Hindi kailangan ang mga spaceport: pagpapalit ng acceleration ng gravity

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Sa USA, sila ay aktibong nagtatrabaho sa paglikha ng isang anti-gravity na sasakyang panghimpapawid at gumagalaw sa tamang direksyon

Mahigit 40 taon akong nagtrabaho bilang isang ordinaryong taga-disenyo sa isang kumpanya na ngayon ay tinatawag na FSUE NPO im. S. A. Lavochkin . Siyam na taon na ang nakalilipas, nagsasalita sa NTS, na ginanap sa antas ng pinuno ng bureau ng disenyo, iniulat niya ang posibilidad na lumikha ng isang anti-gravity aircraft (ALA). Hindi tulad ng mga siyentipiko at mahilig na kasangkot sa ALA, hindi ko sinubukan na lumikha ng isa pang teorya tungkol sa pandaigdigang kaayusan ng mundo, ngunit nalutas ang isang partikular na problema.

Sa batayan ng data na paulit-ulit na na-verify sa pamamagitan ng pagsasanay, nakakuha ako ng alternatibong formula para sa acceleration ng gravity. Ang kakaiba nito ay mayroon itong isang parameter na nagpapahintulot sa iyo na baguhin ang tanda ng acceleration. Ang pagsusuri ng pormula ay naging posible upang matukoy ang kinakailangan at sapat na mga kondisyon kung saan nangyayari ang anti-gravitational effect, at upang ipahiwatig kung aling mga direksyon ang dapat gumana upang magawa ang ALA.

Bilang resulta, natuklasan ang isang bagong batas na gumagana sa larangan ng gravitational. Upang makapasok sa satellite orbit, ganap na hindi kinakailangan na pabilisin ang ALA sa unang bilis ng espasyo. Ito ay sapat na upang lumikha ng isang zone sa loob kung saan nagbabago ang isa sa mga parameter, at ang ALA, tulad ng isang lobo, ay tataas o bababa nang mag-isa hanggang sa ito ay naayos sa isang naibigay na taas sa isang walang timbang na estado.

Sinumang dayuhang kumpanya ng aerospace ay sasamantalahin ang pagkakataong lumikha ng isang ALA nang mahigpit at agad na magsimulang magtrabaho. Halimbawa, ang korporasyon ng Lockheed, na natutunan ang tungkol sa gawain ng siyentipikong Ruso na si E. Podkletny, na pinamamahalaang mag-screen ng gravity sa pamamagitan lamang ng 0.5 porsiyento, ay hindi nagtitipid ng 700 libong dolyar upang ulitin ang kanyang mga eksperimento. At paano naman tayo?

Sa paglipas ng mga taon na lumipas mula noong aking ulat, ang FSUE NPO im. S. A. Lavochkin ay pinalitan ang tatlong pinuno. Sa bawat isa sa kanila, kabilang ang kasalukuyang at. O. Pangkalahatang Direktor S. Lemeshevsky, nag-apply ako sa isang panukala upang simulan ang trabaho sa paglikha ng ALA, ngunit walang pakinabang.

Samantala, kitang-kita ang mga bentahe ng proyekto sa mga reaktibong paglulunsad ng mga sasakyan. Isa itong ganap na kakaibang cosmonautics, kung saan maraming isyu ang malulutas sa ibang paraan.

Maaaring lumipad at lumapag ang ALA kahit saan. Ang mga spaceport sa karaniwang kahulugan ay hindi kailangan. At ang halaga ng paglulunsad ay hindi maihahambing na mas mababa.

Lumilipad ang ALA dahil lumilikha ito ng zone kung saan nagbabago ang tanda ng gravitational acceleration. Dahil dito, hindi mahalaga ang masa ng payload. Ang katotohanang ito ay radikal na nagbabago sa mismong prinsipyo ng pagdidisenyo at pagsubok ng spacecraft.

Sa tulong ng ALA, posibleng maglunsad ng malalaking device sa kalawakan nang hindi natitiklop ang mga ito sa ilalim ng fairing. Pinapasimple nito ang kanilang disenyo at makabuluhang binabawasan ang gastos ng maraming proyekto.

Ang ALA ay may kakayahang permanenteng mag-hover sa isang partikular na lugar ng Earth, at sa anumang altitude, hindi lamang sa geostationary orbit. Ito ay isang ganap na bagong pag-aari ng isang sasakyang panghimpapawid, lubhang mahalaga para sa paglutas ng maraming praktikal na mga problema.

Maaaring ma-trap ang may sira na spacecraft gamit ang ALA at maingat na ibalik sa Earth para ayusin o itapon. Ito ay isang panimula na bagong direksyon sa astronautics, na hindi pa nakakabisado sa ating bansa. At ang pangangailangan para sa naturang serbisyo, lalo na kaugnay ng hindi matagumpay na paglulunsad ng spacecraft sa ating bansa at sa ibang bansa, ay napakalaki na.

Ang isang mahalagang katangian ng ALA ay na sa ilalim ng ilang mga kundisyon maaari itong maging invisible at permeable. Ang permeability ay nangangahulugan na ang apparatus ay nakakadaan sa mga solido nang hindi nakikipag-ugnayan sa kanila. Para dito, ang mga meteorite, mga labi ng espasyo, radiation ay hindi nakakapinsala.

Maaaring bahagyang permeable ang ALA. Sa kasong ito, lumilipad sa isang solidong katawan, itinutulak ng apparatus ang sangkap nito at bumababa, na gumagawa ng isang tunel na may makinis na mga dingding. Binibigyang-daan ka ng partial permeability na maghatid ng nuclear charge nang malalim sa asteroid na nagbabanta sa Earth. At nangangahulugan ito na mayroong isang tunay na pagkakataon upang sirain ang isang mapanganib na bagay.

