TOP-11 Kakaibang mga lumilipad na makina

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Ang pagbuo ng aviation ay palaging sumasabay hindi lamang sa mga pisikal na batas at pagsasaalang-alang sa kaligtasan, kundi pati na rin sa ilang pagkamalikhain. Walang ibang paraan upang ipaliwanag kung paano minsan nagkakaroon ng mga ideya ng sasakyang panghimpapawid ang mga taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid na may kakaibang hitsura na hindi ka agad maniniwala na hindi ito Photoshop.

Totoo, ang imahinasyon ng mga developer ay hindi palaging naglalaro sa mga kamay ng hinaharap ng isang eroplano o helicopter, ngunit hindi ito pumipigil sa kanila. Sa iyong pansin 11 sa mga pinaka-hindi walang kuwentang makinang lumilipad.

1. Airlander 10

Nang makita ng lipunan ang paglikha ng pag-iisip ng inhinyero, walang mga tanong tungkol sa sikat na pangalan - ang Airlander 10 ay binansagan na "Flying Ass". Ang sasakyang panghimpapawid ay hybrid ng isang eroplano, isang airship at isang helicopter na may haba na 92 metro. Ayon sa ideya ng mga developer, nagagawa nitong umakyat sa taas na halos 5 kilometro at maabot ang bilis na hanggang 150 km / h, at ang kapasidad ng pagdadala ay umabot sa 10 tonelada.

Ang unang pagsubok na paglipad ng Airlander 10 ay pumasa nang walang mga problema, ngunit sa pangalawa, isang insidente ang naganap: ang aparato ay humipo sa isang poste ng telegrapo, nagsimulang mahulog at kalaunan ay inararo ang lupa gamit ang ilong nito. Dahil sa banggaan, nawasak ang sabungan, ngunit walang nasawi sa mga tripulante. Isinasaalang-alang ang katotohanan na ang Airlander 10 ay hindi nagsu-surf sa hangin sa bawat pagliko, ang tahasang kakaibang konsepto na ito ay hindi nakakuha ng katanyagan.

2. Aerodyne Dornier E-1

Sinubukan nilang gumawa ng vertical take-off at landing drone sa napakatagal na panahon, ngunit hindi lahat ng pagtatangka ay matagumpay. Ito mismo ang nangyari sa Dornier E-1, na binuo batay sa pamana ng sikat na German aircraft designer na si Alexander Lippisch, na maaaring ligtas na matatawag na isa sa mga kakaibang proyekto ng ganitong uri.

Ang Aerodyne ay nakikilala sa pamamagitan ng hindi maipahayag na mga pakpak, tapat na kakaibang disenyo, at ang prinsipyo ng paglipad nito sa pangkalahatan ay madalas na inihambing sa isang hair dryer ng sinehan, na nakatakas mula sa mga kamay ng may-ari at nagsimulang lumipad sa lahat ng direksyon. Nakakagulat, ang mga pagsubok ng sasakyang panghimpapawid, na naganap noong 1972, ay nagpakita ng napaka-promising na mga resulta, ngunit ilang buwan lamang ang lumipas ang proyekto ay sarado, at ilang mga larawan na lamang ang natitira tungkol sa kakaibang drone.

3. Stipa-Caproni

Tamang-tama ang tawag sa eroplanong ito na "Flying Barrel", bagama't mukhang hairdryer din ito. Sa katunayan, sa katunayan, ang paglikha ng Italyano na taga-disenyo ng thirties ng huling siglo, si Luigi Stipa, na binuo ng Caproni firm, ay parang isang malaking tubo na may mga pakpak at isang propeller.

Naging maayos ang pag-unlad, isang prototype ang itinayo, at ang mga unang pagsubok ng sasakyang panghimpapawid noong 1932 ay matagumpay. Gayunpaman, hindi nito binigyan ang eroplano ng tiket sa buhay - hindi nila binuo ang konsepto. Gayunpaman, ang mga pag-unlad ni Luigi Stipa, na iniwan niya habang nagtatrabaho sa Stipa-Caproni, ay ginamit sa kalaunan ng mga siyentipiko upang lumikha ng mga bagong makina ng sasakyang panghimpapawid.

