Mga patyo at mga sasakyan. Ang gulo na nakakaapekto sa bawat isa sa atin

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Ang mga lungsod ng Russian Federation ay dinisenyo na isinasaalang-alang ang mas kaunting trapiko kaysa sa naobserbahan sa kanila ngayon. Ang bilang ng mga kotse ay lumago nang malaki, ngunit walang mga bagong lugar ang naidagdag (imposibleng gawin ito). Sa katunayan, ito ay isang malubhang problema, at ito ay patuloy na pinalala laban sa backdrop ng namamatay na pampublikong sasakyan. Oo, ang pampublikong sasakyan ang pangunahing panlaban sa mabilis na paglaki ng motorisasyon sa lipunan. Siyempre, ang pampublikong sasakyan ay dapat matugunan ang isang bilang ng mga pakinabang sa kalsada kaysa sa pribadong transportasyon at may isang tiyak na antas ng kaginhawaan. Ngunit, sa kasamaang-palad, ang pampublikong sasakyan ay "hindi umangkop" sa ekonomiya ng merkado at unti-unting nagpapasama, na pinipilit ang mga residente na bumili ng mga kotse. Sa pangkalahatan, ayon sa mga istatistika, halos kalahati ng mga motorista ay malugod na ibibigay ang kanilang sasakyan kung bibigyan sila ng isang mahusay na alternatibo sa anyo ng maginhawang pampublikong transportasyon. Marahil ay iniisip mo na ngayon na maling direksyon ang napuntahan ko - hindi, mahal na mga motorista, ang pampublikong sasakyan ang iyong tagapagligtas, "tinatanggal" nito sa kalsada ang mga madaling iwanan ang sasakyan, na nagbibigay-daan sa mga talagang nangangailangan nito. Bilang isang resulta, lahat ay nanalo: ang mga pasahero ay nakakakuha ng isang karapat-dapat na alternatibo, at ang mga motorista ay nakakakuha ng isang kalsada nang walang traffic jam. Ang paksa ng pampublikong sasakyan ay mahaba at hindi posible na ibunyag ito sa artikulong ito - magkakaroon ng bagong artikulo!

Buweno, ngayon ay bumalik tayo sa ating mga tupa, mas tiyak sa mga paradahan. Kaya, kapag bumili ng kotse, ang may-ari ng kotse ay nasa ikapitong langit na may kaligayahan, dahil hindi siya sinabihan sa showroom at mula sa screen ng TV na ang kanyang sasakyan ay hindi lamang magdadala sa kanya ng kasiyahan, ngunit magpataw din ng responsibilidad bilang isang tao, isang makatwirang tao. Ilan sa mga pangunahing pagkabigo: paradahan at paradahan. Ito ay talagang kinakailangan upang ilagay ang kotse sa isang lugar, at natural, walang sapat na mga lugar para sa lahat sa agarang paligid ng tirahan, bilang isang resulta kung saan marami ang pumarada ng kanilang mga kabayo sa mga damuhan at palaruan! Maganda ba? Hindi, hindi ito maganda at ito ay sinusuportahan ng ilang mga katotohanan na dapat mong malaman:

Una, sinisira mo ang kaginhawaan. Ikaw mismo ay nakatira sa looban na ito, nakatira ka sa lungsod na ito, nakatira ka sa bansang ito - ito ang lahat sa iyo. BAHAY, at ang iyong panloob na estado (kalusugan, kagalingan, kaligayahan) ay nakasalalay sa estado nito - ang kotse ay may masamang epekto sa bakuran;

Pangalawa, ang pagkasira ng magagamit na lugar para sa mga tao! Pagkatapos ng ilang mga paradahan, ang damuhan (ang teritoryo ng mga berdeng espasyo) ay nagiging isang latian, na hindi lamang natuyo nang hindi maganda, ngunit pinagmumulan din ng dumi, alikabok, atbp.;

Gusto mo bang manirahan sa isang patyo tulad nito? Sa tingin ko hindi.

Pangatlo, sinasaktan mo ang sarili mo. Ang malaking dami ng dumi ay nakakatulong sa mabilis na pagkasira ng mga kalsada (ang mga imburnal na imburnal ay barado, ang mga kalsada ay natuyo nang mas mabagal at ang mga damit sa kalsada ay mas mabilis na napupuna), mas maraming pondo ang kinakailangan upang mapanatiling malinis ang mga ito, upang ayusin ang mga imburnal na imburnal, at ang mga pondong ito ay maaaring gamitin upang magtayo ng mga bagong kalsada o mapabuti ang kalidad ng kanilang pagkukumpuni;

Sa kasamaang palad, hindi iyong mayor ang pumarada dito at hindi ang gobernador ng iyong rehiyon, kasalanan lahat ng mga residente, sila mismo ang sumisira sa kanilang bakuran at lungsod.

