Arkitektura ng Basura: Mga Kotse, Bahay, at Isla ng Basura

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Habang lumalaki ang dami ng basura sa planeta, ang mga eksena mula sa pang-araw-araw na buhay ay parami nang parami ang balangkas ng post-apocalypse. Gumagawa kami ng napakaraming basura kung kaya't nagsimula na itong gamitin ng ilang manggagawa para gumawa ng mga sasakyan - tulad ng mga karakter sa Mad Max.

Ang mga kamangha-manghang blockbuster na kotse ay kadalasang pinagmumulan ng inspirasyon para sa mga mahilig sa engineering. Halimbawa, para sa "legend destroyer" na si Adam Savage, na sa kanyang bagong proyekto na "Wild Experiments of Adam Savage" sa Discovery Channel ay muling nililikha ang hindi kapani-paniwalang pamamaraan - totoo at kathang-isip. Hindi lamang mga propesyonal ang maaaring magdisenyo mula sa basura - halos sinuman sa atin ay maaaring lumikha ng isang tunay na obra maestra.

Optimus Prime mula sa junkyard

Sa isang pagkakataon, ang prangkisa ng "Transformers" ay gumawa ng maraming ingay at nakakuha ng isang malaking bilang ng mga tagahanga. Sa China, ang kuwento ng mga matatalinong robot ay nakakuha ng katayuan sa kulto at nagbunga ng isang uri ng hiwalay na anyo ng sining: ang ilang mga tagahanga ay gumagawa ng mga kopya ng mga character mula sa recycled na metal. Isa sa pinakamatagumpay na proyekto para sa paglikha ng mga transformer mula sa basura ay pag-aari ng isang magsasaka na nagngangalang Zhilin Yu at ng kanyang anak. Kinailangan ng kontrata ng pamilya ang tungkol sa tatlong taon upang maitayo ang unang higanteng modelo. Kasabay nito, ang mga may-akda ng figure ay gumamit ng eksklusibong scrap metal at lumang basura mula sa mga landfill.

Unti-unti, ang mga modelo ng mga transformer mula sa pamilyang Zhilin ay naging mas kumplikado: "natuto" silang gumalaw at humihip ng usok. Ang kanilang mga tagalikha, samantala, ay nagpasya na pagkakitaan ang kanilang libangan. Si Yu at ang kanyang anak ay nagsimulang magdisenyo ng mga custom-made na robot, kadalasan para sa mayayamang kolektor. Bilang resulta, ang hindi pangkaraniwang libangan na ito ay naging isang hindi pangkaraniwang negosyo na nagdudulot ng humigit-kumulang $ 160,000 sa isang taon.

Gayunpaman, ang alok ni Zhilin Yu ay hindi lamang isa sa merkado para sa mga transformer ng basura. Halimbawa, si Li Lei mula sa Shanghai ay gumagawa, nagbebenta at nagpapaupa rin ng mga kopya ng mga bayani ng prangkisa. Sa kanyang trabaho, gumagamit siya ng mga improvised na materyales, na kung saan ay madalas na mga bagay mula sa mga landfill.

Ang mga gawang bahay na transformer mula sa Chinese na mga tagahanga ay hindi lamang ang halimbawa kung paano mo muling likhain ang mga kagamitan sa sinehan mula sa mga scrap materials, kahit na mula sa ordinaryong basura. Kaya, si Adam Savage at ang kanyang koponan ay nangolekta ng napakalaking mga kotse mula sa post-apocalyptic na mundo ng "Mad Max", gamit lamang ang mga materyales na magagamit sa mga bayani ng pelikula, iyon ay, basura mula sa landfill. Ngunit hindi ito ang katapusan ng mga eksperimento ni Savage: hindi pa niya nagagawa ang sasakyang pang-atake ng ZF-1 mula sa pelikulang "The Fifth Element", muling likhain ang dogfight ng mga mandirigma ng WWI sa kumpanya ni Peter Jackson at ulitin ang maraming iba pang kamangha-manghang mga proyekto sa engineering - totoo at hindi kapani-paniwala. Ang mga resulta ng kanyang mga pagsisikap ay makikita sa programang "Wild Experiments of Adam Savage" tuwing Martes ng 10 pm sa Discovery Channel.

Recycled na Simbahan

Mahigit sampung taon na ang nakalilipas, kumalat ang balita sa Internet tungkol sa hindi pangkaraniwang ideya ng arkitektura ng isang paring Scottish. Nagpasya ang Reverend Christopher Rowe na magtayo ng bagong gusali para sa Colston Church sa Glasgow, gamit ang mga beer can bilang pangunahing materyal. Sa kabuuan, pinlano na mangolekta ng halos apat na tonelada ng mga lata, at bilang karagdagan sa mga ito - 500 recycled na gulong at 300 pang-industriya na palyete. Ang papel na ginagampanan ng kahon ng gusali ay gagampanan ng 12 shipping container.