4. Vought V-173

Ang Vought V-173 ay brainchild ng Amerikanong taga-disenyo na si Charles Zimmerman, na bumuo nito mula sa Vought noong World War II. Ang patayong pag-take-off at paglapag na sasakyang panghimpapawid ay matagumpay na nasubok at binalak na ilagay sa serbisyo sa US Air Force bilang isang naval fighter. Gayunpaman, tinalikuran ni Vought ang mass production ng kakaibang sasakyang panghimpapawid na ito, na tinawag na "pancake" o "skimmer", bagaman ang natitirang mga prototype ay paulit-ulit na pinalipad sa pagitan ng 1942 at 1947.

5. Aerocycle De Lackner HZ-1

Isa pang panghihimasok ng nabanggit na Charles Zimmerman. Ngunit sa pagkakataong ito ang layunin ng pag-unlad ay lumikha ng isang compact apparatus, o portable aerocycle. Posibleng hindi kumplikado sa pamamahala, ito ay dapat na gamitin para sa reconnaissance sa "battlefield sa isang nuclear war."

Ang pagsubok sa aerocycle ay nagsimula noong 1954, ngunit kaagad na lumitaw ang isang malubhang problema: ito ay naging mas mahirap lumipad kaysa sa inaasahan ang De Lackner HZ-1 - mahirap hawakan ito kahit na para sa mga may karanasan na mga piloto ng pagsubok. Bilang resulta, nang ang aerocycle ay dumanas ng ilang mga aksidente sa panahon ng mga pagsubok, nagpasya silang bawasan na lamang ang proyekto.

6. Nemeth Parasol

"Umbrella plane" - ganito ang tamang pangalan sa unang eroplano sa planeta na may perpektong bilog na pakpak. Ang tagalikha nito, si Stephen Nemeth, ay nagtalo na ang Parasol ay may mga pambihirang kakayahan - nagawa nitong mapunta kahit na sa pinakamaliit na landing, at kung sakaling mabigo ang makina, ang bilog na pakpak ay nagbibigay ng malambot na landing, gumagana tulad ng isang parasyut.

Bilang karagdagan, tiniyak ng mga developer na ang Nemeth Parasol ay napakadaling patakbuhin na kahit na ang isang walang karanasan na tao sa aviation ay kayang hawakan ang makinang ito. Gayunpaman, gaano man ang hindi pangkaraniwang eroplano ay na-advertise, hindi siya nakatanggap ng tiket sa buhay, na lumipad lamang ng ilang beses at nanatili sa isang kopya.

7. Triple Aircraft Lockheed Martin P-791

Sa ating siglo, bilang mga palabas sa pagsasanay, ang mga taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid ay mahilig mangolekta ng mga hindi pangkaraniwang uri ng mga hybrid. Ang isa sa mga ito ay ligtas na maituturing na Lockheed Martin P-791 triple airplane, ang mga unang pagsubok na naganap noong 2006. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay puno ng helium, ngunit mayroon din itong ilang mga prinsipyo sa disenyo ng sasakyang panghimpapawid. Ayon sa magagamit na impormasyon, ang ockheed Martin P-791 ay may kakayahang magdala ng hanggang 20 tonelada ng kargamento.

Ito ay kagiliw-giliw na ang produksyon nito ay hindi pa opisyal na nakumpleto na may napakababang demand: ito ay tiyak na kilala tungkol sa isang eroplano lamang na naibenta sa halagang $ 480 milyon, ngunit ang Lockheed Martin ay patuloy na tumatanggap ng mga order para sa kanilang pagpupulong.

8. Coleopter SNECMA C-450

Isa pang vertical take-off na sasakyan, ngunit kakaiba ang hitsura. Upang matupad ang direktang tungkulin nito, ang mga natatanging mekanismo ng pagpapagaan ng epekto sa panahon ng landing ay partikular na binuo para sa C-450. Gayunpaman, hindi ito nakadagdag sa kanyang swerte: sa panahon ng mga pagsubok sa nag-iisang prototype na binuo, ang unang pagtatangka ay binalak na baguhin ang direksyon ng paglipad mula patayo patungo sa angular nang direkta sa himpapawid.

