Si Onisim Pankratov ay isang Ruso na manlalakbay na naglakbay sa buong mundo

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Nakakabaliw na pagsisikap, kamangha-manghang tagumpay at kalunos-lunos na kamatayan - lahat ng ito ay nasa buhay ni Onisim Pankratov, ang unang Ruso na naglakbay sa buong mundo gamit ang dalawang gulong.

Hindi alam ang isang solong wikang banyaga, walang armas o diplomatikong pasaporte kasama niya, si Onisim Pankratov ay naglakbay sa dose-dosenang mga bansa, nasa mga bilangguan at ospital, ngunit nakamit pa rin ang kanyang layunin - umikot siya sa mundo gamit ang isang bisikleta. Ang susunod na layunin ni Pankratov ay lumipad sa paligid ng Earth sa isang eroplano - ngunit ang kanyang buhay ay naantala ng Unang Digmaang Pandaigdig. At ang mismong ideya ng paglalakbay sa buong mundo ay iminungkahi ng kanyang ama kay Onesim. Marahil, hindi man lang siya nagmungkahi, ngunit ipinataw ito.

Ideya ni Daddy

Si Onisim Pankratov ay ipinanganak sa lalawigan ng Penza noong 1888. Hindi siya nagmula sa pinakamahihirap na magsasaka, dahil nakatanggap siya ng edukasyon sa gymnasium. Noong 1896, habang nag-aaral pa si Onisim, nabasa ng kanyang ama, si Peter Pankratov, sa mga pahayagan na ang International Cycling Federation ay nangako ng isang sangay ng palma ng diyamante sa unang siklista na maglakbay sa Europa sa rutang iminungkahi ng pederasyon. Si Peter ay isang tagahanga ng sports, isang tagahanga ng strongman na si Ivan Poddubny, at mula pagkabata ay itinanim niya sa kanyang anak ang isang pag-ibig sa pisikal na ehersisyo. Gayunpaman, ang pangarap ng paglalakbay ay malayo pa rin.

Noong 1908, lumipat ang pamilya Pankratov sa Harbin - hindi alam kung bakit nangyari ito. Gayunpaman, sa Harbin, ang napakalakas na pisikal na Onisim, tulad ng isinulat ng pahayagan na Utro Rossii tungkol sa kanya, "tumayo sa pinuno ng lahat ng mga lokal na organisasyon ng palakasan at naging tanyag lalo na bilang matapang na pinuno ng Harbin free-style fire brigade".

Noong 1911, nang makatipid ng pera para sa kanyang sariling "light-road" na bisikleta na "Gritsner", si Pankratov, na sa oras na iyon ay nakikibahagi na sa pagbibisikleta sa Harbin track, ay nagtakda ng isang round-the-world na biyahe ng bisikleta. Sa una, hindi ito pinlano bilang isang solong paglalakbay - ang mga pangalan ng tatlong siklista na umalis sa Harbin sa direksyon ng Moscow noong Hulyo 10, 1911, kasama ang Pankratov, ay napanatili: Voroninov, Sorokin at Zeiberg. Ngunit lahat sila ay mabilis na "nahulog" dahil sa hindi kasiya-siyang pisikal na fitness. Simula kay Chita, ipinagpatuloy ni Pankratov ang kanyang paglalakbay nang mag-isa.

Pagbibisikleta mula sa mga aso at magnanakaw

Tinatayang ruta ng Onisim Pankratov. (Irina Baranova)

“Habang nagmamaneho ako sa Mongolia at Manchuria,” ang sinipi sa kanya ng “Morning of Russia” ni Pankratov, “kailangan kong matugunan ang pinakamagiliw na saloobin mula sa lokal na populasyon, pangunahin ang mga Buryat at Mongol. Pinakain nila ako nang husto, at kung hindi dahil sa kakulangan ng tinapay, na mahirap lamang makuha sa mga lugar na ito, kung gayon ang pagdaan sa mga pag-aari ng mga Intsik ay magiging kaaya-aya sa lahat ng aspeto. Ngunit sapat na para sa akin na pumasok sa mga hangganan ng aking tinubuang-bayan, dahil ang aking buhay sa paglalakbay ay puno ng lahat ng uri ng mga pakikipagsapalaran at mahihirap na pagsubok.

