Andhaks."

Mahalagang tandaan na ang mga ganitong uri ng mga tala ay hindi nakahiwalay. Ang mga ito ay nauugnay sa mga katulad na impormasyon mula sa iba pang mga sinaunang sibilisasyon. Ang mga epekto ng kidlat na bakal na ito ay naglalaman ng isang nakakatakot na makikilalang singsing. Obviously, sinunog ang mga pinatay niya para hindi makilala ang katawan. Nagtagal ng kaunti ang mga nakaligtas at nalaglag ang kanilang buhok at mga kuko.

Marahil ang pinaka-kahanga-hanga at mapaghamong, ang ilan sa mga sinaunang talaan ng mga diumano'y gawa-gawang vimana ay nagsasabi kung paano bumuo ng mga ito. Ang mga tagubilin, sa kanilang sariling paraan, ay medyo detalyado. Sa Sanskrit Samarangana Sutradhara ay nakasulat: "Ang katawan ng vimaana ay dapat gawing matibay at matibay, tulad ng isang malaking ibon na gawa sa magaan na materyal. Sa loob ay kinakailangan na maglagay ng isang makinang mercury na may kagamitang pampainit ng bakal sa ilalim nito. tulong ng puwersang nakatago sa mercury, na nagpapaandar sa nagmamanehong buhawi, ang isang taong nakaupo sa loob ay maaaring maglakbay ng malalayong distansya sa kalangitan. Ang mga galaw ng vimaana ay kaya niyang tumaas nang patayo, patayo na bumaba at lumipat nang pahilig pasulong at paatras.. Sa tulong ng mga makinang ito, ang mga tao ay maaaring umangat sa himpapawid at ang mga makalangit na nilalang ay maaaring bumaba sa lupa. " …

Ang Hakafa (Babylonian laws) ay nagsasaad sa walang tiyak na mga termino: "Ang pribilehiyo ng pagpapalipad ng isang lumilipad na makina ay mahusay. Ang kaalaman sa paglipad ay kabilang sa pinakaluma sa ating pamana. Isang regalo mula sa" mga nasa itaas. "Natanggap namin ito mula sa kanila bilang isang paraan ng pagliligtas ng maraming buhay."

Ang higit na kamangha-manghang ay ang impormasyong ibinigay sa sinaunang gawaing Chaldean, Sifral, na naglalaman ng mahigit isang daang pahina ng mga teknikal na detalye tungkol sa paggawa ng isang lumilipad na makina. Naglalaman ito ng mga salita na isinasalin bilang graphite rod, copper coils, crystal indicator, vibrating sphere, stable corner structures. (D. Hatcher Childress. Ang Anti-Gravity Handbook.)

Maraming mga mananaliksik ng mga misteryo ng mga UFO ang maaaring makaligtaan ang isang napakahalagang katotohanan. Bukod sa haka-haka na karamihan sa mga flying saucer ay mula sa extraterrestrial na pinagmulan o maaaring mga proyektong militar ng gobyerno, ang isa pang posibleng mapagkukunan ay maaaring sinaunang India at Atlantis. Ang alam natin tungkol sa sinaunang sasakyang panghimpapawid ng India ay nagmula sa mga sinaunang nakasulat na mapagkukunan ng India na dumating sa atin sa paglipas ng mga siglo. Walang alinlangan na karamihan sa mga tekstong ito ay tunay; may literal na daan-daang mga ito, marami ang mga kilalang epiko ng India, ngunit karamihan sa mga ito ay hindi pa naisalin sa Ingles mula sa sinaunang Sanskrit.

