Talaan ng mga Nilalaman:

Pagharap sa responsibilidad para sa ating pag-iral
Pagharap sa responsibilidad para sa ating pag-iral

Video: Pagharap sa responsibilidad para sa ating pag-iral

Video: Pagharap sa responsibilidad para sa ating pag-iral
Video: Computer Virus Explained in Simple Language: Tagalog Version 2024, Marso
Anonim

Wala ni isang patak ang nagtuturing na siya ang may kasalanan ng baha

Sa aking huling artikulo, napag-usapan ko kung bakit walang pagkakaiba sa pagitan ng walang kabuluhang kredito at pagtatapon ng basura sa mga pampublikong lugar. Sa parehong lugar ay ipinangako niya na pag-usapan ang tungkol sa isang kababalaghan bilang "psychodynamics", sa batayan kung saan ang isang tao ay madaling makita na ang lahat ng mga tao sa kabuuan (bilang isang solong organismo) ay nararapat sa kung ano ang mangyayari sa kanila. Isinaalang-alang ko ang iyong mga kagustuhan at sinubukan kong gawing mas maikli ang artikulo.

Ano ang psychodynamics?

Sa madaling salita, ito ay kapag "ginagawa ng lahat ang gusto niya, at ang resulta ay kung ano ang lumalabas."

Halimbawa, nais ng maraming tao na gawing mas komportable at maginhawa ang kanilang sasakyan sa paglalakbay sa mga malalayong distansya sa lungsod, at hindi rin nakadepende sa iskedyul ng transportasyon o sa mga serbisyo ng ibang tao. Ano ang humantong sa? Sa huling artikulo, iminungkahi ko na tingnan mo ang mga tipikal na larawan ng mga patyo ng mga gusali ng tirahan ng apartment, pag-aralan ang mapa ng mga jam ng trapiko at mga parke ng mga hindi nabentang sasakyan. Nais ba ng mga tao ang resultang ito?

Hindi, halos lahat ay nagnanais ng kalayaan at kalayaan, kaginhawahan at kaginhawahan, at hindi inisip na ang lahat ay magiging ganito. Ngunit ito pala ang nangyari. Kasabay nito, "walang sinuman ang dapat sisihin," tulad ng mismong walang prinsipyong turista ay hindi dapat sisihin sa isang tambakan sa dalampasigan, dahil hindi siya gumawa ng landfill, ngunit nag-iwan lamang ng isang bote at isang napkin.

Magbibigay ako ng isa pang halimbawa ng pagpapakita ng psychodynamics na nauugnay sa mga kotse.

Sabihin nating nagmamaneho ka ng iyong sasakyan nang mahinahon at maingat. Biglang, ilang boor, random na muling nag-aayos mula sa hilera hanggang sa hilera at agresibong bumusina, halos matamaan ang iyong sasakyan ay nagmamadaling dumaan. Galit kang bumulalas: “Nakakakilabot! Ang mga taong ito ay nagdudulot ng mga aksidente, ito ay dahil sa kanila na halos 100% ng lahat ng mga aksidente ay nangyayari! Sana ay mas kaunti ang mga ito!"

Imahe
Imahe

Sa sitwasyong ito, mali ka, isang makabuluhang bahagi ng sisihin ay nasa iyo lamang; alam mo ba kung bakit? Ipapaliwanag ko ngayon, ngunit magsisimula ako mula sa malayo - na may isang halimbawa kung saan ang isang driver na hindi lumabag sa mga patakaran ay nagpatumba sa isang pedestrian.

Noong kumukuha ako ng mga aralin sa pagmamaneho, sinabi ng guro ng teorya na kahit na ang driver ay hindi pormal na lumabag sa mga patakaran sa trapiko, ngunit natumba ang isang tao na, halimbawa, biglang tumalon kung saan sa prinsipyo ay ipinagbabawal para sa kanya, ang driver. ikukulong pa rin (kung namatay ang biktima) o magtatalaga sila ng isa pang malupit na sukat ng parusa, dahil mas malaki ang kasalanan niya kaysa sa taong binaril niya.

"Paano ito," ang mga alagad ay nagulat, "namin nostradamus upang hulaan ang gayong mga kaganapan? Nagmamaneho kami ayon sa mga patakaran, kasalanan niya ito!"

Sumagot ang guro na ang hukom ay nagpapatuloy mula sa mga sumusunod na pagsasaalang-alang.

Una, ikaw ay protektado ng katawan ng kotse, na alam mo nang maaga, at pangalawa, binabasa mo ang mga patakaran sa trapiko at alam mo nang maaga na sa pamamagitan ng paglabas sa kalsada ay lumikha ka na ng isang sitwasyon ng pagtaas ng panganib sa pamamagitan ng katotohanang ito, na ang ibig sabihin ay ALAM mo nang maaga na ang iyong sasakyan sa panahon ng paggalaw ay nagdudulot ng banta sa lipunan.

Ikaw, siyempre, ay hindi maaaring makipagtalo dito, legal na ganito, na nangangahulugan na ang isang makabuluhang bahagi ng sisihin para sa isang aksidente sa kasong ito ay nakasalalay sa iyo. Ang isang ganap na naiibang sitwasyon ay kapag ang taong iyon ay nasa kotse din habang nagmamaneho. Sa kasong ito, tinitingnan nila kung sino ang lumabag sa kung aling mga patakaran sa trapiko at kung sino ang mas mali kaysa sa iba.

Ano ang itinuturo ng halimbawa ng aksidenteng ito? Itinuro niya na kapag nasa likod ka ng manibela, awtomatiko kang nagiging banta sa lipunan. Gayunpaman, ang iyong banta ay umaabot nang higit pa kaysa sa inilalarawan ng legal na sistema. At dahil jan.

Pagmamaneho sa isang abalang lungsod, alam mo nang maaga na ang mga kalsada ay masikip, alam mo na ito ay naglalagay ng pressure sa mga tao, alam mo na sila ay kinakabahan, nawawalan ng 2-3 oras o higit pa sa isang araw sa mga traffic jam, alam mo iyon ang iyong presensya sa kalsada DAGDAG ang presyur na ito at SOBRANG ang sitwasyon, alam mo na ikaw ay makatwiran at kahit na mayroon kang isang madiskarteng pag-iisip, at samakatuwid ay maaari mong mahulaan nang maaga kung ano ang kinakailangang presyon (iyon ay, walang alternatibo) maaga o huli ay hahantong sa.

At ito ay hahantong sa ang katunayan na ang pinakamahina na tao sa mental na kahulugan, na nakikilahok sa trapiko sa kalsada, ay kinakailangang masira muna at magsimulang kumilos nang agresibo; sa ganitong paraan, maraming mga desperadong tao ang may mga mekanismo para protektahan ang psyche mula sa "overheating". At sino ang nakakaalam, marahil ang iyong kotse ang naging huling dayami para sa gayong tao.

Hindi mo ba nakita ang mga taong tulad nito na humiwalay?

Isang mahirap na sitwasyon sa intersection: ang susunod na kandidato para sa mga driver ay tumigil muna sa isang ilaw ng trapiko, tila nag-aalala tungkol sa pagsusulit. Ang driver na sumusunod sa kotse ng estudyante ay agresibong nagmamaneho sa paligid ng natigil, pumipisil sa pagitan niya at ng kotse mula sa susunod na lane, sabay-sabay na nagawang pagmumura sa mag-aaral, pagkatapos ay lumiko nang husto sa kanan at sumugod mismo sa harap ng pedestrian, na halos hindi nakayanan. umatras.

tama ba ito? Ngunit sa ibang pagkakataon, maaari kang madala sa walang pag-iisip na pagsalakay, at ikaw, sa pag-scroll ng mga gulong sa aspalto, ay tumalon sa harap ng trak, na sa paanuman ay nagpapabagal sa pagmamaniobra nito, na pinipilit kang maghintay ng masyadong mahaba. Ilang pagtatangka sa tingin mo ang natitira mo? At ano ang magiging hitsura ng huli? Ito na ba ang huli para lang sa iyo?

Ikaw ba ang may kasalanan para sa mga katulad na pagkabigo ng ibang mga driver, kung ikaw mismo ay itinuturing na kagalang-galang? Umaasa ako na ngayon ay malinaw na sa iyo na oo. Alam mo nang maaga na ikaw ay kasangkot sa paglikha ng presyon na lumampas na sa lahat ng naiisip na limitasyon sa isang masikip na lungsod. Hindi naiintindihan ng snowflake kung ano ang sanhi ng avalanche. Kaya lang, lahat ng sisihin, kumbaga, ay inaako ng unang kumawala, at sa ating lipunan ng mga nakakalat na egoist, kakaunti ang nag-iisip tungkol sa kolektibong responsibilidad para dito. Ang pangunahing bagay ay ang pakiramdam mo mismo ay mabuti … sa halaga ng kasawian ng ibang tao.

Gayunpaman, huwag magmadali na sisihin o maghanap ng mga dahilan para sa katotohanan na ikaw, sa prinsipyo, ay nabubuhay sa mundong ito at namumuhay ayon sa itinuro sa iyo. Ang nasa itaas ay HINDI nangangahulugan na kailangan mong isuko ang lahat, ibenta ang iyong sasakyan at umalis sa Nerezinovka. Maaaring magkaroon ng maling impresyon ang mambabasa na inaakusahan ko siya ng kanyang pag-iral sa mundong ito, ang karapatan na ang Diyos lamang ang maaaring alisin. Hindi, hindi namin ito kasalanan, ngayon ay ipapaliwanag ko kung paano ko ito personal na nakikita (kabilang ang aking sarili).

Ang pagkakamali ay ang isang tao ay tumangging kumuha ng responsibilidad para sa kanyang buhay at para sa kung ano ang impluwensya niya sa kurso nito. Naniniwala ako na ang isang tao ay maaaring magkasala sa kanyang sarili at sa harap ng lipunan lamang dito at wala nang iba pa. Ang lahat ng natitirang pagkakasala (para sa iba pang mga bagay) ay hindi na pag-aari lamang sa kanya, bagaman ang pormal na bahagi ng pagkakasala na ito ay ibinibigay sa kanya.

Kung ang mga tao ay kusang-loob na tumanggi na kumuha ng responsibilidad para sa kanilang buhay, kung gayon mula dito ang lahat ng nakasanayan nating nakikita sa ating paligid ay nagsisimula: ang pagsasara ng psychodynamics ng lipunan sa lipunan mismo sa pamamagitan ng negatibong feedback. Sa kasong ito, ang lahat ay nagdurusa nang mag-isa sa parehong lawak na sinubukan niyang lumikha ng komportableng mga kondisyon LAMANG para sa kanyang sarili.

Halimbawa, sa kaso ng trapiko, ang isang maayos na sistema ng pampublikong transportasyon ay maaaring malutas ang maraming mga problema, ngunit hindi … lahat ay gustong mamuhay nang mag-isa. Ang pagbabawas ng rate ng pagpapahiram ay maaaring makatulong sa mga tao na mag-concentrate nang mas kaunti sa maliit na lugar ng "hindi goma" na mga lungsod (upang patunayan ang tesis na ito, tingnan ang aklat ng tagaplano ng lunsod na si Evgeny Chesnov "The Matrix of the Landscape"), ngunit hindi, kung babawasan mo ito, mas maraming obsessive na pagkonsumo ang magsisimula, dahil "freebie!" at gusto!" - lalala lang ang lahat dahil sa dominanteng mentality ng karamihan.

