Bakit ang RUSSIAN HENIUS ay nagdala ng GLORY SA AMERICA? Hindi nararapat nakalimutang TAGAPAGTAGO NG AVIATION Sikorsky

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Ang apelyido ni Sikorsky ay palaging nasa nangungunang sampung mga tsart ng mga apelyido na kinasusuklaman ng rehimeng Sobyet. Pagkatapos ng lahat, ang Kiev nugget na ito, nang umalis sa Imperyo ng Russia, ay hindi sumunod sa halimbawa ng libu-libong iba pang mga emigrante ng unang alon, at sa halip na walisin ang isang maalikabok na cafe sa Berlin para sa natitirang mga araw o nagmamaneho ng taxi sa mga lansangan. ng Paris, siya ay naging isa sa pinakamatagumpay na taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid sa mundo.

Dumating ito sa punto ng kahangalan: hindi binanggit ng mga aklat ng mga bata ang unang apat na makina na sasakyang panghimpapawid ng Russian Knight, na itinayo ni Igor Sikorsky sa edad na 24, bilang isang halimbawa ng mga tagumpay ng Russian aviation, ngunit ang Svyatogor bomber ng nesikorsky authorship na hindi nag-take off. Habang ang mga censor, na sumusuko sa tawag na "Down with sikorshchin!", Masigasig na tinawid ang pangalan ng taga-disenyo mula sa lahat ng magagamit na mga dokumento at aklat-aralin, si Sikorsky mismo ay tumanggap ng mga parangal para sa kanyang kontribusyon sa pagpapaunlad ng aviation mula sa mga kamay ni Eisenhower, na tumutugma sa Sinatra at mahinhin na tinapik ang balikat ng astronaut na si Neil Armstrong. Ngunit huwag nating unahan ang ating sarili. Mas mahusay na tumakbo pabalik - sa pagkabata ng taga-disenyo.

Baby matulog

Ang ama ni Igor, si Ivan Alekseevich Sikorsky, ay isang psychiatrist. Mula sa pamilya ng isang paring Ortodokso sa probinsiya, gumawa siya ng isang nakahihilo na karera sa medisina, na ang pinakamataas ay ang titulo ng propesor sa Department of Mental and Nervous Diseases sa Kiev University. Ang katanyagan ng Sikorsky na doktor ay napakahusay na noong Mayo 25, 1889, ang kanyang ikalimang at huling anak, ang anak na si Igor, ay ipinanganak, isang magandang tradisyon ang nabuo sa pamilya, ayon sa kung saan ang isang kinatawan ng royal dynasty ay ang ninong ng bawat bagong silang. Ang mga ninong at ninang ni Igor ay si Grand Duke Peter Nikolaevich (pinsan ni Emperor Alexander III) at ang kanyang ina, si Grand Duchess Alexandra Petrovna.

Ang pagkabata ni Igor ay pinakain, kontento at kalmado. Siya ang paborito ng kanyang ina, isang babaeng may mataas na pinag-aralan. Siya ang nagsabi sa maliit na Igor tungkol kay Leonardo da Vinci, na dating nanirahan sa Italya. Sa lahat ng mga imbensyon ng Italyano, ang hinaharap na taga-disenyo ay pinaka-interesado sa pagguhit ng isang sasakyang panghimpapawid - isang helicopter. Hindi nagtagal ay nagkaroon siya ng isang kamangha-manghang panaginip. Para siyang nakatayo sa loob ng isang pahabang silid na may mga pintuan ng walnut at maliliit na bintana, sa mga dingding nito ay may mga magagandang lampara na nagbibigay liwanag sa silid na may mala-bughaw na liwanag. Naramdaman ng batang lalaki ang bahagyang panginginig ng boses sa ilalim ng kanyang mga paa, at pagkatapos ay bumungad sa kanya: ang silid ay nasa himpapawid!

Matapos pag-aralan ang pagsunod sa halimbawa ng kanyang nakatatandang kapatid na si Sergei sa Naval Cadet Corps sa loob ng tatlong taon, iniwan ni Igor ang mga dingding ng institusyon na may komento: "Hindi akin." Pinigilan siya sa mahinahong pag-master ng mga agham ng hukbong-dagat ng mga ulat na lumabas sa mga pahayagan tungkol sa mga paglipad ng magkapatid na Wright. Noong 1906, ang 18-taong-gulang na si Igor, na may basbas ng kanyang ama, ay nagpunta sa teknikal na paaralan ng Duvigno de Lanno sa Paris.

Matapos mag-aral ng anim na buwan, bumalik si Igor sa Russia upang ilibing ang kanyang ina at pumasok sa Kiev Polytechnic Institute. Ang pag-aaral ay madali para kay Igor, kahit na siya ay aktibong lumalaktaw, habang inaalis ang oras sa isang impromptu home workshop. Ang pinakaunang "hack" na si Igor - isang steam motorcycle - ay ginawa siyang isang alamat sa mga kapwa practitioner at guro. Ngunit hindi pa rin umubra ang hinahangad na helicopter.

Nagtipon si Igor ng isang family council. Balak niyang bumalik sa Paris, na kasalukuyang sentro ng aviation ng mundo, at para dito kailangan niya ng pera. Natuwa ang pamilya. Nag-alinlangan si kuya Sergei na ang isang 20-taong-gulang na batang lalaki na may malaking halaga ng pera sa masayang Paris ay isang magandang ideya.

Ngunit nagpatuloy si Igor. Sa huli, ang pera mula sa badyet ng pamilya ay inilaan, at pagkaraan ng ilang linggo ay ipinakilala ni Igor ang kanyang sarili sa aviation pioneer na si Ferdinand Ferber, na agad na nagpahayag sa masigasig na Sikorsky na madaling mag-imbento ng isang lumilipad na makina, mas mahirap itayo, at halos imposibleng lumipad ito.

Sa katunayan, pagkatapos ng anim na buwan ng pagtatayo at ilang buwan ng pagsubok sa helicopter, na nagawang iangat ang sarili nitong timbang, ngunit hindi ang piloto, bumalik si Sikorsky sa Kiev na may dalawang motor na 25 at 15 lakas-kabayo at ang ideya ng pagbuo ng isang eroplano.. At upang ang mga propeller na naimbento para sa helicopter ay hindi nawala nang walang kabuluhan, inayos ni Igor ang mga ito sa isang snowmobile ng kanyang sariling disenyo, ang pagpapakita kung saan sa natatakpan ng niyebe na kaparangan sa harap ng mga opisyal ng General Staff ay malawak na sakop ng Kiev press. Ang katanyagan ni Sikorsky ay lumakas.

"Vityaz" at "Muromets"