Ang hari ng India na si Ashoka ay nagtatag ng isang "lihim na lipunan ng siyam na hindi kilalang tao" - ang mga dakilang siyentipikong Indian na dapat mag-catalog ng maraming agham. Inilihim ni Ashoka ang kanilang gawain, dahil natatakot siya na ang impormasyon ng advanced na agham na nakolekta ng mga taong ito mula sa mga sinaunang mapagkukunan ng India ay maaaring magamit para sa masasamang layunin ng digmaan, kung saan mahigpit na tinutulan ni Ashoka, na napagbagong loob sa Budismo matapos talunin ang kaaway. hukbo sa madugong labanan. Siyam na Hindi Kilalang sumulat ng kabuuang siyam na aklat, marahil ay isa bawat isa. Ang isa sa mga libro ay tinawag na "The Secrets of Gravity". Ang aklat na ito, na kilala ng mga mananalaysay ngunit hindi pa nila nakita, ay pangunahing tumatalakay sa kontrol ng grabidad. Malamang na ang aklat na ito ay nasa isang lugar pa rin, sa lihim na aklatan ng India, Tibet o sa ibang lugar (maaaring maging sa North America). Siyempre, kung ipagpalagay na ang kaalamang ito ay umiiral, madaling maunawaan kung bakit itinatago ito ni Ashoka.

Alam din ni Ashoka ang mapangwasak na mga digmaan gamit ang mga makinang ito at iba pang "futuristic na armas" na sumira sa sinaunang Indian na "Ram Raj" (kaharian ng Rama) ilang libong taon bago siya. Ilang taon lamang ang nakalipas, natuklasan ng mga Tsino ang ilang mga dokumentong Sanskrit sa Lhasa (Tibet) at ipinadala ang mga ito sa Chandrigarh University para sa pagsasalin. Sinabi ni Dr. Ruf Reyna ng unibersidad na ito kamakailan na ang mga dokumentong ito ay naglalaman ng mga tagubilin para sa paggawa ng mga interstellar spaceship! Ang kanilang mode of locomotion, aniya, ay "anti-gravity" at nakabatay sa isang sistemang katulad ng ginamit sa "laghim", ang hindi kilalang puwersa ng "I" na umiiral sa istruktura ng kaisipan ng tao, "centrifugal force na sapat upang mapagtagumpayan ang lahat. gravity attraction." Ayon sa Indian yogis, ito ang laghima na nagpapahintulot sa isang tao na lumutang.

Sinabi ni Dr. Reyna na sakay ng mga makinang ito, na tinatawag na "asters" sa teksto, ang mga sinaunang Indian ay maaaring magpadala ng isang pangkat ng mga tao sa anumang planeta. Binabanggit din ng mga manuskrito ang pagkatuklas ng sikreto ng "antima" o cap ng invisibility, at ang "garima", na nagpapahintulot sa isa na maging kasingbigat ng bundok o tingga. Naturally, hindi masyadong sineseryoso ng mga Indian scientist ang mga teksto, ngunit sinimulan nilang tingnan ang kanilang halaga nang mas positibo nang ipahayag ng mga Intsik na ginagamit nila ang ilang bahagi nito para sa pag-aaral sa programa sa kalawakan! Isa ito sa mga unang halimbawa ng desisyon ng gobyerno na payagan ang antigravity research. (Ang agham ng Tsino ay naiiba sa agham ng Europa sa ito, halimbawa, sa lalawigan ng Xinjiang mayroong isang institusyong pang-estado na nakikibahagi sa pagsasaliksik ng UFO.)

Ang mga manuskrito ay hindi partikular na nagsasabi kung ang isang paglipad sa pagitan ng mga planeta ay ginawa, ngunit binanggit, bukod sa iba pang mga bagay, ang isang nakaplanong paglipad patungo sa buwan, bagaman hindi malinaw kung ang paglipad na ito ay aktwal na ginawa. Sa isang paraan o iba pa, isa sa mga dakilang epiko ng India, ang Ramayana, ay naglalaman ng napakadetalyadong salaysay ng paglalakbay sa buwan sa "vimana" (o "astra"), at inilalarawan nang detalyado ang labanan sa buwan kasama ang " ashvin" (o Atlanta) na barko. Ito ay isang maliit na bahagi lamang ng ebidensya para sa paggamit ng Indian ng anti-gravity at aerospace na teknolohiya.