Inaasahan ng Reverend Christopher na ang pamamaraan ng pagtatayo na kanyang naimbento ay hindi lamang makakatulong sa simbahan na maiwasan ang mga hindi kinakailangang gastos sa pananalapi at mabawasan ang mga nakakapinsalang emisyon, ngunit magbigay din ng inspirasyon sa lipunan na manguna sa isang mas berdeng pamumuhay. Kung nagawa ng Scotsman na isabuhay ang kanyang plano ay hindi sigurado. Ang pinakabagong balita tungkol sa kanyang proyekto ay lumitaw noong 2012: sa oras na iyon ay nakolekta niya ang kalahati ng mga kinakailangang materyales, humingi ng suporta ng lokal na populasyon at ng gobyerno - ang Reverend Christopher ay nakatanggap pa ng grant na 42,809 pounds sterling. Ang konstruksiyon ay dapat makumpleto noong Abril 2014, ngunit walang pampublikong pahayag tungkol sa matagumpay na pagkumpleto ng proyekto.

Kahit na ang ideya ng Reverend Christopher ay nasa ilalim pa rin ng pagbuo, mayroon pa ring tiyak na pagkakataon na makita ang simbahan mula sa basura. Sa mahigit kalahating siglo, si Justo Gallego ay nagtatayo ng isang katedral sa lungsod ng Mejorado del Campo malapit sa Madrid. Ang simbahan ay mukhang higit pa sa kahanga-hanga, at mahirap paniwalaan na ang Kastila, na ngayon ay 93 taong gulang, ay kinokolekta ang lahat ng mga materyales sa construction dumps o tinatanggap bilang isang regalo, at pinapanatili ang plano ng gusali sa kanyang ulo. Ang taas ng katedral ay lumampas sa 40 metro, ang lugar ay halos 8000 metro kuwadrado. At bagama't ang simbahan ni don Justo ay nangangailangan pa rin ng ilang mga pagpapabuti, ang mga pintuan nito ay laging bukas, at kahit sino ay maaaring bisitahin ito.

Paraiso sa mga bote

Ang Briton na si Rishi Sowa ay nagbigay ng pagkakataon sa mga plastik na bote na natagpuan sa karagatan at ginawa itong kanyang personal na isla. Upang isagawa ang kanyang pakikipagsapalaran noong 1996, pumunta siya sa Cipolite Beach sa Mexico. Sa baybayin ng Pasipiko, nakolekta niya ang libu-libong walang laman na bote, pinunan ang ilang mga lambat sa kanila at inilunsad ang nagresultang istraktura sa tubig. Inilatag ni Rishi ang plywood sa ibabaw ng plastik at nagtayo siya ng isang maliit na kubo mula sa kahoy. Sa kasamaang palad, hindi nagustuhan ng mga lokal ang home-made na isla: tumawag sila ng pulis, at ang Briton ay kailangang umalis sa kanyang bagong tahanan.

Makalipas ang isang taon, gumawa ng pangalawang pagtatangka si Rishi na manirahan sa gitna ng karagatan - muli sa Mexico, ngunit sa pagkakataong ito sa Puerto Aventuras. Inayos niyang muli ang bote na pundasyon, tinakpan ito ng kawayan at plywood, at nagtanim ng mga puno ng bakawan sa isla. Kaya natagpuan ni Rishi ang kanyang berdeng paraiso, ngunit hindi nagtagal muli. Noong 2005, sinira ng Hurricane Emily ang isla, na sa oras na iyon ay binubuo ng 250,000 plastic na bote at umabot sa sukat na 20 × 16 metro.

Nang makabawi mula sa pagkabigla, nagsimulang magtayo si Rishi Sowa ng ikatlong isla - ngayon ay nasa tubig ng Isla Mujeres malapit sa Cancun. Upang likhain ang isla, na pinangalanan ng mga British na Joyksy, tumagal ng 100,000 bote upang makabuo ng isang lumulutang na unan na 25 metro ang lapad. Tinulungan ng mga boluntaryo mula sa buong mundo si Rishi na makakuha ng tatlong beach, isang bahay na may washing machine na pinapagana ng alon, mga solar panel at maging ang sarili nitong talon.

Noong nakaraan, kinailangan ni Rishi na bumalik sa England dahil sa mga problema sa kalusugan, ngunit ngayon ay handa na siyang lumipat muli sa kanyang isla.

Mga maliliit na bahay

Ang Tiny House Movement ay partikular na sikat sa Estados Unidos, ngunit mayroon din itong malaking tagasunod sa ibang mga bansa. Ang kakanyahan nito ay nasa pangalan: ang mga tao ay nagtatayo sa kanilang sarili ng pinaka-compact - at madalas na mobile - mga tahanan. Ang mga ito ay mas mababa ang mga gastos sa pagpapanatili kaysa sa karaniwang laki ng mga tirahan at higit na magiliw sa kapaligiran. Una, mas kaunting mga materyales ang kailangan para sa kanilang pagtatayo, na nangangahulugan na ang mga likas na yaman ay ginagamit nang mas makatwiran. Pangalawa, kadalasan ang maliliit na bahay ay gawa sa mga materyales na ligtas para sa mga tao at sa kapaligiran. Sa wakas, ang ilang mga tagasunod ng kilusan ay lumikha ng mga pangarap na tahanan mula sa kung ano ang nakita nila sa scrap.