Si Pankratov ay may kasamang travel journal, kung saan nagpasok siya ng mga tala tungkol sa paglalakbay. Sa mga magsasaka ng Siberia, sinumang taong marunong bumasa at sumulat, at maging sa ilang uri ng bisikleta, sa prinsipyo ay nagdulot ng hinala. Tanging ang mga opisyal na selyo at selyo na may dalawang ulo na agila ang natakot sa mga katutubo. Hiniling ni Pankratov na ilagay ang mga markang ito sa kanyang journal ng sinumang opisyal na nakilala niya sa daan at kung kanino niya ipinaliwanag ang kakanyahan ng kanyang paglalakbay. At gayunpaman, ilang beses halos napatay si Pankratov.

Onisim Pankratov sa mga taon ng serbisyo sa aviation, na may ranggo ng warrant officer (Archival photo)

Ayon sa kanya, nagpasya ang ilang mga mangangaso na gamitin siya bilang isang live na target; bahagya siyang nasugatan sa likod. Sa Teritoryo ng Krasnoyarsk, sinalakay siya ng mga magnanakaw, ngunit pinalaya nila siya, dahil walang pera si Pankratov sa kanya, at sa oras na iyon ay walang nagbebenta ng kanyang bisikleta sa sinuman. Dahil sa kakulangan ng mga kalsada sa ilang bahagi ng Siberia, madalas na kailangang sundan ni Pankratov ang mga riles ng tren, ngunit mula roon ay minamaneho siya ng mga manggagawa sa kalsada, kaya madalas niyang ipagpatuloy ang kanyang paglalakbay sa gabi.

Sa kabila ng lahat ng ito, si Onisim Pankratov ay nasa Moscow na noong kalagitnaan ng Nobyembre, kung saan ang mga siklista sa Moscow ay nag-organisa ng isang seremonyal na pagpupulong para sa kanya, binigyan siya ng pagkain, medikal na paggamot, at kahit na nakalikom ng pera para sa isang karagdagang paglalakbay.

Walo para sa Europa

Sa pamamagitan ng Petersburg, nagpunta si Onisim Pankratov sa Königsberg at mula doon sa Berlin. Tinawid niya ang hangganan ng Imperyo ng Russia noong Disyembre 12, 1912. Sa Europa, natuklasan ni Onesim na ang rutang iminungkahi sa mga pahayagan noong 1896 ay matagal nang natapos ng ibang mga siklista. Gayunpaman, nagmaneho si Pankratov sa Europa, at hindi sa pamamagitan ng paulit-ulit, ngunit, malinaw naman, paulit-ulit ang "mapagkumpitensya" na ruta: Switzerland, Italy, Serbia, Turkey, Greece, muli Turkey, Italy, France, Southern Spain, Portugal, Northern Spain at muli France; mula doon - sa pamamagitan ng steamer sa England, kung saan, upang makatipid ng pera para sa isang tiket sa USA, si Pankratov ay nagtrabaho bilang isang port loader.

Onisim Pankratov sa araw ng kanyang pagdating sa Harbin noong Agosto 10, 1913 (Larawan sa archival)

Ang paglalakbay sa Europa ay hindi rin madali - sa Turkey siya ay "nagpahinga" sa pulisya, na napagkakamalan siyang isang espiya ng Russia, at sa Italya siya ay nagkasakit ng malaria. Doon, sa Italya, sinamantala ni Pankratov ang tulong ni Ekaterina Peshkova, ang opisyal na asawa ni Maxim Gorky, na noon ay naninirahan doon - siya, tila, ay nagdala sa kanya kasama ang mga emigrante ng Russia sa England, na tumulong kay Pankratov na hindi mamatay sa gutom. Ito ay kilala na sa England ay nakibahagi siya sa mga kumpetisyon sa pagbibisikleta at mga laban sa pakikipagbuno - siyempre, hindi libre. Bilang resulta, sumakay si Pankratov at ang kanyang "Gritsner" sa isang bapor patungong Amerika.