Upang talagang maunawaan ang teknolohiyang ito, kailangan nating bumalik sa mas sinaunang panahon. Ang tinaguriang kaharian ng Rama sa hilagang India at Pakistan ay nilikha ng hindi bababa sa 15 millennia ang nakalipas at ito ay isang bansa ng malalaki at sopistikadong mga lungsod, na marami sa mga ito ay matatagpuan pa rin sa mga disyerto ng Pakistan, hilaga at kanlurang India. Ang kaharian ng Rama ay umiral, tila, kahanay ng sibilisasyong Atlantiko sa gitna ng Karagatang Atlantiko at pinamumunuan ng "mga naliwanagang pari-hari" na tumayo sa pinuno ng mga lungsod.

Ang pitong pinakadakilang lungsod ng Rama ay kilala sa mga klasikal na tekstong Indian bilang ang "pitong lungsod ng Rishi". Ayon sa mga sinaunang teksto ng India, ang mga tao ay may mga lumilipad na makina na tinatawag na "vimanas". Inilalarawan ng epiko ang vimana bilang isang double-deck, pabilog na sasakyang panghimpapawid na may mga butas at isang simboryo, na medyo katulad ng kung paano natin iniisip ang isang flying saucer. Lumipad siya "sa bilis ng hangin" at gumawa ng "melodic sound". Mayroong hindi bababa sa apat na iba't ibang uri ng vimana; ang iba ay parang mga platito, ang iba naman ay parang mahahabang silindro - hugis tabako na lumilipad na makina. Ang mga sinaunang teksto ng India tungkol sa mga vimana ay napakarami na ang muling pagsasalaysay ng mga ito ay aabot ng buong volume. Ang mga sinaunang Indian na lumikha ng mga barkong ito ay sumulat ng buong manwal ng paglipad para sa pamamahala ng iba't ibang uri ng vimana, marami pa rin ang umiiral, at ang ilan sa mga ito ay naisalin na sa Ingles.

Ang Samara Sutradhara ay isang siyentipikong treatise na isinasaalang-alang ang paglalakbay sa himpapawid sa mga vimana mula sa lahat ng posibleng anggulo. Naglalaman ito ng 230 kabanata na sumasaklaw sa kanilang konstruksiyon, pag-alis, paglalakbay ng libu-libong kilometro, normal at pang-emerhensiyang paglapag, at maging ang posibleng pag-atake ng mga ibon. Noong 1875, sa isa sa mga templo ng India, natuklasan ang Vimanika Shastra, isang teksto ng ika-4 na siglo BC. BC, na isinulat ni Bharadwaja the Wise, na gumamit ng higit pang mga sinaunang teksto bilang mga mapagkukunan.

Nagsalita siya tungkol sa pagsasamantala sa mga vimana at kasama ang impormasyon kung paano magmaneho sa kanila, mga babala tungkol sa mahabang flight, impormasyon sa pagprotekta sa mga sasakyang panghimpapawid mula sa mga bagyo at kidlat, at patnubay kung paano ilipat ang makina sa "solar power" mula sa isang libreng mapagkukunan ng enerhiya na kilala bilang "antigravity". Ang Vimanika Shastra ay naglalaman ng walong kabanata, na may mga diagram, at naglalarawan ng tatlong uri ng sasakyang panghimpapawid, kabilang ang mga hindi masusunog o bumagsak. Binanggit din niya ang 31 pangunahing bahagi ng mga device na ito at 16 na materyales na ginamit sa kanilang paggawa, sumisipsip ng liwanag at init, kung kaya't itinuturing silang angkop para sa paggawa ng mga vimaana.

Ang dokumentong ito ay isinalin sa Ingles ni J. R. Josier at inilathala sa Mysore, India noong 1979. Si G. Josier ay ang direktor ng International Academy for Sanskrit Studies na nakabase sa Mysore. Tila ang mga vimana ay walang alinlangan na pinakilos ng ilang uri ng anti-gravity. Lumipad sila nang patayo at maaaring mag-hover sa hangin tulad ng mga modernong helicopter o airship. Ang Bharadwaji ay tumutukoy sa hindi bababa sa 70 awtoridad at 10 eksperto sa larangan ng aeronautics ng sinaunang panahon.