Halimbawa, ang maliit na bahay nina John at Fin Kernogan ay dating isang makinang bumbero. Pinaghiwalay ng mag-asawa ang kotse at nakakita ng mga bagong gamit para dito. Kaya, ang mga manhole cover ay naging mga lalagyan. Ang lumang poste ng apoy ay ginamit - ngayon ito, na natatakpan ng tansong pulbos, ay ginagamit bilang isang elemento ng interior. Ang plywood na natagpuan sa isang junkyard ay sumasaklaw sa sahig, isang lababo sa laboratoryo ng kemikal ang nakaupo sa kusina, isang pinto ng kamalig ang nag-uugnay sa bahay sa labas ng mundo.

Ang isa pang mag-asawa - sina Katie at Andy mula sa England - ay kumuha ng trailer para sa pagdadala ng mga kotse bilang batayan para sa kanilang tahanan sa hinaharap. Hinanap ng mag-asawa ang iba pang materyales sa pagtatayo sa mga tambak ng basura, at napakatagumpay. Ang playwud ay ginamit upang lumikha ng frame; ang salamin para sa mga bintana ay pinalitan ng polycarbonate; Ang mineral na lana ay nagbigay ng thermal insulation sa bahay. Sa parehong landfill, nakakita sina Katie at Andy ng lababo, parquet board, mga materyales na hindi tinatablan ng tubig, bolts at turnilyo.

Ang maliit na bahay sa Texas na kilala bilang Breezeway ay isang perpektong halimbawa kung paano mapanlinlang ang mga pagpapakita. Lahat ng nakikita ng mga bisita mula sa labas ay 100% na gawa sa mga recycled steel panel, ngunit ginamit ng mga may-ari ang mga pinakamodernong teknolohiya upang likhain ang interior, kasama ang mga eco-material. Kaya, ang mga dingding ng kusina ay natatakpan ng decommissioned na kahoy, at isang pinto ng garahe ang humahantong sa labas, ngunit ang bahay ay may acoustic system at isang nakatagong panel na may TV.

Basura sa mga kalsada

Ang taga-Nigeria na imbentor na si Keindom Duroya ay tiwala na ang sasakyan na kanyang nilikha ay makakatulong sa paglaban sa dalawang problema ng Lagos nang sabay-sabay: polusyon sa kapaligiran at pagsisikip ng trapiko. Ang kanyang amphibious na sasakyan ay nakolekta mula sa mga basura na natagpuan ni Keindom sa mga landfill. Ang bodywork ay gawa sa mga sheet ng kahoy, foam at metal, at sa loob ay isang upuan sa opisina, isang lumang keyboard ng computer at isang manibela ng tricycle. Maaari kang maglibot sa isang hindi pangkaraniwang sasakyan sa pamamagitan ng lupa at sa pamamagitan ng tubig. Samakatuwid, kung magagawa ni Keindom na maisakatuparan ang kanyang mga plano at palawakin ang produksyon, ang ilan sa trapiko sa kalsada ay maaaring ilipat sa mga lokal na ilog.

Sa mga kalsada, ang makina ng himala ay bubuo ng bilis na hanggang 120 km / h, at sa tubig - hanggang anim na buhol. Si Keiandom mismo ay naniniwala na ang kanyang imbensyon ay nangangailangan ng pagpapabuti, dahil sa ngayon ang makina ay hindi maaaring lumipad. Bilang karagdagan, ang Nigerian ay nagnanais na ipagpatuloy ang pagtatayo ng mga multi-functional na sasakyan at umaasa na ang ibang mga lokal na residente ay unti-unting lumipat sa bagong paraan ng transportasyon.

Gayunpaman, ang mga pandaigdigang korporasyon ay lalong lumilipat sa mga recycled na materyales kapag nag-iipon ng mga kotse. Totoo, hindi sa ganoong sukat. Halimbawa, ang mga upuan ng Nissan Leaf ay gawa sa sintetikong materyal na nakuha mula sa mga recycled na thermoplastic na bote. Ang dashboard at soundproofing system ng sasakyan ay gawa rin sa mga recycled na materyales. Ang isa pang kotse na binibigyan ng mga tagagawa ng pangalawang buhay sa mga plastik na bote at mga labi ng industriya ay ang Ford Mustang. Ang basura ng kahapon ay nagiging tela na tumatakip sa mga upuan ng kotse.

Sa katunayan, bahagi lamang ito ng mga proyektong "basura": marami pang tao ang nakakahanap ng hindi kapani-paniwalang paggamit ng basura. Siyempre, kahanga-hanga ang imahinasyon ng mga imbentor, dahil talagang nagawa nilang ilipat ang pag-recycle sa kategorya ng sining. Kasabay nito, ang kanilang trabaho ay nagpapaisip sa amin tungkol sa kung anong marka ang iiwan natin sa Earth, kung ang buong isla ay itinatayo na mula sa mga basurang iniwan natin.