Napakakaunti ang nalalaman tungkol sa pananatili ni Pankratov sa Estados Unidos; Nariyan lamang ang kanyang mga salita na ang manlalakbay ay mas hindi komportable doon kaysa sa Russia: "Nagmamaneho ka sa kalsada, papalapit sa ilang sakahan, gusto mong magpahinga, at sinalubong ka ng isang baril na handa at puno ng Colts…"

Mula sa San Francisco, pumunta si Pankratov sa Japan, mula doon sa China, at noong Agosto 10, 1913, pagkatapos ng 2 taon at 18 araw, natapos siya sa Harbin. Sa biyahe, nagpalit siya ng 52 gulong, 36 tubes, 9 chain, 8 pedals, 4 saddles, 2 handlebars, maraming ilaw, kampana at iba pang bahagi ng kanyang bike.

Kamatayan sa hangin

Ang eroplano ni Onisim Pankratov (Archival photo)

Siyempre, pagkatapos makumpleto ang kanyang paglalakbay, si Pankratov ay naging isang bituin sa isang sukat ng Russia. Ang mga pahayagan at mga magasin ay sumulat tungkol sa kanya, at ang materyal na pangangailangan ay nabawasan. Ngunit ang pananabik ni Onisim para sa mga pagsasamantala ay hindi umatras - ayon sa mga dokumento ng archival, noong Hunyo 1914 ay pumasok si Pankratov sa Military Aviation School sa Gatchina. Nitong Agosto, natanggap niya ang karapatang lumipad sa sasakyang panghimpapawid ng Farman at itinalaga sa 12th corps aviation detachment - ang Unang Digmaang Pandaigdig ay nangyayari …

Onisim Pankratov (nakaupo sa harap na hilera, gitna) sa isang larawan ng grupo ng mga bayani ng aviation ng Russian Empire (Archival photo)

Nakapagtataka, ang bihirang tagumpay ni Pankratov ay sinamahan siya sa kalangitan. Noong mga panahong iyon, nang ang mga eroplano ay hindi mapagkakatiwalaan, at ang karanasan ng mga piloto at kanilang mga tagapagsanay ay maliit, lumipat si Pankratov mula sa isang detatsment ng aviation patungo sa isa pa, nagbago ng 4 na istasyon ng tungkulin, at noong Nobyembre 1914 ang kanyang eroplano ay binaril at bumagsak, ngunit Pankratov nanatiling buhay. Habang hindi pa opisyal, ginawaran si Pankratov ng St. George Soldier's Crosses ng ika-4, ika-3 at ika-2 digri at ang St. George Medal - ang mga naturang parangal ay ibinibigay sa mga sundalo para sa pambihirang katapangan sa labanan. Noong 1915, si Pankratov ay na-promote bilang watawat.

Noong Hulyo 1916, naging miyembro siya ng fighter squad. Ngunit makalipas ang isang buwan, sa rehiyon ng Dvinsk, na gumagawa ng isang misyon ng labanan, sa pagkakataong ito bilang isang gunner sa eroplano ng Pranses na piloto na si Henri Laurent, namatay siya - ang kanilang eroplano ay binaril at bumagsak.

Onisim Pankratov sa uniporme ng 12th corps squadron, na may tatlong krus ng St. George na sundalo sa kanyang dibdib (Archival photo)

Malinaw, si Onisim Pankratov ay isang napaka sikat na tao sa hukbo - kahit na sa 12th corps air squadron, nakapasok siya sa mga pahayagan bilang isa sa "mga bayani ng armada ng hangin." At posthumously, si Onisim ay iginawad sa Order of St. George, 4th degree, at sa susunod na taon, posthumously din, si Pankratov ay ginawaran ng Orders of St. Anna, 4th degree (Enero 3, 1917) at St. Stanislaus, 3rd degree na may espada at busog (Mayo 12, 1917). Gayunpaman, sa memorya ng mga Ruso, siya ay nanatili lalo na hindi para sa militar, ngunit para sa mga sporting feats - bilang ang unang Russian round-the-world na manlalakbay sa isang dalawang gulong na transportasyon.