Ang mga mapagkukunang ito ay nawala na ngayon. Ang mga vimana ay nakapaloob sa "vimana grha", isang uri ng hangar, at kung minsan ay sinasabi na ang mga ito ay itinutulak ng isang madilaw-dilaw na puting likido at kung minsan ay isang uri ng pinaghalong mercury, bagaman ang mga may-akda ay tila hindi sigurado sa puntong ito. Malamang, ang mga huling may-akda ay mga tagamasid lamang at ginamit ang mga naunang teksto, at malinaw na nalilito sila tungkol sa prinsipyo ng kanilang paggalaw. Ang "madilaw-dilaw na puting likido" ay mukhang kahina-hinalang parang gasolina, at ang mga vimaana ay maaaring may iba't ibang pinagmumulan ng propulsion, kabilang ang mga internal combustion engine at maging ang mga jet engine.

Ayon kay Dronaparva, mga bahagi ng Mahabharata, gayundin ang Ramayana, ang isa sa mga vimana ay inilarawan na may anyo ng isang globo at mabilis na nagmamadali sa pamamagitan ng malakas na hangin na nilikha ng mercury. Gumalaw ito na parang UFO, pataas, pababa, pabalik-balik ayon sa gusto ng piloto. Sa isa pang pinagmulan ng India, ang Samara, ang mga vimana ay inilarawan bilang "mga makinang bakal, mahusay na naka-assemble at makinis, na may singil ng mercury na sumabog mula sa likod sa anyo ng isang umuungal na apoy." Ang isa pang akda, na tinatawag na Samaranganasutradhara, ay naglalarawan kung paano inayos ang mga kagamitan. Posible na ang mercury ay may kinalaman sa paggalaw, o, mas malamang, ang control system. Nakapagtataka, natuklasan ng mga siyentipikong Sobyet ang tinatawag nilang "mga sinaunang instrumento na ginagamit sa pag-navigate sa spacecraft" sa mga kuweba ng Turkestan at disyerto ng Gobi. Ang mga "device" na ito ay hemispherical glass o porselana na mga bagay na nagtatapos sa isang kono na may patak ng mercury sa loob.

Malinaw, pinalipad ng mga sinaunang Indian ang mga kagamitang ito sa buong Asya at malamang sa Atlantis; at kahit na, tila, sa South America. Ang liham na natagpuan sa Mohenjo-daro sa Pakistan (parang isa sa "pitong lungsod ng Rishis ng imperyo ng Rama"), at hindi pa rin natukoy, ay matatagpuan din sa ibang lugar sa mundo - Easter Island! Ang pagsulat ng Easter Island, na tinatawag na rongo-rongo script, ay hindi rin natukoy at napakahawig ng script ng Mohenjo-daro …

Sa Mahavir Bhavabhuti, isang 8th century Jain text na pinagsama-sama mula sa mas lumang mga teksto at tradisyon, mababasa natin: "Ang air chariot, Pushpaka, ay nagdadala ng maraming tao sa kabisera ng Ayodhya. Ang kalangitan ay puno ng malalaking lumilipad na makina, itim na parang gabi, ngunit nagkalat. na may madilaw na ilaw."… Ang Vedas, sinaunang mga tula ng Hindu, na itinuturing na pinakaluma sa lahat ng mga tekstong Indian, ay naglalarawan ng mga vimana na may iba't ibang uri at sukat: "agnihotravimana" na may dalawang makina, "elephant-viman" na may mas maraming makina, at ang iba ay tinatawag na "kingfisher", "ibis" at mga pangalan ng iba pang mga hayop.

Sa kasamaang palad, ang mga vimana, tulad ng karamihan sa mga natuklasang siyentipiko, ay ginamit sa huli para sa mga layuning militar. Ginamit ng mga Atlantean ang kanilang mga makinang lumilipad, ang Wylxie, isang katulad na uri ng bapor, sa pagtatangkang sakupin ang mundo, ayon sa mga tekstong Indian. Ang mga Atlantean, na kilala sa mga banal na kasulatan ng India bilang "Mga Aswin", ay lumilitaw na mas maunlad pa sa teknolohiya kaysa sa mga Indian, at, siyempre, ay may higit na mala-digmaang ugali. Bagama't walang sinaunang mga teksto sa Atlantean Wylxie ang nalalamang umiiral, ang ilang impormasyon ay nagmumula sa mga esoteric, okultismo na mga mapagkukunan na naglalarawan sa kanilang craft.

