Pinigilan ng isang Russian chemist ang mga Aleman mula sa pambobomba sa Leningrad sa loob ng anim na buwan

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Noong unang bahagi ng Oktubre 1941, isang Me-109 ang binaril sa Leningrad. Ang piloto ay nahulog sa kanyang sarili at inilapag ang kotse sa labas ng lungsod.

Habang hinuhuli siya ng patrol, nagtipon ang isang pulutong ng mga manonood, kung saan gumagala ang sikat na organikong chemist ng Sobyet, isang alagad ng dakilang Favorsky na si Alexander Dmitrievich Petrov. Tumutulo ang gasolina mula sa mga suntok na tangke ng eroplano at naging interesado ang propesor sa kung saan lumilipad ang mga eroplano ng Luftwaffe. Naglagay si Petrov ng isang walang laman na bote sa ilalim ng stream at, kasama ang sample na nakuha sa laboratoryo, nag-set up ng isang bilang ng mga eksperimento sa kanyang laboratoryo sa mga walang laman na gusali ng Leningrad Red Banner Chemical-Technological Institute, na ang mga tauhan ay inilikas na sa Kazan, habang naiwan si Petrov para bantayan ito.exported property.

Sa kurso ng kanyang pagsasaliksik, nalaman ni Petrov na ang nagyeyelong punto ng nakuhang aviation gasoline ay minus 14ºC, kumpara sa minus 60ºC para sa atin. Kaya naman, napagtanto niya, ang mga eroplanong Aleman ay hindi umakyat sa napakataas na taas. Ngunit paano sila aalis kapag ang temperatura ng hangin sa rehiyon ng Leningrad ay bumaba sa ibaba ng minus labinlimang?

Ang chemist ay naging matigas ang ulo at nakakuha ng isang madla kasama ang deputy commander ng Air Force ng North-Western Front. At kaya kaagad mula sa pintuan, nang direkta, inihayag niya na alam niya ang isang paraan ng pagsira sa lahat ng mga flyugtsog ng kaaway. Ang heneral ay may isang uri ng pangamba, gusto pa niyang maging sanhi ng mga taong nakasuot ng puting amerikana. Ngunit pagkatapos makinig sa tao ng siyensiya, nagpakita siya ng interes sa impormasyong natanggap. Upang makumpleto ang larawan, ang chemist ay naghatid ng mga sample mula sa isang katulad na nakarating na Ju-87, pagkatapos ay dinala sila ng mga scout mula sa likod sa harap mula sa mga paliparan. Sa pangkalahatan, ang mga resulta ay pareho. Sa puntong ito, ang militar, sa isang kapaligiran ng lihim, ay naghanda ng isang uberrashung para sa mga Aleman at, tulad ng mga mangingisda, nagsimula silang maghintay para sa lagay ng panahon mula sa dagat. Ang lahat ng mga boss na nakakaalam, ilang beses sa isang araw ay nagtanong: "Maaari mo bang sabihin sa akin kung gaano karaming mga degree ang mas mababa sa zero ngayon?" Naghintay sila, naghintay at sa wakas ay naghintay: noong Oktubre 30, ang mga na-decode na aerial na larawan ng mga paliparan sa Gatchina at Siverskaya ay inilatag sa mesa sa harap ng punong tanggapan ng air force.

Ang mga scout sa Siverskaya lamang ay nakahanap ng 40 Ju-88, 31 mandirigma at apat na sasakyang panghimpapawid. Noong umaga ng Nobyembre 6, lumipad ang 125th Bomber Aviation Regiment ni Major Sandalov. Mula sa taas na 2550 metro, nahulog ang aming Pe-2 sa weatherboard ng kaaway. Ang navigator ng nangungunang bomber, si Kapitan V. N. Mikhailov, ay naghulog ng mga bomba nang eksakto sa paradahan ng eroplano ng kaaway. Ang mga anti-aircraft gunner ng kaaway ay nagngangalit, ngunit ang mga Aleman ay hindi maiangat ang isang solong manlalaban sa hangin - ang hamog na nagyelo ay nasa ibaba ng dalawampung degree. Pagkatapos ng 15 minuto, ang mga pawn ay pinalitan ng anim na attack aircraft 174 chaps, pinangunahan ng senior lieutenant na si Smyshlyaev. Kasabay nito, pinigilan ng isang grupo ng siyam na I-153 ang anti-aircraft artilery, at pagkatapos ay nagpaputok sa paradahan ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway gamit ang machine-gun fire. Pagkaraan ng dalawa't kalahating oras, pitong 125 bap bombers, sa pangunguna ni Kapitan Rezvykh, ang humampas ng pangalawang suntok sa paliparan. Sa kabuuan, 14 na bombero, 6 na sasakyang panghimpapawid at 33 na mandirigma ang nakibahagi sa pagsalakay.

Ang pagsalakay na ito ay sinundan ng mga pagsalakay sa iba pang mga paliparan, bilang isang resulta kung saan ang German 1st Air Fleet ni Colonel-General Alfred Keller ay dumanas ng malaking pagkalugi at sa loob ng ilang panahon ay talagang nawala ang pagiging epektibo ng labanan. Siyempre, ang mga Germans sa lalong madaling panahon ay nagtustos sa kanilang mga aviator ng mas mahusay na kalidad ng aviation gasoline, na, kahit na hindi ito nakatiis ng 60-degree na hamog na nagyelo, pinapayagan silang simulan ang mga makina ng sasakyang panghimpapawid sa minus 20 degrees. Gayunpaman, nabawi ng armada ang kakayahang maglunsad ng napakalaking welga ng pambobomba sa Leningrad noong Abril 1942. Hindi nagtagal ay inilikas si Petrov sa Moscow, at noong 1947 pinamunuan niya ang laboratoryo ng Institute of Organic Chemistry ng Academy of Sciences ng USSR doon. Nabuhay siya hanggang 1964.

Tingnan din ang pelikula: Hydrogen fuel sa kinubkob na Leningrad

(kung paano sa loob lamang ng 10 araw, 200 trak ang inilipat mula sa gasolina patungo sa hydrogen, na naging posible, sa harap ng kakulangan ng gasolina, na protektahan ang lungsod sa pamamagitan ng pagtataas ng mga barrage balloon sa kalangitan)