Talaan ng mga Nilalaman:

Lunar transforming na mga gusali na dinisenyo ng USSR
Lunar transforming na mga gusali na dinisenyo ng USSR

Video: Lunar transforming na mga gusali na dinisenyo ng USSR

Video: Lunar transforming na mga gusali na dinisenyo ng USSR
Video: 9 Библейских Событий, Которые Произошли на Самом Деле — Подтверждено Наукой 2024, Mayo
Anonim

Sa loob ng maraming taon, araw-araw akong nagmamaneho papunta sa trabaho, isang hindi matukoy na gusali sa pilapil ng Berezhkovskaya, na nasa pagitan ng ikatlong transport ring at ng thermal power station. Kahit na huminto ako at basahin ang karatula sa gusali - "Design Bureau of General Mechanical Engineering", ito ay magdaragdag ng kalinawan sa kung ano ang nangyayari sa likod ng mga dingding ng gusali. Gayunpaman, ang gusali ay natatangi - ang mga lunar na lungsod ay binuo at dinisenyo dito sa loob ng higit sa dalawampung taon. Walang hihigit at walang kulang.

Kung ano ang lipad

Ang disenyo ng bureau ay nagsimulang bumuo ng isang pangmatagalang base sa Buwan noong 1962. Sa oras na iyon, ang gawain ay tila hindi mas kamangha-manghang kaysa sa isang manned flight sa kalawakan o ang paggawa ng mga lunar rovers. Sa pamamagitan ng paraan, ang isang pangmatagalang istasyon ng orbital ay itinuturing na isang mas kumplikadong bagay. Ang petsa para sa pag-areglo ng unang lunar na lungsod ay itinakda pa - ang katapusan ng 80s. Nagkaroon din ng hindi opisyal na pangalan ng lungsod - Barmingrad, pagkatapos ng pangalan ng pangkalahatang taga-disenyo ng bureau ng disenyo, si Vladimir Barmin.

Ayon sa isa sa mga nag-develop ng mga base, si Yuri Druzhinin, tatlong mga pagpipilian ang isinasaalang-alang bilang mga sasakyan sa paglulunsad para sa paghahatid ng mga kargamento at mga astronaut sa buwan: UR-700 na dinisenyo ni Chelomey, R-56 ni Yangel at N-1 ni Korolev. Ang pinaka-makatotohanang proyekto ay ang R-56, na kumakatawan sa isang grupo ng mga nagamit nang bloke. Ang pinaka-hindi makatotohanan ay ang royal N-1, na gagawin mula sa simula. Gayunpaman, pinili ng pamahalaang Sobyet bilang pangunahing sasakyan sa lunar spacecraft ang higanteng N-1 launch vehicle na may panimulang masa na 2200 tonelada, na may kakayahang maglunsad ng payload na 75 tonelada sa orbit. mga astronaut sa buwan.

Image
Image

Malayong base

Bakit kailangan ng ating bansa ang isang base sa buwan? Para sa militar, ito ay isang higanteng launch pad para sa mga missile ng militar, halos hindi maaapektuhan mula sa Earth, at isang base para sa pag-deploy ng mga kagamitan sa reconnaissance na sumusubaybay sa Estados Unidos. Mula sa isang pang-agham na pananaw, ang Buwan ay pangunahing interesado sa bilang isang mahusay na baseng pang-astronomiya. Ang mga geologist ay gagawa ng paggalugad para sa mga mineral: lalo na, ang satellite ng Earth ay mayaman sa tritium, isang mainam na gasolina para sa mga thermonuclear power plant sa hinaharap.

Ang Barminsk Design Bureau ng General Machine Building ay ang pangunahing organisasyon lamang. Sa kabuuan, ilang libong (!) Organisasyon ang kasangkot sa gawain sa paglikha ng lunar city. Ang gawain ay nahahati sa tatlong pangunahing paksa: mga istruktura, maramihang transportasyon at enerhiya. Kasama rin sa programa ang tatlong yugto ng base deployment. Una, ang mga awtomatikong sasakyan ay inilunsad sa Buwan, na dapat maghatid ng mga sample ng lupa sa Earth mula sa lugar ng iminungkahing lokasyon ng base. Pagkatapos ay ang unang cylindrical module ng base, ang lunar rover at ang unang research cosmonauts ay inihatid sa buwan. Dagdag pa, ang regular na komunikasyon sa rutang Earth - Moon - Earth ay itinatag, ang mga bagong base module, mga kagamitan sa buwan-buwan ay naihatid, isang nuclear power plant ay naka-mount, at ang nakaplanong pag-unlad ng isang natural na satellite ay nagsimula. Ang trabaho sa base ay pinlano sa isang rotational na batayan para sa 12 tao, kalahating espasyo assemblers. Ang bawat shift ay tumatagal ng anim na buwan.