Katulad ng ngunit hindi katulad ng mga vimana, ang vailixi ay karaniwang hugis tabako at may kakayahang magmaniobra sa ilalim ng tubig gayundin sa atmospera at maging sa kalawakan. Ang iba pang mga device, tulad ng mga vimana, ay nasa anyo ng mga platito at, tila, maaari ding isawsaw. Ayon kay Eklal Kueshan, may-akda ng The Ultimate Frontier, ang Wylxie, habang isinulat niya sa isang artikulo noong 1966, ay unang binuo sa Atlantis 20,000 taon na ang nakalilipas, at ang pinakakaraniwan ay "hugis platito at kadalasang trapezoidal sa cross-section na may tatlong hemispherical. engine housings sa ilalim. Gumamit sila ng mekanikal na anti-gravity installation na hinimok ng mga makina na bumubuo ng kapasidad na humigit-kumulang 80,000 lakas-kabayo. " hindi maisip ng mga mambabasa hanggang sa ikalawang kalahati ng XX siglo.

Ang sinaunang Mahabharata, isa sa mga pinagmumulan ng impormasyon tungkol sa mga Vimana, ay patuloy na naglalarawan sa kakila-kilabot na pagkasira ng digmaang ito: "… (ang sandata ay) ang tanging projectile na sinisingil ng lahat ng kapangyarihan ng sansinukob. Isang mainit na haligi. ng usok at ningas, maliwanag na gaya ng isang libong araw, ay sumikat sa lahat ng kaningningan nito… Isang bakal na kulog, isang dambuhalang mensahero ng kamatayan, na naging abo ng buong lahi ng Vrishnis at Andhakas… ang mga katawan ay nasunog na naging hindi na sila makilala. Nalaglag ang buhok at mga kuko; ang mga pinggan ay nabasag sa hindi malamang dahilan, at ang mga ibon ay pumuti … pagkaraan ng ilang oras ang lahat ng pagkain ay nahawahan … upang makatakas sa apoy na ito, ang mga sundalo ay tumalon sa mga batis upang hugasan ang kanilang sarili at ang kanilang mga sandata … "Ito maaaring tila ang Mahabharata ay naglalarawan ng isang atomic war! Ang mga ito ay hindi nakahiwalay; ang mga labanan na may kamangha-manghang hanay ng mga armas at sasakyang panghimpapawid ay karaniwan sa mga epikong aklat ng India. Inilarawan pa ng isa ang labanan sa pagitan ng Vimanas at Vailix sa Buwan! At ang talata sa itaas ay napaka tumpak na naglalarawan kung ano ang hitsura ng pagsabog ng atom at kung ano ang epekto ng radyaktibidad sa populasyon.sa tubig ang nagbibigay ng tanging pahinga.

Nang hukayin ng mga arkeologo ang lungsod ng Mohenjo-daro noong ika-19 na siglo, nakakita sila ng mga kalansay na nakahandusay sa mga lansangan, ang iba sa kanila ay magkahawak-kamay na parang nagulat sila sa isang sakuna. Ang mga skeleton na ito ay ang pinaka-radioactive na natagpuan, katulad ng mga natagpuan sa Hiroshima at Nagasaki. Ang mga sinaunang lungsod, na ang mga pader ng ladrilyo at bato ay literal na makintab, pinagsama-sama, ay matatagpuan sa India, Ireland, Scotland, France, Turkey at iba pang mga lugar. Walang lohikal na paliwanag para sa glazing ng mga kuta ng bato at mga lungsod maliban sa isang pagsabog ng atom.

Bukod dito, sa Mohenjo-daro, isang magandang gridded na lungsod na may mas mataas na plumbing kaysa sa ginagamit sa Pakistan at India ngayon, ang mga lansangan ay nagkalat ng "itim na piraso ng salamin." Ang mga bilog na piraso pala ay mga kalderong lupa na natunaw sa sobrang init! Sa matinding paglubog ng Atlantis at pagkawasak ng kaharian ng Rama sa pamamagitan ng mga sandatang atomiko, ang mundo ay nadulas sa "Panahon ng Bato". …