Bakit naging no-fly zone ang Antarctica

2024 May -akda: Seth Attwood | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 16:18

Maraming lugar kung saan ipinagbabawal ang paglipad. Ang Antarctica ay isa sa kanila. Ang malaking mainland na ito ay isang tuluy-tuloy na no-fly zone. Parehong hindi pinapayagang lumipad ang mga barkong militar at sibilyan. Ano ang mga dahilan para sa ganitong kalagayan?

1. Mga katangian ng mainland

Sa katunayan, ipinagbabawal ang paglipad ng militar sa Antarctica. Ngunit ang mga eroplano ay walang pagbubukod. Ang mga kagamitang militar ng lahat ng uri, halimbawa, mga submarino at barko, ay nasa ilalim din ng panuntunang ito.

Noong 1959 naging isang demilitarized zone ang Antarctica. Sa oras na ito, ang isang kasunduan ay iginuhit sa pagitan ng mga kapangyarihan, ayon sa kung saan ang mainland ay gagamitin ng eksklusibo para sa pang-agham at pananaliksik na mapayapang layunin. Dagdag pa rito, tinalikuran din ng mga kapangyarihan ang kanilang mga pag-angkin sa teritoryong ito.

Tungkol naman sa civil aviation, malabo ang sitwasyon dito. Hindi opisyal na sarado ang airspace na ito, ngunit sinusubukan ng lahat ng airline na laktawan ito. Ito ay tungkol sa seguridad. Mayroon lamang karagatan sa paligid ng Antarctica, at sa mainland mismo ay walang mga runway. Kung biglang ang eroplano sa isang mahirap na sitwasyon ay kailangang lumapag, kung gayon ay wala nang magagawa.

Theoretically, ang runway ay maaaring itayo. Ngunit ito ay magiging masyadong mahal para sa mga negosyante upang mapanatili ito. Napakahirap ng buhay sa bahaging ito ng mundo, napakalayo ng sibilisasyon.

Gayunpaman, maraming mga airline mula sa Chile, New Zealand, Argentina at Australia ang gumagawa ng mga sightseeing flight sa mainland. Kakaunti lang ang kayang bumili ng ganitong ekskursiyon. Ang pinakamababang gastos ay 4,000,000 rubles. mula sa isang tao.

2. Mga rehiyon kung saan hindi pinapayagan ang mga flight

Ang mga regular na flight sa himpapawid ay wala hindi lamang sa mainland na ito. Halimbawa, ang sasakyang panghimpapawid ng sibil ay hindi rin lumilipad sa Tibet. Dito, ang average na taas ng mga taluktok ng bundok ay higit sa anim na libong metro. Palaging may posibilidad na ang cabin ng sasakyang panghimpapawid ay ma-depressurize. Sa ganoong sitwasyon, ang sasakyang panghimpapawid ay dapat bumaba, i-drop ang flight altitude sa tatlong libong metro. Ngunit narito ang gayong posibilidad ay hindi kasama.

Ang North Pole of the Earth ay kasama rin sa listahan ng mga closed air zone. Ang magnetic field ay masamang nakakaapekto sa paggana ng lahat ng navigation device. Dagdag pa, ang ozone layer sa lugar na ito ay napakaubos, at ang antas ng radiation ay tumaas.

Gayundin, sarado ang mga lihim na pasilidad ng militar ng iba't ibang estado. Ang mga piloto ay lumalampas din sa "mga hot spot", na nauugnay sa isang malaking panganib para sa mga pasahero. Kabilang dito ang Libya, Syria, Northern Iraq, Somalia. Ipinagbawal ng China ang mga flight sa Senkaku archipelago. Kontrobersyal ang lugar. Ngayon ay isang labanan ang ginagawa para dito sa Taiwan at Japan.