Pang-apat, mas mabilis na masira ang iyong sasakyan. At ito ay dahil hindi lamang sa kakulangan sa pag-aayos ng kalsada, kundi pati na rin sa waterlogging ng kotse mismo. Ang dumi na bumabara sa mga nakatagong cavity ng iyong sasakyan ay nananatiling basa sa mahabang panahon, na sinisira ang kotse na may kaagnasan. Ang isang kotse na patuloy na pumarada sa basang lupa ay tumatanggap ng mas malaking dosis ng moisture (patuloy na tumataas ang kahalumigmigan mula sa lupa, kahit na sa pinakamatinding tagtuyot) kaysa sa isang kotse na nasa ibabaw ng aspalto, hindi banggitin ang pinaka acidic na kapaligiran sa lupa;

Palaruan ng mga bata sa isang tipikal na patyo sa isang lalawigan ng Russia.

Ikalima, nagiging mas mahal ang pagpapanatili ng kotse. Kung ang iyong sasakyan ay patuloy na gumagalaw sa maruruming kalsada, pagkatapos ay kailangan mong palaging hugasan ito sa loob at labas, at ito ay makabuluhang pinatataas ang item ng mga gastos;

Pang-anim, inaapi mo ang iba! Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na hindi lahat ay may kotse sa bahay, at ang ilang mga mamamayan ay kumikilos nang mas kultural - ipinarada nila ang kanilang mga sasakyan sa mga paradahan. Sa pamamagitan ng pagkalat ng dumi, pagsira sa imprastraktura, pinipigilan mo lang ang normal na pag-iral ng mga bata, matatanda, at makatarungang tao. Wala silang mapupuntahan, napipilitan silang magtago sa mga apartment o maghanap ng ibang matutuluyan. Ang lahat ng ito ay nagpapasigla sa paglaki ng pag-igting sa lipunan, ang mga tao ay nagiging mas nakakainis, mas nagagalit, atbp. Ang lahat ng ito ay nakakaapekto sa iyo sa isang paraan o iba pa;

Sa palagay mo ba gusto ng mga bata na maglaro sa ganoong palaruan, o mas mainam bang umupo sa virtual reality ng isang computer?

Kaya, mga kaibigan, mga motorista, eksakto dapat mong alagaan kung saan mo iimbak o iparada ang iyong sasakyan, ikaw iyon, hindi ang presidente o mayor ng iyong lungsod … Ngunit sa parehong oras, kailangan mo gabayan ng batas at upang hindi masira ng iyong sasakyan ang imprastraktura at hindi makagambala sa normal na pag-iral ng iba … Wala kaming ibang bansang kasama mo, wala kaming ibang planeta at walang ibang bakuran! Dito at ngayon dapat nating pangalagaan ang mundo sa ating paligid, ang bawat tao sa ating paligid, ngayon … at hindi mamaya!

Madalas nating marinig ang mga sumusunod na "excuse" mula sa mga motorista:

1. "Wala akong ibang maparadahan," - hindi yan totoo! Sa katunayan, sa maraming lugar ng anumang lungsod mayroong ilang mga bayad na paradahan kung saan, sa maliit na bayad, ang iyong sasakyan ay babantayan at responsable para dito!

2. "Nagbabayad ako ng buwis, obligado ang estado na magtayo ng paradahan para sa akin," - hindi ito totoo! Bumili ka ng kotse, bagay sayo ito, parang TV at refrigerator! Hindi mo hinihingi sa estado ang isang apartment para iimbak ang iyong refrigerator! At dapat tandaan na ang mga buwis na binabayaran mo ay halos hindi sapat para sa pagtatakip ng mga butas sa mga kalsada. Kahit na para sa pagtatayo ng mga kalsada, hindi sapat ang iyong mga buwis - ang estado ay nagbibigay ng subsidyo.

3. "Kung hindi ko iparada ang aking sasakyan sa aking bahay, ito ay mananakaw," - ha, at muli ha. Kung ang mga hijacker ay "tumitig" sa iyong sasakyan, makatitiyak ka na ito ay mananakaw upang hindi ka na magkaroon ng oras na magsuot ng iyong panty, at kung ang iyong sasakyan ay mura, kung gayon walang sinuman ang magtataya para sa kanya. matalo? Ipinapakita ng pagsasanay na maaari mong talunin ang isang kotse sa ANUMANG lugar!

Mga mahal na kaibigan, sana ay naiintindihan mo ang lahat ng halatang perniciousness ng paradahan sa damuhan.

Gaano katagal bago ka mailigtas? Matututunan mo bang iligtas ang iyong sarili? Bakit palagi kang nakikinig sa mga pari, mga pasistang demagogue, mga tanga? Bakit ayaw mong guluhin ang utak mo? Bakit ayaw mong mag-isip ng ganyan? (c) Arkady at Boris STRUGATSKY

Isang source