Pagbabago ng mga gusali

Ang pagtitiyak ng unang yugto ng pag-unlad ng lunar base ay na sa oras ng pagsisimula ng trabaho ay hindi lamang ang karanasan ng mga pinamamahalaang astronautika, ngunit kahit na tumpak na data sa istraktura ng ibabaw ng buwan. Ang tanging bagay na malinaw ay ang mga espesyal na istruktura na idinisenyo para sa paggalugad sa Arctic, pag-aaral sa lalim ng karagatan at para sa manned space flight ay hindi angkop para sa operasyon sa ilalim ng mga kondisyon ng buwan. Upang matiyak ang mahabang pananatili ng isang tao sa Buwan, hindi sapat na pagsamahin sa isang istraktura ang liwanag ng mga bahay ng Arctic, ang lakas ng mga bathyscaphe at ang seguridad ng mga sasakyang pangkalawakan. Kinakailangan din na gawing mapagkakatiwalaan ang mga istruktura sa loob ng maraming taon. Ang isang kinakailangang kinakailangan para sa paglikha ng mga nakatigil na istruktura ng buwan ay ang kondisyon para sa pagbabago ng istraktura. Ang disenyo ay dapat magbigay ng makabuluhang mas malaking dami ng gumagana kumpara sa transportasyon.

Sa paunang yugto ng pag-unlad, kinuha ng mga arkitekto ang karaniwang hugis-parihaba na hugis ng gusali bilang batayan. Ang napiling pagsasaayos ay humanga sa kaginhawahan ng pagpaplano at isang mahusay na kumbinasyon ng mga elemento ng istruktura ng isang matibay na frame na may panloob na malambot na shell. Ang ribed power frame ay compact sa panahon ng transportasyon at madaling mabago. Ang pagpuno sa mga cell na may foaming plastic ay naging posible upang makakuha ng matibay at maaasahang mga istruktura ng buwan. Ngunit ang kubiko na hugis sa arkitektura ay naging suboptimal para sa Buwan. Ang pangunahing isyu ng arkitektura ng espasyo ay ang pagpapasiya ng mga nakapangangatwiran na sukat ng lugar at ang organisasyon ng panloob na espasyo ng mga cell. Ang sobrang dami ay nagpalala lamang sa mga katangian ng timbang ng mga lugar.

Image
Image

Buhay sa isang nangungunang sumbrero

Bilang isang resulta, kami ay nanirahan sa cylindrical at spherical na mga silid. Ang loob ay nilagyan ng inflatable furniture. Isinasaalang-alang ang mga rekomendasyon ng mga psychologist, ang mga cell para sa pamumuhay ay idinisenyo para sa dalawang tao. Upang kontrahin ang epekto ng nakapaloob na espasyo, pinili ng mga arkitekto ang mga espesyal na kumbinasyon ng kulay ng mga kulay sa loob at bumuo ng mga bagong uri ng pag-iilaw. Upang magpadala ng liwanag na enerhiya mula sa mga solar concentrators, ginamit ang mga flexible at hollow light guide na gawa sa mga materyales sa pelikula. Ang kahusayan ng paghahatid ng liwanag na enerhiya para sa naturang mga aparato ay umabot sa 80%. Walang karanasan sa mahabang paglipad, at hinulaan ng mga psychologist ang isang mabilis na depresyon ng mga naninirahan sa buwan. Samakatuwid, ang mga haka-haka na bintana na may pininturahan na mga landscape ay binalak sa base, na pana-panahong magbabago. Sa screen sa harap ng exercise bike, iminungkahi na mag-proyekto ng mga pre-shot na pelikula upang makalikha ng epekto ng isang paglalakbay sa isang ordinaryong Earth para sa mga astronaut.