Gayunpaman, ang piloto ay hindi nakayanan ang gawain, bukod pa rito, ang eroplano ay nawalan ng kontrol, at ang piloto ay kailangang mag-eject. Ang C-450 ay nawasak pagkatapos ng pagkahulog, at ito ang katapusan ng proyekto: walang pera upang makabuo ng isang bagong prototype.

9. Avro Canada VZ-9 Avrocar

Sa panahon ng Cold War, maraming uri ng sasakyang panghimpapawid ang binuo, ngunit ang hitsura ng isang ideya ng mga taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid ng Canada ay nalampasan lamang ang lahat ng iba pa. At lahat dahil ito ay kapansin-pansing katulad ng isang UFO sa representasyon na inaakala ng sangkatauhan sa kanila. Mahirap sabihin kung para saan ang layunin ng apparatus ay nakatanggap ng ganoong hitsura, ngunit, marahil, ito ay dapat na sikolohikal na disorientated ang kaaway.

Kaunti ang nalalaman tungkol sa proyektong ito ngayon: kaya, ayon sa ideya ng taga-disenyo ng flying saucer - ang Englishman na si Jack Frost, ang Avrocar ay hindi dapat tumaas nang mataas, ang mga piloto ay nasa bukas na mga cabin, kung saan mayroong isang machine gun. naka-install. Kasabay nito, hindi napigilan ng disenyo ng device ang mga creator na tawagin itong "flying jeep". Gayunpaman, hindi ito nakatulong sa kanya: pagkatapos ng unang paglipad noong 1959, ang proyekto ay umiral lamang pagkalipas ng 2 taon - at pagkatapos ay huminto ang pagpopondo.

10. Asymmetric glider Blohm & Voss BV 141

Ang Blohm & Voss BV 141 asymmetric glider ay isa sa mga brainchildren ng Third Reich sa panahon ng pagtatayo ng armas bago ang World War II. Ang kanyang atas ay maging aerial reconnaissance. Ang hindi pangkaraniwang proyekto ay na-promote ng personal na pabor ng German ace na si Ernst Udet. Bilang isang resulta, ang kasaysayan ng sasakyang panghimpapawid ay natapos sa paglabas ng isang maliit na serye ng ilang dosenang mga kopya.

Ang mga sumusunod ay kilala tungkol sa disenyo ng sasakyang panghimpapawid: ang crew gondola ay nasa kanan upang taasan ang larangan ng pagtingin. Sa kabila ng katotohanan na sa panlabas na disenyo ay tila hindi balanse, ang mga pagsubok ay pinabulaanan ang lahat ng gayong mga takot - ang kotse ay naging isang matatag at mapaglalangan na makina. Mahirap sabihin kung ang Blohm & Voss BV 141 ay nagawang makilahok sa mga operasyong militar - walang nakadokumentong ebidensya ang nakaligtas. Ang tanging bagay na nakuha ng Allied forces sa panahon ng opensiba sa Germany ay ilang mga sirang sample.

11. Aero Spacelines

Dahil sa di-maliit na hitsura nito, ang Aero Spacelines ay mabilis na tinawag na Buntis na Guppy, na nangangahulugang "Buntis na Guppy" sa Ingles. Gayunpaman, ang hindi pangkaraniwang sasakyang panghimpapawid na ito ay aktwal na ginamit at nagsagawa ng mga naka-iskedyul na paglipad sa loob ng labimpitong taon - mula 1962 hanggang 1979. At ito sa kabila ng katotohanan na ito ay binuo sa isang solong kopya batay sa Boeing-377.

Ito ay ginamit hindi ng sinuman, ngunit ng mga yunit ng NASA, kapag kinakailangan itong maghatid ng malalaking kargamento, lalo na, iba't ibang bahagi ng mga rocket at iba pang napakalaking bagay na kailangan sa mga aktibidad sa aerospace. Ngayon ay hindi na lumilipad ang Buntis na Guppy, gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang mga bagong modelo ng parehong serye na may magkatulad na pangalan - Super Guppy at Airbus Beluga - ay lumitaw - ang mga ito ay lumilipad na ngayon sa kalangitan.