Gayunpaman, maaari mo lamang baguhin ang trajectory ng paggalaw nito. Sa paraan ng asteroid, panandalian, ngunit sa parehong oras medyo malakas na artipisyal na mga sentro ng grabidad ay patuloy na nilikha.

Malamang, sa panahon ng pagpapatakbo ng ALA, ang komunikasyon sa radyo dito ay magiging imposible. Samakatuwid, upang malutas ang problemang ito, kinakailangan upang makabuo ng isang espesyal na uri ng koneksyon, na dapat gumana sa isang ganap na bagong prinsipyo ng pagkakakilanlan. Sa katunayan, ito ay isang instant signal transmission, na isinasagawa sa real time, anuman ang distansya sa pagitan ng mga bagay. Ang signal carrier mismo ay wala, samakatuwid ang mga antenna ay hindi kailangan, walang mga problema sa kanilang mutual orientation. Walang mga paghihigpit sa kapangyarihan, saklaw at bilis ng pagpapalaganap ng signal, at hindi rin kasama ang pagbaluktot. Ang pagpapalitan ng impormasyon na may ganitong koneksyon ay mahigpit na kumpidensyal at magagawa lamang sa pagitan ng nagpadala at ng addressee. Sa tulong nito, makokontrol mo ang device sa real time, na nasa malalim na espasyo.

Sa kasamaang palad, sa ngayon ang instant na komunikasyon ay umiiral lamang sa anyo ng isang ideya, ngunit may katibayan na posible ito. At ito ang susi sa paglutas ng isa pang mahalagang problema - ang teleportasyon ng mga materyal na bagay, na isasagawa sa isang ganap na naiibang paraan mula sa tila ngayon.

Ang pag-unawa nang eksakto kung paano lumitaw ang anti-gravitational effect ay ginagawang posible na itaas ang tanong ng paglikha ng mga sasakyan na may kakayahang maglakbay sa isang parallel na mundo at gumagalaw nang mas mabilis kaysa sa bilis ng liwanag.

Isang taon na ang nakalilipas, nagpadala ako sa pamamagitan ng koreo sa pamahalaan ng Russian Federation ng isang sertipikadong sulat na naka-address kay D. Rogozin. Napansin nito ang katotohanan ng paglikha ng ALA, isiniwalat ang mga prospect para sa mapayapang paggamit at militar, nagpahayag ng pagkabahala na ang naturang kagamitan ay maaaring ang unang lumitaw sa ating kalaban. Sa kasamaang palad, sa halip na isang seryosong pagsusuri, ang kaso ay napunta sa isang bureaucratic track. Ang opisina ng deputy prime minister ay nagpadala ng mga kopya ng aking liham para suriin sa iba't ibang ministries at organisasyon. Mula sa kanila ay nakatanggap ako ng mga sagot, ang pangkalahatang kahulugan kung saan ay ang mga sumusunod: walang mga publikasyon sa mga journal na pang-agham, hindi ako nagsalita sa mga pang-agham na kumperensya, walang nalalaman tungkol sa kakanyahan ng aking mga panukala, samakatuwid, sila ay mali, ito ay hindi naaangkop upang ipatupad ang mga ito. At iyon na ang katapusan nito. Ngunit sapat na upang utusan ang pamunuan ng NGO na magsagawa ng isang saradong NTS sa paksang ito, halika, makinig at pagkatapos ay gumawa ng mga konklusyon.

Ayon sa hindi direktang data, maaari kong sabihin na ang Estados Unidos ay aktibong nagtatrabaho sa paglikha ng ALA at gumagalaw sa tamang direksyon. Dahil sa kanilang kakayahang mag-concentrate ng mga puwersa at mapagkukunan sa paglutas ng gawaing nasa kamay, maaaring ipagpalagay na ang tagumpay ay hindi malayo. Kung gayon, ang aming mga sasakyan sa paglulunsad ay malapit nang maging walang pag-asa at maaari silang ligtas na matanggal.

Ngunit ang pangunahing bagay ay ang parehong kapalaran ay naghihintay sa modernong kagamitan sa militar, na kamakailan ay mabigat na na-advertise. Mapait na makita kung paano ginagastos ang bilyun-bilyong rubles sa paggawa ng pinakabagong mga tangke, sasakyang panghimpapawid, submarino at barkong pandigma, at ang posibilidad na lumikha ng ALA ay binabalewala. Samantala, ito ay isang qualitatively bagong sandata na maaaring radikal na baguhin ang kalikasan at mga pamamaraan ng pakikidigma. Ang isang invisible at permeable na kagamitan ay hindi masusugatan, at ang mga kakayahan sa pakikipaglaban nito ay napakahalaga. Ang ALA ay may kakayahang umusbong mula sa wala at tumagos kahit saan. Ang pagiging nasa isang estado ng invisibility, ang aparato ay maaaring magdulot ng hindi inaasahang suntok, kung saan walang sistema ng pagtatanggol at personal na proteksyon ang magliligtas. Malinaw, ang aming mga kalaban ay malamang na hindi isuko ang gayong pag-asam at gagawin ang lahat upang mapagtanto ito.

Ang tanging kaligtasan sa sitwasyong ito ay ang pagkakaroon ng katulad na sandata. Pagkatapos ay kailangan mong makipag-ayos sa amin. Sa madaling salita, kailangan natin ng programa ng estado upang lumikha ng ALA. At ang pagpapatupad nito ay dapat na maging parehong priyoridad na gawain bilang ang paglikha ng atomic bomb ay naging sa kanyang panahon.