Sa katunayan, sa USSR, sa unang pagkakataon, sineseryoso nilang kinuha ang disenyo at ergonomya ng mga lugar ng tirahan. Ang iba't ibang mga teknolohiya ng mga nababagong istruktura ay nasubok sa iba't ibang mga institusyong pananaliksik. Halimbawa, ang mga inflatable na gusali na nagpapatigas sa sarili. Isinaalang-alang ang mga disenyo ng tape. Sa estado ng transportasyon, ang istraktura ay kahawig ng isang metal na cylindrical na shell, impis lamang at napilipit sa isang roll. Sa lugar, ito ay napuno ng naka-compress na hangin, napalaki at pagkatapos ay pinanatili ang hugis nito sa sarili nitong. Ang pinaka-kawili-wili ay ang mga istruktura na gawa sa bimetal - mga materyales na may thermal "memorya". Ang mga natapos na istruktura na gawa sa naturang materyal ay pinatag sa isang espesyal na paraan, ginagawa itong isang compact na cake, at dinala sa buwan. Sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura (sa araw sa ibabaw ng buwan + 150 ° C), ang istraktura ay kinuha sa orihinal na hitsura nito. Ngunit ang lahat ng mga kamangha-manghang disenyo ay hindi nakapasa sa mga yugto ng mga pagsubok sa prototyping. Nagtapos si Barmin sa isang medyo karaniwang cylindrical barrel module.

Image
Image

Lungsod sa ilalim ng lupa

Isang full-size na prototype sa buong laki ang binuo sa General Engineering Bureau, at tumagal ng mahabang panahon para magawa ang layout ng mga base module sa hinaharap. Para sa hindi maintindihan na mga kadahilanan, siya ay na-scrap, at ngayon lamang ang mga larawan ng mahinang kalidad ay napanatili mula sa kanya. Ang pinakaunang base ay ang dock mula sa siyam na modules (bawat isa ay may haba na 4.5 m), na unti-unting ihahatid sa buwan sa pamamagitan ng mga transport ship.

Ang natapos na istasyon mula sa itaas ay dapat na sakop ng isang metro ng lunar na lupa, na sa pamamagitan ng mga katangian nito ay isang perpektong insulator ng init at nagsisilbing isang mahusay na proteksyon laban sa radiation. Sa hinaharap, pinlano na magtayo ng isang tunay na lunar na lungsod - na may isang sinehan, isang obserbatoryo, isang nuclear power plant, isang sentrong pang-agham, mga workshop, isang gym, isang canteen, isang greenhouse, isang artificial gravity system at mga garahe para sa lunar na transportasyon.. Tatlong uri ng transportasyon ang binalak para sa lunar city - magaan at mabigat na lunar rovers at ang pangunahing multifunctional machine na "Ant". Ang pag-unlad ay isinagawa ng Leningrad VNIITransMash, na mas kilala sa paglikha ng mga nakabaluti na sasakyan. Ang ilan sa mga makina ay dapat tumakbo sa mga baterya, ang ilan sa solar energy, at ang mga nilayon para sa mahabang paglalakbay ay binibigyan ng maliliit na nuclear reactor.

Ang pag-unlad ng lunar city ay puspusan nang bumagsak ang ikaapat na N-1 rocket noong Nobyembre 24, 1972 sa alas-nuwebe ng umaga.

Nauwi rin sa kapahamakan ang tatlong nakaraang paglulunsad. Sa oras na ito, ang mga Amerikano ay naglalakad sa buwan sa loob ng tatlong taon. Nagpasya ang pamunuan ng USSR na bawasan ang programang N-1 - ang pinakamalakas na kabiguan ni Korolev. At nang walang carrier, ang proyekto ng lunar city ay nawala ang kahulugan nito.

Para saan?

Marami sa mga teknolohiyang binuo para sa lunar city ay natagpuan ang kanilang aplikasyon. Ang pilosopiya ng modular na pagtatayo ng base, kapag ang mga functional na bloke ay nakumpleto sa paligid ng pangunahing module sa pamamagitan ng docking, ay buhay pa rin: ang Mir space station ay nilikha ayon sa prinsipyong ito at ang International Space Station ay itinatayo ngayon. Ang mga istrukturang naka-cable ay naging kapaki-pakinabang sa disenyo ng mga radar system. Ang mga pag-unlad sa ergonomya ay ginamit ng mga taga-disenyo ng submarino: ang kasalukuyang interior ng mga nuclear missile carrier ay direktang mga inapo ng mga tirahan sa buwan. At tanging sa ating bansa ay may mga taong may natatanging propesyon - mga arkitekto ng mga lunar na lungsod. Pantasya!

Inirerekumendang: