9 na hindi pangkaraniwang solusyon sa engineering para sa mga movable bridge

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Paano natin maiisip ang mga drawbridge? Karaniwan, naaalala ng isa ang mga istrukturang may span na bumubukas pataas, tulad ng Palace Bridge sa St. Petersburg. Gayunpaman, may iba pang mga solusyon sa engineering. Ang pagsunod sa mga pantasya ng mga arkitekto at taga-disenyo, ang mga tulay ay napupunta sa ilalim ng tubig, kulubot o mapaglarong "kindat".

1. Rolling Bridge, Paddington, London, UK

Sa distrito ng Paddington ng London, isang hindi pangkaraniwang tulay ang itinapon sa Grand Union Canal, na maaaring epektibong mabaluktot sa isang octagonal curl sa loob ng ilang minuto. Kapag nabuksan, ito ay isang ordinaryong, panlabas na hindi kapansin-pansing landas ng pedestrian na 12 metro lamang ang haba.

Ngunit sa isang tiyak na oras, kapag ang mga barko ay dumaan sa kanal, ang istraktura ay nababago. Sa ilalim ng impluwensya ng isang haydroliko na mekanismo, ang isang dulo ng tulay ay tumataas at ang istraktura ay nakatiklop sa kabilang panig tulad ng isang uod. Matapos ang pagdaan ng mga barko, ang tulay ay umikot muli, na nagpapahintulot sa mga pedestrian na tumawid sa kabilang panig.

2. Gateshead Millennium Bridge, Tyne River, UK

Ang tulay sa pagitan ng Gateshead at Newcastle ay isang maganda at ganap na kakaibang istraktura. Ito ang unang tawiran sa mundo. Ang tulay ay idinisenyo sa paraang walang makakasagabal sa pag-navigate at binubuo ng dalawang bakal na arko na bumubuo ng isang kamangha-manghang pigura sa itaas ng ilog. Ang isa sa kanila ay may tawiran ng pedestrian at daanan ng bisikleta.

Sa normal na estado, ang bahaging ito ng istraktura ay halos kahanay sa eroplano ng tubig, at ang puwang sa ilalim ng arko ay sapat para sa pagpasa ng mga kagamitang lumulutang na mababa ang tonelada. Kung papalapit ang isang malaking barko, ang tulay ay gumagawa ng isang kamangha-manghang pagliko: ang mga arko ay umiikot sa kanilang axis sa pamamagitan ng 40 degrees, kumukuha ng simetriko na posisyon at nag-freeze sa taas na 25 metro sa ibabaw ng antas ng tubig. Ang pagmamaniobra ng mga arko ay kahawig ng isang kindat, kung saan ang tulay ay tinawag na "ang kumikislap na mata".

3. Slauerhoff Bridge, Harlinger River, Leeuwarden, Netherlands

Ang disenyo ng tulay ng Slauerhoff ay mukhang hindi karaniwan at nagbubunga ng mga asosasyon sa Middle Ages, nang ang mga cannonball ay inilunsad mula sa isang tirador. Dito lamang ito ay hindi isang shell na tumataas sa hangin, ngunit isang parisukat na plataporma na may isang seksyon ng kalsada na tumatakbo sa kabila ng ilog.

Ang tulay ay nasa isang mahirap na lokasyon at ang mekanismo ng pag-aangat ay na-trigger sa loob ng ilang minuto upang hindi makahadlang sa pagpapadala at trapiko sa lupa. Binansagan pa nga ng mga lokal na residente ang tulay na "lumilipad" dahil sa bilis ng pagguho ng plataporma.

4. Falkirk Wheel, Falkirk, Scotland

Ang Falkirk Wheel ay nabighani sa kanyang futuristic na disenyo - ito ang nag-iisang elevator bridge sa mundo para sa pagdaan ng mga barko sa pagitan ng mga kanal sa iba't ibang taas. Ang istraktura ay binubuo ng dalawang blades na umiikot sa paligid ng axis nito, na konektado sa mga pares na may dalawang platform na nakakabit sa pagitan ng mga ito. Sa pinakamataas at pinakamababang punto, ang mga site ay sumali sa mga bangko ng Fort Clyde at Union canals. Ang barko ay lumulutang sa isang lalagyan na may tubig sa plataporma at ang gulong ay lumiliko sa kalahati, na naghahatid ng bangka sa ibang channel.

Ang mga blades ay gumawa ng kalahating pagliko, na naghahatid ng sisidlan sa isa pang channel.

5. Pont Jacques Chaban-Demals, Garonne River, Bordeaux, France

Ang tulay, na umaabot sa ibabaw ng Garonne, ay may vertical lifting mechanism na maayos na gumagalaw sa gitnang span pataas at pababa, tulad ng elevator. Apat na sumusuportang tore ang kumukuha ng bigat ng movable segment at tinitiyak na ito ay nakataas sa ibabaw ng tubig sa taas na 50 metro. Ito ay isang malaking teknikal na proyekto, at noong 2014, ang Pont Jacques Chaban-Demals ay itinuturing na pinakamahabang vertical lift bridge sa Europe: ang pangunahing span ay umaabot ng hanggang 110 metro ang haba.

Ang pagtaas ng hanggang 50 metro ay nagbibigay-daan sa mga sailboat na may matataas na palo na makadaan.

6. Bridge Fan, Paddington, London, UK

Ang Fan Bridge sa Market Square ng kabisera ng England ay isang kamangha-manghang proyekto na matagumpay na "tinawid" ang mga katangian ng isang istraktura ng engineering at kinetic sculpture.

Ang limang mga segment ng istraktura ay konektado sa pamamagitan ng isang magkasanib na bisagra at, kapag naka-set sa paggalaw, tumaas sa iba't ibang mga anggulo, ayon sa prinsipyo ng isang natitiklop na fan. Ang panoorin ay nakakabighani, at ito ay mukhang lalong maganda sa gabi kapag ang mga LED na naka-install sa rehas ng tulay ay nagsimulang lumiwanag.

7. Submersible Bridge, Corinth Canal, Greece

Ang Corinth Canal sa Greece ay nag-uugnay sa Gulpo ng parehong pangalan at sa Saronic Gulf at naghihiwalay sa Peloponnese mula sa mainland. Bawat taon, libu-libong mga barko at yate ang naglalayag sa tubig nito, kaya ang mga inhinyero ay may layunin: upang matiyak ang pagpasa ng transportasyon sa lupa nang hindi nakakasagabal sa pagpapadala. Ang problema ay nalutas sa pamamagitan ng pagkonekta sa mga bangko sa mga gilid ng channel na may dalawang baha na tulay.

Ang Submersible Bridge ay nasa ilalim ng tubig habang dumadaan ang mga barko.

Kung kinakailangan, ang mga span ng mga istraktura ay nasa ilalim ng tubig ng 8 metro, na nagbubukas ng daan para sa mga barko. Ang diskarte na ito ay ganap na akma sa mga umiiral na kondisyon: ang kipot ay masyadong makitid upang tanggapin ang malalaking barko na may malalim na draft, ngunit ang mga sailboat na may mataas na rigging ay madaling dumaan.

8. Horn Bridge, Kiel, Germany

Ang tulay na nag-uugnay sa mga baybayin ng Kiel Fjord ay hindi kahanga-hanga sa mga tuntunin ng disenyo at sa una ay labis na hindi nasisiyahan ang mga residente sa istrukturang ito. Ngunit ngayon ito ay itinuturing na isang tagumpay ng engineering at ito ay isang tourist attraction ng lungsod. Ang tulay ay kawili-wili para sa hindi pangkaraniwang mekanismo ng swing nito. Ang moving span ay binubuo ng tatlong segment, na natitiklop na parang akurdyon sa hugis ng titik na "N". Gayundin, ang tulay ay binago bawat oras, na nagbibigay ng daanan para sa mga barko.

Ang Horn Bridge ay natitiklop na parang akordyon bawat oras.

9. Scale Lane Bridge, Hull River, Kingston upon Hull, UK

At muli, sa aming virtual na paglalakbay sa mga tulay, bumalik kami sa England. Ang istraktura na nagkokonekta sa mga pampang ng Hull River ay napaka hindi pangkaraniwan kapwa sa hugis at sa disenyo ng mekanismo ng swing para sa pagpasa ng mga barko. Sa panlabas, ang tulay ay lubos na nakapagpapaalaala sa isang higanteng kuwit, at hindi ito nakatiklop o tumataas, ngunit lumiliko kasama ang mga naglalakad at nagbibisikleta dito. Ang istraktura ay "dinadala" ng mga gulong na mabagal na gumagalaw kasama ang isang radius rail at, habang ang istraktura ay umiikot, ang "mga pasahero" ay tinatangkilik ang mga tanawin ng ilog at ng lungsod.

Ang Scale Lane Bridge ay ang tanging tulay sa mundo na umiikot sa mga tao.

Ang isa sa mga kagiliw-giliw na tampok ng Scale Lane Bridge ay isang pag-install ng artist na si Nayan Kulkarni. Sa sandaling magsimulang umikot ang tulay, umaapaw ang mga kampana at bumukas ang mga flashlight. Ang ideya ay malulutas ang dalawang problema nang sabay-sabay - malikhain at praktikal, nagbabala sa mga tao tungkol sa simula ng kilusan.