Imahe
Imahe

Kapag ang isang tao ay may pananagutan para sa kanyang buhay at sa kanyang mga aksyon, napagtanto niya na siya ay isang miyembro ng lipunan, at may isang bagay na nakasalalay sa kanya, nagsisimula siyang makita ang malalim na pagkakaugnay ng kanyang lohika ng panlipunang pag-uugali sa mga prosesong nagaganap sa lipunan., at ito ay nagpapahintulot sa kanya na itama ang iyong sarili at ang mga tao sa paligid mo upang ang pangkalahatang kalidad ng buhay ay mas mataas.

Bakit siya nagtagumpay? Dahil kinuha niya ang responsibilidad, at tinanggap ito, malalaman niya kung gaano kahalaga na ihinto ang pagiging isang indibidwal na magsasaka at maging isang taong may kaisipang panlipunan.

Kung ang isang tao ay nag-iisip na may lohika ng "ako" at "aking sarili", kung gayon ang kanyang mga nag-iisang aksyon sa pamamagitan ng psychodynamics ng lipunan ay hahantong sa katotohanan na ang "ako" at "sarili" ng ibang tao ay magsisimulang makagambala sa kanyang buhay, at maghihirap ang ganyang tao. Bukod dito, siya ay magdurusa sa parehong paraan, at siya rin ay makikipaglaban sa kanyang mga problema.

Kung ang isang tao ay nag-iisip na may lohika ng pakikipagtulungan at inaako ang responsibilidad para sa kanyang buhay at sa kanyang presensya sa isang tiyak na kolektibo (sa limitasyon, sa buong lipunan), kung gayon ang mga interes ng isang kolektibong binubuo ng mga naturang tao ay isasaalang-alang nang mas tama., at ito ay maaaring makabuluhang bawasan ang pagdurusa. Ngunit kung may mga problema, malalampasan sila ng BUONG koponan, na hindi mag-iisa sa isang tao sa problema. Naiintindihan mo ba ang pagkakaiba?

Mangyaring tandaan ang matingkad na larawan ng sikat na talinghaga ng mahabang kutsara, na naghahambing sa langit at impiyerno.

Sa Impiyerno, ang mga tao ay nakaupo sa isang bilog na mesa na puno ng pagkain, ang kahanga-hangang kapaligiran ng silid-kainan ay pumukaw sa gana, at kaaya-ayang nakakarelaks na mga pagtugtog ng musika. Ilan lamang sa masasamang tao … sa halip na kanilang karaniwang mga kamay, lahat ay may mga kubyertos, isang tao ay may tinidor at kutsara, isang tao ay may kutsilyo at tinidor. Ngunit ang mga appliances ay napakahaba na walang sinuman ang nakakakuha ng pagkain sa kanilang mga bibig. Ang mga makasalanan ay galit na galit, galit, ngunit wala silang magagawa, talagang imposibleng matikman ang pagkain.

At paano ang paraiso? Ang lahat ay pareho, ang mga tao lamang ang hindi nagpakain sa kanilang sarili, ngunit sa isa't isa, at samakatuwid isang mabait na kapaligiran ng pagkakaisa at kasaganaan ang naghari doon. Heaven and hell is one and the same place … iba lang talaga ang logic ng ugali ng tao.

Ano ang logic mo sa social behavior, ito ang sagot na makukuha mo sa society. Ang iyong pag-uugali ay bumabalik upang ipakita ang pag-uugali ng lipunan sa iyo. Magkaisa, mga kaibigan, ang magkasanib na paglutas ng problema ay higit na produktibo kaysa sa nag-iisang iresponsableng pag-iral.

PS. Gayunpaman, sabihin mo sa akin, sapat na bang kumuha ng responsibilidad at magsama-sama sa isang koponan para maging maayos ang lahat? Ang sagot ko ay hindi. Hindi ito sapat, ngunit ang pagtalakay sa isyung ito ay isang maginhawang okasyon para sa susunod na artikulo. Ano sa tingin mo?

Inirerekumendang: